Keliavimas po Limą: viešojo transporto vadovas

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 15:51

Šiame straipsnyje

Eismas Limoje garsėja savo chaotiškumu, nes vietiniai vairuotojai apskritai nepaiso kelių eismo taisyklių ir taisyklių, taip pat dėl didelio važinėjančių į darbą ir atgal skaičių beveik 10 milijonų gyventojų turinčiame mieste. Tokiam dideliam miestui Limoje dar reikia daug nuveikti, kad tranzito paslaugos būtų patogios turistams, nes autobusų stotelės ne visada yra aiškiai pažymėtos ir nerodomi tvarkaraščiai, o taksi vairuotojai ir toliau mato užsieniečius kaip lengvus taikinius. - bilietų kainos.

Tegul šis viešojo transporto Limoje vadovas padės saugiai ir efektyviai keliauti po miestą, kad viešnagės metu galėtumėte mėgautis geriausiomis kiekvieno rajono gėrybėmis.

Kaip važiuoti autobusais Limoje

Įvairių spalvų ir įvairių dydžių bei modelių miesto autobusai yra labiausiai paplitusi viešojo transporto priemonė Limoje. Pagrindinis važiavimo autobusu pranašumas sostinėje yra neįtikėtinai pigus bilietas. Už 4 Peru zoles (mažiau nei 1 USD) keleiviai gali keliauti iš vieno miesto galo į kitą. Nors autobusai yra lėtesni nei taksi, jie taip pat gali suteikti lankytojams galimybę pamatyti daugiau miesto ir, jei pasiseks, sudalyvauti kai kuriuose pasirodymuose, nes gatvės muzikantai ir dainininkai dažnai užšoks.valdyba, tikėdamasi šiek tiek užsidirbti.

Neigiama pusė? Viešieji autobusai dažnai sustoja pagrindinėmis gatvelėmis, kurios, atsižvelgiant į vairuotojų skaičių Limoje, dažnai būna perpildytos. Tai reiškia, kad 3 mylių kelionė autobusu nuo Larco muziejaus Pueblo Libre, vakariniame rajone, iki MALI (Limos meno muziejaus) istoriniame centre gali užtrukti valandą be intensyvaus eismo. Trumpai tariant, jei jums trūksta laiko, biudžetas yra problema, o atstumai yra vidutiniškai trumpi, viešieji autobusai yra geriausias pasirinkimas norint keliauti po Limą kaip vietinis.

Nairavimas autobusų sistema Limoje gali bauginti naujus atvykusius į miestą (ir net kai kuriuos vietinius) būtent todėl, kad nėra sistemos: niekur nedingsta nustatyti tvarkaraščiai ir maršrutai. Taigi, kaip rasti autobusą, kuris nuves jus ten, kur norite? Pasimėgaukite vietiniais gyventojais, laukiančiais paradero (autobusų stotelėse, kurios paprastai pažymėtos mėlynais ženklais, kuriuose rašoma paradero) arba klausykite, kaip kobradorai (dažniausiai autobuso vairuotojo padėjėjas, padedantis rinkti bilietų kainas) šaukia savo maršrutus, kai jie važiuoja į kiekvieną stotelę.. Nors dauguma autobusų yra nudažyti gatvių pavadinimais, pro kuriuos jie važiuoja, tai ne visada yra patikimas būdas pasirinkti autobusą, nes maršrutai dažnai gali būti.

Kai įsėdate į tinkamą autobusą, turite sumokėti iš anksto ir perujietiškais pamušalais (pageidautina tikslią sumą, kad sutaupytumėte vairuotojo laiko). Sėdimos vietos pateikiamos pirmas, o intensyviausiu eismo valandomis (7–10 val. ir 17–20 val.) būkite pasirengę stovėti. Kai matote kelionės tikslą, pasakykite vairuotojui „baja paradero porpalankumas “(išvažiuokite į autobusų stotelę, prašau).

Taksi

Kelionės taksi Limoje yra daug brangesnės nei autobusu, tačiau palyginti su taksi JAV ar Europoje jie yra gana pigūs. Jie taip pat yra veiksmingesnė susisiekimo priemonė, galinti įsilieti į eismą ir iš jo išvažiuoti bei važiuoti šalutinėmis gatvėmis, kurių paprastai vengia autobusai. Atsižvelgiant į tai, taksi yra ideali susisiekimo forma Limoje keliautojams, norintiems per vieną dieną susikrauti tiek, kiek gali.

Taksi galima iškviesti iš gatvės, tačiau dėl saugumo ir galimų kalbos barjerų bei nuoseklios kainodaros rekomenduojama naudoti pavėžėjimo programėles (populiariausios yra Uber ir Beat). Deja, vietiniai taksi vairuotojai linkę didinti tarifus, kai supranta, kad jų keleiviai yra užsieniečiai, todėl pavėžėjimo paslauga tampa patrauklesnė.

Pervežimai į oro uostą

Limoje siūlomi specialūs maršrutiniai autobusai į oro uostą ir yra ypač idealūs tiems, kurie skrenda vėlai naktį arba anksti ryte. Privačias paslaugas galima organizuoti per „Gringo Taxi“arba „QuickLlama“, kurie abu turi furgonus didelėms grupėms ir (arba) daugybei bagažo vienetų. Pastaroji įmonė puikiai tinka tiems, kurie apsistoja Miraflores rajone, nes siūlo ir bendrą pervežimo paslaugą su mažesnėmis kainomis. Jis pakyla iš ir išskrenda turistams palankaus Miraflores rajono.

Viso šalies autobusai

Viso šalies autobusai yra ekonomiškas būdas keliauti už Limos ribų, o mažose džiunglėse ir aukštumose esančiose provincijose tarpregioniniai autobusai yra vienintelė atvykimo priemonė. Lima neturi centrinį autobusų terminalą, o agentūros yra gana išsibarsčiusios, todėl palyginkite kainas internete. Geros reputacijos bendrovės, siūlančios standartines autobusų paslaugas, yra „Cruz del Sur“, „Oltursa“ir „Movil Tours“. Jei norite lanksčios ir vaizdingos ekskursijos po pietų Peru, apsilankykite „PeruHop“.

Dviračiai

Važiavimas dviračiu iš vieno rajono į rajoną Limoje yra nepaprastai vaizdingas būdas judėti, ypač turistiškesniuose rajonuose, tokiuose kaip Miraflores, San Isidro ir Barranco. Šiuose rajonuose įrengti dviračių takai ir dviračių stovai, kad būtų saugiau įlipti ir išlipti iš kavinių, restoranų ir archeologinių vietovių. Netgi yra gražus asf altuotas takas su vaizdu į vandenyną palei Kosta Verdę, Limos pakrantės greitkelio atkarpą.

Mieste neseniai įgyvendinta dviračių nuomos programa „City Bike Lima“, o stotys išsibarstę visame mieste. Prieš išsinuomodami dviratį, vairuotojai turi atsisiųsti programėlę ir užsiregistruoti.

Atminkite, kad dviračių kultūra mieste yra palyginti nauja, o vairuotojai ne visada gerbia dviratininkus ar žino apie juos. Būtinai būkite ypač atsargūs kirsdami sankryžas arba važiuodami šalia intensyvaus eismo.

Automobilių nuoma

Mieste galima išsinuomoti automobilius, tačiau tai labai nerekomenduojama tiems, kurie neturi ankstesnės vairavimo patirties Peru. Priežastys paaiškės, kai visą dieną praleidote Limoje, matydami vietinių vairavimo elgesį ir eismo kontrolės stoką. Be to, išsinuomoti automobilį Limoje yra beprotiškai brangu.

Patarimai, kaip keliauti po Limą

• Ėjimas yraTai galima padaryti susipažįstant su vienu rajonu arba išvykstant į gretimą. Tačiau Lima, užimanti milžinišką 1 031 kvadratinių mylių plotą, nėra laikoma tinkama pėsčiomis.
• Jei kalbos barjeras yra pagrindinė problema (t. y. kalbate arba nesuprantate ispanų kalbos), planuokite atidėti biudžeto taksi. Užsisakę per programą galite išvengti beveik jokio poreikio kalbėti.
• Visas viešasis transportas Limoje sustabdomas prieš vidurnaktį. Vis dar galima užsisakyti „Rideshare“taksi, tačiau kainos padidės, o pasirinkimų sumažės.
• Vagystė Limoje yra problema, todėl važiuodami viešuoju transportu visada stebėkite pinigines ir krepšius. Taip pat primygtinai rekomenduojama važiuojant taksi nepastebėti jokių prekių arba uždengti langus.