Clifton Village – geriausiai saugoma Bristolio paslaptis

Turinys:

Clifton Village – geriausiai saugoma Bristolio paslaptis
Clifton Village – geriausiai saugoma Bristolio paslaptis

Video: Clifton Village – geriausiai saugoma Bristolio paslaptis

Video: Clifton Village – geriausiai saugoma Bristolio paslaptis
Video: 20 MOMENTS YOU WOULDN'T BELIEVE IF NOT FILMED 2024, Balandis
Anonim
Madingi gėrybės Clifton Village delikatesuose. Kaime yra dešimtys vietinių parduotuvių ir kavinių
Madingi gėrybės Clifton Village delikatesuose. Kaime yra dešimtys vietinių parduotuvių ir kavinių

Clifton Village, nesugadintas Gruzijos anklavas Bristolio aukštumose, galbūt to miesto geriausiai saugoma paslaptis. Šį kaimą atrado, kaip tikriausiai daro dauguma jį radusių žmonių, pakeliui link Kliftono kabančio tilto, kurį suprojektavo XIX amžiaus Didžiosios Britanijos inžinierius Isambard Kingdom Brunel.

Jei jums patinka mažos gatvelės, išklotos keistais senais pastatais, kurie niekur neveda, sodo aikštėmis, kuriose galėsite mėgautis, nepriklausomomis parduotuvėmis ir viliojančiomis vietomis užkąsti, atsigerti ar pavalgyti, jus sužavės Clifton Village..

Kitaip apibūdinama kaip Bristolio priemiestis ir miesto rajonas, jį daugiausia sudaro XVIII ir XIX amžiaus pradžios terasos, kurias kerta keletas komercinių gatvių. Šiaurėje jį riboja vingiuojantis, miškingas Klifton Daunso parkas, o vakaruose – įspūdingas Eivon tarpeklis.

Ką daryti ir kaip ten pasiekti

Sėdynės lauke „Primrose“kavinėje „Clifton Arcade“
Sėdynės lauke „Primrose“kavinėje „Clifton Arcade“

Dalykai, kuriuos reikia padaryti

  • Pasivaikščiokite – Daugelyje Kliftono gatvių rikiuojasi I ir II laipsnio Gruzijos terasos. Naršykite Princesės Viktorijos gatvę, Caledonia Place, Royal York Crescent ir Sion Hill, kur rasite geriausiusgražiai prižiūrimi namai. Sustokite prie vaizdingos apžvalgos aikštelės ant Sion Hill ir pamatysite įspūdingą Kliftono kabamojo tilto vaizdą.
  • Parduotuvė – Pagrindinės parduotuvių gatvės yra The Mall, Princess Victoria Street tarp The Mall ir Regent Street ir Boyces Avenue (eina į rytus nuo Regent Street, šalia Caffé Nero kavinė). Išbandykite mados pirkinius 18 nepriklausomame prekybos centre The Mall su neįprastais ir originaliais drabužiais, akį traukiančiais brangiais baldais ir mielais aksesuarais. Arba užsukite į „The Clifton Arcade“, atnaujintą Viktorijos laikų parduotuvių pasažą prie Boyces gatvės, kur rasite antikvarinių daiktų, papuošalų, senovinių ir dizainerių drabužių bei pagal užsakymą pagamintų baldų.
  • Valgykite, gerkite ir linksminkitės Stebėkite nedidelį neoficialių restoranų ir barų skaičių rajone. Išbandėme „The Mall Deli Café“, kur patiekiamos įvairios šviežios salotos, sumuštiniai ir karštieji patiekalai bei nuostabūs keksiukai. Nugaroje esančioje kreidos lentoje yra dienos pasiūlymai. Jie patiekia bet ką iš delikatesų prekystalio, taip pat iš meniu kavinės zonoje (pietūs ir karštas ar š altas gėrimas už mažiau nei dešimties metų). Išbandžiau šviežias žirnių ūglių, rėžiukų, mėtų ir pupelių su feta salotas. The Brunel (0117 973 4443, 38 The Mall, nuo vidurdienio iki vidurnakčio) yra gera vieta susitikti su vietiniais prie mėsainių ir ant grotelių arba vėliau vyno ir ispanų. Stebėkite jų šurmulį „Facebook“. O jei vis dar esate rajone, kai vakaras artėja, klausykite gyvos muzikos prie „West Country Cider“prie „Coronation Tap“– viename seniausių šalies sidro namų, kur jie pilsto daiktus dar prieš George'ą. III buvo soste (Elvis taip pat buvo klientas). Jis atidaromas 17:30 per savaitę ir 19:00 šeštadienį ir sekmadienį. Stebėkite juos „Facebook“.

Kaip ten

  1. Iš Bristol Temple Meads geležinkelio stoties važiuokite 8 autobusu į Clifton Village
  2. Jei keliaujate į Bristolio miesto ekskursijas autobusu iš miesto centro, Clifton Village yra stotelė Nr. 9.

Po pietų eikite į šiaurę iki Clifton Downs ir eikite keliu aukštyn per parką iki Clifton Suspension Bridge

Stebinantys faktai apie Kliftono kabamąjį tiltą

cliftonbridge
cliftonbridge

Nėra paneigti, kad Kliftono kabantis tiltas per Eivon tarpeklį yra gražus. 702 pėdų atstumas, kurio denis yra 245 pėdos virš vandens, yra I laipsnio saugomas pastatas ir XIX amžiaus inžinerijos stebuklas, kuris beveik nebuvo pastatytas. Joks apsilankymas Bristolyje tikrai neapsieina be vaizdo. Arba vaizdas nuo jo – vingiuojantis Eivonas ir monumentalios uolos, kuriomis jis prasiskynė, gniaužia kvapą. Tilto istorija taip pat kupina stebinančių ir žavių faktų – štai keli:

  1. Tiltas yra Bristolio simbolis, bet iš tikrųjų jis visai ne Bristolyje. Per daug pakilimų ir nuosmukių per daugiau nei 100 metų, kurie tęsėsi nuo pirmojo iššūkio iki užbaigto tilto, atsakomybė už tai daugiausia buvo įvairių komercinių organizacijų ir įmonių rankose. Nors šiandien tiltas yra nacionalinio kelių tinklo dalis, jis priklauso patikos fondui ir jį eksploatuoja. Žymeklis anttakas, vedantis į tiltą, rodo tilto inkaro pabaigą toliau ir Bristolio miesto sieną. Panašus žymeklis priešingoje pusėje, Leigh Woods, Šiaurės Somerseto pusėje, rodo tos bendruomenės jurisdikcijos ribą. Nė viena bendruomenė neskiria finansavimo tiltui ir techniškai jis yra už jų abiejų ribų.
  2. Jis laikomas vienu iš Isambard Kingdom Brunel šedevrų, tačiau Brunelis niekada nematė jo užbaigto ir užbaigtas tiltas labai skiriasi nuo jo pradinio projekto.

    The tilto idėja kilo iš XVIII amžiaus pirklio, kuris testamentu paliko 1 000 svarų sterlingų tiltui per tarpeklį pastatyti. Jo palikime buvo numatyta, kad kai fondas pasieks 10 000 svarų sterlingų, turėtų būti pastatytas tiltas. Iki 1829 m. fondas pasiekė šiek tiek daugiau nei 8 000 svarų sterlingų ir buvo surengtas tilto projektavimo konkursas. Vienas iš teisėjų buvo Thomas Telfordas, škotų statybos inžinierius ir pats tiltų konstruktorius. Ir vykdydamas savireklamą, jei kada nors buvo, jis atmetė visus kūrinius ir pasirinko savo dizainą.

    Telfordo dizainas galiausiai buvo atmestas kaip per brangus ir 1831 m. buvo surengtas antras konkursas. Dar kartą Brunelis pralaimėjo kitam varžovui – Birmingamo inžinerijos įmonei, tačiau jaunuolis (tuo metu jam buvo tik 24-eri) buvo toks aistringas ir įsitikinęs savo projektu, palaikomas vietinės spaudos, kad iš tikrųjų įtikino teisėjus persigalvoti. ir sudaryti jam projektavimo sutartį. Tai buvo pirmasis didelis jo užsakymas. Tai buvo tik kovų dėl tilto statybos pradžia. Karai ir politikatrukdė rinkti lėšas, rangovai bankrutavo, tiltui nuk altos grandinės panaudotos kitur. Kai Brunelis mirė 1859 m., tiltas buvo nebaigtas statyti ir, nepaisant visų ketinimų, apleistas. Po metų jo kolegos iš Statybos inžinierių instituto nusprendė užbaigti projektą kaip paminklą Bruneliui (kuris iki tol praktiškai pakeitė transporto veidą savo geležinkeliais, tiltais ir garo laivais). Šiek tiek pakeisto projekto darbai buvo pradėti 1862 m., o tiltas galiausiai buvo atidarytas 1864 m., praėjus penkeriems metams po Brunelio mirties.

  3. Atrodo kietai, kaip gali būti plyta, akmuo ir geležis, bet iš tikrųjų „plaukioja“tarp poros inkarų, o dalis yra pagaminta iš išgelbėtų dalių. Trigubos grandinės, laikančios tiltą, yra įtvirtintos giliai pamatinėje uolienoje abiejose tilto pusėse ir perleidžiamos per „balnus“dviejų bokštų viršuje. Šis išdėstymas leidžia jiems judėti, kad sugertų tiltą veikiančių jėgų įtempius ir deformacijas. Grandinės iš tikrųjų buvo išgelbėtos nuo kito Brunelio tilto, originalaus Hungerfordo tilto per Temzę, kai jis buvo nugriautas, kad būtų vieta Charing Cross geležinkelio tiltui.
  4. Kabelio atramos, kurios palaiko pakabinamą kelią, nėra kabeliai. Tai tvirti, vertikalūs k altinės geležies strypai.
  5. Ir nors jis buvo skirtas arklių traukiamiems vežimams, jis palaiko šiuolaikinius automobilius mažiausiai šimtmetį. Šiandien ją kasdien pravažiuoja 11 000–12 000 automobilių.

Lankytojų centras ir ekskursijos

ParodaLankytojų informacijos centre, esančiame Leigh Woods tilto pusėje, pasakojama jo statybos istorija ir kai kurie neįprasti įvykiai tilto istorijoje.

Pavyzdžiui, 1885 m. moteris nušoko nuo tilto ir, prisidengusi Viktorijos laikų sijonų, apatinių sijonų ir apatinių kelnių, iš tikrųjų išgyveno. Nors ir sunkiai sužeista, ji išgyveno iki 84 metų amžiaus ir mirė 1948 m.

Iki XX amžiaus ketvirtojo dešimtmečio, kai tokia praktika buvo uždrausta, drąsūs pilotai reguliariai skrisdavo po tiltu. 1957 m. RAF pilotas po tiltu skrido reaktyviniu lėktuvu 450 mylių per valandą greičiu. Tačiau jis negyveno, kad galėtų tuo pasigirti. Jis atsitrenkė į uolą Leigh Woods pusėje ir iškart mirė.

Centras, kuriame yra atvirukų, knygų ir dovanų parduotuvė, dirba kiekvieną dieną nuo 10 iki 17 val., išskyrus Kūčių vakarą, Kalėdų dieną ir Kūčių dieną. Nemokamos ekskursijos su gidu su informacija apie tiltą ir jo istoriją vyksta kiekvieną šeštadienį ir sekmadienį 15 val. nuo Velykų sekmadienio iki spalio. Ekskursijos prasideda Clifton rinkliavos punkto, lyja ar šviečia.

Rekomenduojamas: