2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 16:28
Brazilijos finansinė sostinė San Paulas garsėja greičiu ir efektyvumu tiek verslo, tiek viešojo transporto srityje. San Paulo metropoliteno geležinkelių transporto tinklas, kurį sudaro 15 linijų ir beveik 200 stočių, yra didžiausia Lotynų Amerikos miesto geležinkelių sistema, kasdien pervežanti penkis milijonus keleivių. Nors kai kurios stotys yra didžiulės, jas lengva naršyti, o ženklai yra anglų ir portugalų kalbomis. Išskyrus „Uber“ar taksi, metro greičiausiai bus geriausias ir pigiausias būdas keliauti per viešnagę San Paule.
Kaip važiuoti San Paulo metro
Visi važiuoja metro, ypač dabar, kai buvo įvestos daugiau sankcijų už tai, kokios transporto priemonės gali būti keliuose piko valandomis. Štai kaip jį naršyti, kad galėtumėte pasiekti ten, kur reikia.
- Kainų tarifai: Vienkartinis bilietas kainuoja 4,30 realų (0,79 USD), neatsižvelgiant į kelionės laiką ar nuvažiuotą atstumą.
- Įvairių tipų bilietų kainos: Brazilijos piliečiai gali gauti lustinių kortelių transporto bilietus su nuolaidomis, tačiau jų neturi turistai, neturintys Brazilijos vyriausybės išduotų asmens tapatybės dokumentų. Jei planuojate keliauti keletą kartų per tą pačią dieną, galite sutaupytilaiko nusipirkę visus bilietus iš karto.
- Kaip mokėti: Pirkite bilietus bilietų kasose metro stotyse. Bilietus galima įsigyti tik grynaisiais (realiais). Naudokite mažas kupiūras ir monetas, nes bilietų pardavėjai neprivalo keisti bet kokios sąskaitos, didesnės nei 20 realų. Kredito ar debeto kortelės nepriimamos.
-
Darbo valandos: Linijos veikia nuo 4:40 iki 12 val. nuo sekmadienio iki penktadienio, taip pat švenčių dienomis. Šeštadieniais linijos važiuoja nuo 4:40 iki 1 val.; tačiau kelios stotys neatsidaro iki 10 val., o kitos neveikia nuo 17 val. iki 20 val.
- Piko valanda: Liūdnai pagarsėjęs San Paulo eismas yra blogiausias darbo dienomis nuo 6:30 iki 9:30 ir nuo 16:30 iki 19:30. Atšiaurus oras, pavyzdžiui, stiprus lietus, gali pailginti šį laiką, todėl vakaropiko valanda tęsis iki 22 val. arba vėliau.
- Patarimas dėl perkėlimo: Dėvėkite gerus vaikščiojimo batus. Kai kurios stotys yra didžiulės, todėl gali kilti penkių aukštų eskalatoriai.
- Prieinamumas: Stotyse yra liftai, o daugelyje – rampos neįgaliųjų vežimėliams. Kai kuriose stotyse yra nustatytas lengvatinis įlaipinimo laikas pagyvenusiems žmonėms, turintiems kūdikių, nutukusiems, nėščioms moterims ir visiems, turintiems judėjimo apribojimų. Visos šios grupės gali naudotis lengvatinėmis sėdynėmis traukinių vagonuose, taip pat įsigyti bilietus ir eiti per turniketus, nelaukdamos pagrindinėse eilėse. Traukiniuose įleidžiami šunys vedliai.
Galite atsisiųsti San Paulo metro programą arba naudoti kelionių planavimo priemonę San Paulo metro svetainėje, kad planuotumėte maršrutą irsužinoti išvykimo/atvykimo informaciją realiuoju laiku.
Važiavimas taksi
San Paule yra daugybė taksi. Susipažinkite su jais asmeniškai arba paprašykite per programą. 99 taksi programa ir programa „Easy Taxi“yra dvi populiariausios.
Bilietų kainas sudaro starto mokestis (4,50 realų), kilometro mokestis ir laukimo laikas (33 realai per valandą). Kilometro mokestis gali suklaidinti, nes turi dvi galimybes arba bandeiradas. Pirmasis yra 2,75 realų už kilometrą ir skirtas taksi važiuojantiems nuo pirmadienio iki šeštadienio dienos metu. Antrasis yra 30 procentų didesnis nei pirmasis ir skirtas taksi važiuojantiems sekmadieniais, švenčių dienomis, pirmadieniais–šeštadieniais nuo 20 val. iki 6 val., o gruodžio mėn. Siekiant padėti kabinoms konkuruoti su Uber, antrosios bandeirados įkrovimas dabar yra neprivalomas; galite paprašyti vairuotojo apmokestinti jus tik už pirmą bandeiradą.
Jei sugedo skaitiklis arba vairuotojas atsisako juo naudotis, išlipkite ir išsirinkite kitą taksi. Arbatpinigių mokėjimas nėra įprastas (nebent vairuotojui teko ilgai laukti), bet tai vertinama.
Pasidalijimo programos
Uber yra legalus ir lengvai randamas San Paulo oro uostuose ir visame mieste. Ubers gali būti pigesnis nei taksi, bet ne visada. Palyginkite „Uber“su kainomis 99 taksi programoje, kad rastumėte geriausią pasiūlymą. Tačiau taksi turi vieną pranašumą prieš „Uber“, nes jie gali naudotis autobusų juostomis, o „Uber“ne. Jei turite keliauti piko valandomis, tai gali turėti didelį skirtumą ir netgi gali būti pigiau nei „Uber“dėl padidėjusių kainų.
Važiavimas autobusu
Daugiau nei 8,8 mln. keleivių kasdien važiuoja 16 000 San Paulo autobusų, kuriuose yra 1,300 linijų, važiuojančių 393 mylių autobusų juostų. SPTrans valdo daugumą autobusų ir savo svetainėje turi informacijos apie maršrutus. Bilietų kainos prasideda nuo 4,40 realų (0,82 USD). Saugokitės kišenvagių, ypač perpildytuose autobusuose.
Oro uosto transportas
Yra trys oro uostai, aptarnaujantys didesnę San Paulo metropolinę zoną. Štai kaip patekti į miestą iš kiekvieno:
Iš Guarulhos tarptautinio oro uosto
- Metro: 13 linija eina tiesiai iš oro uosto krovinių terminalo. Važiuokite iki linijos pabaigos Engenheiro Goulart stotyje (apie 15 minučių). Iš stoties įlipkite į 3 liniją Tautape stotyje, tada Se stotyje persėskite į 1 liniją, kad pasiektumėte miesto centrą. Visai kelionei suplanuokite dvi valandas.
- Shuttle: Oro uosto autobusų autobusas sujungia Guarulhos su Paulista Avenue, Tietê autobusų terminalu ir Congonhas oro uostu už 30–39 realus (5,40–7 USD). Priklausomai nuo to, kur norite vykti, kelionės laikas yra nuo vienos iki dviejų valandų.
Iš Congonhas oro uosto
- Autobusas/metro: Sėskite 609J-10 maršruto autobusu tiesiai prie atvykimo salės. Važiuokite iki Sao Judas stoties 1 metro linija (apie 15 minučių), tada važiuokite į miesto centrą. Suplanuokite bent 30 minučių bendrą kelionės laiką.
- Shuttle: Tas pats kaip Guarulhos. Be to, „Gol“ir „TAM“siūlo nemokamą pervežimą iš Congonhas į Guarulhos keleiviams su jungiamaisiais skrydžiais. Jie veikia pusvalandį nuo 5:30 iki 22:30. Norėdami įlipti, parodykite savo rezervaciją vairuotojui.
Iš ViracoposOro uostas
- Autobusas/Metro: Važiuokite VB Transportes autobusu (24 realai / 4,50 USD) į Tietê terminalą. Iš čia lipkite į 1 metro liniją ir toliau važiuokite iki miesto centro. Kelionė turėtų trukti apie valandą ir 40 minučių.
- Pervežimas: „Azul Brazilian Airlines“siūlo nemokamą pervežimą į Congonhas, Barra Funda terminalą, Eldorado ir Tamboré prekybos centrus. Norėdami įlipti, parodykite savo rezervaciją vairuotojui.
Automobilio nuoma
San Paule galite lengvai išsinuomoti automobilį. Tačiau, atsižvelgiant į miesto piko valandas ir smarkias liūtis, dauguma turistų renkasi metro ar Uber, o ne automobiliu. Jei nuomojatės automobilį, atkreipkite dėmesį į kelių apribojimus, taikomus rodízio veicular; ši programa sumažina eismą (taigi ir oro taršą), ribodama, kokie automobiliai gali būti kelyje nuo 7 iki 10 val. ir 17 val. iki 20 val. per savaitę. Lėkštelės, kurios baigiasi skaitmenimis 1 ir 2, yra uždraustos pirmadieniais, 3 ir 4 antradieniais, 5 ir 6 trečiadieniais, 7 ir 8 ketvirtadieniais ir 9 ir 0 penktadieniais.
Dviračiai
San Paule yra 290 mylių dviračių takų ir puikių dviračių takų, tokių kaip Ciclovia Rio Pinheiros – 13,35 mylios ilgio maršrutas, einantis upe ir einantis per miestą. Tačiau dabartinė dviračių dalijimosi programa „Bike Itau by Tembici“nėra pritaikyta turistams. „Bike Itau“programa nepriima užsienio kortelių ir turi siaubingą vartotojo sąsają. Jei norite dviračio, kreipkitės į viešbutį arba „Airbnb“apie vietinių įmonių nuomą arba užsisakykite kelionę dviračiu.
Patarimai, kaip keliauti po San Paulą
- Visi persėdimai tarp traukiniųstotys yra nemokamos, išskyrus Tatuapé ir Corinthians-Itaquera stotis piko metu.
- Femitaxi yra taksi įmonė, kurioje visi vairuotojai yra moterys. Jis buvo sukurtas po to, kai moterys nurodė problemas, susijusias su taksi vairuotojais.
- Metro traukiniai sulėtėja lyjant lietui, ypač 3 linijoje, nes didžioji jos dalis yra po atviru dangumi.
- Nors autobusai vis dar važiuoja po to, kai sustoja metro (12 val. arba 1 val., priklausomai nuo dienos), lengviausia grįžti namo bus važiuoti Uber.
- Norėdami pasiekti Interlagoso lenktynių trasą Brazilijos Grand Prix, važiuokite 9 metro linija iki Autodromo stotelės, tada eikite 600 metrų iki trasos įėjimo.
Rekomenduojamas:
Keliavimas po Čiangmajų: viešojo transporto vadovas
Trūkstant priemiestinių geležinkelių, Čiangmajus naudojasi songthaew, autobusais ir tuk-tuk, kad nuvežtų daugumą žmonių ten, kur jie nori
Keliavimas po Šveicariją: viešojo transporto vadovas
Šveicarija turi išsamią ir efektyvią viešojo transporto sistemą. Štai kaip keliauti po Šveicariją
Keliavimas po Portlandą: viešojo transporto vadovas
Nuo lengvojo geležinkelio iki tramvajų, autobusų paslaugų, automobilių dalijimosi programų ir motorolerių – yra daug galimybių tyrinėti Portlandą
Keliavimas po Limą: viešojo transporto vadovas
Sužinokite geriausią būdą keliauti aplink Limą, kad išvengtumėte sukčiavimo taksi ir kamščių, kad galėtumėte keliauti saugiai ir sklandžiai
Keliavimas po San Antonijų: viešojo transporto vadovas
San Antonijuje „VIA Metropolitan Transit“reguliariai kursuoja keliais autobusų maršrutais, todėl lankytojams siūlomas patogus ir nebrangus būdas apžiūrėti miestą. Sužinokite, kaip važiuoti viešuoju transportu, kad galėtumėte kuo geriau išnaudoti savo kelionę