Southwest atšaukė skrydžius tris dienas iš eilės. Štai kodėl

Southwest atšaukė skrydžius tris dienas iš eilės. Štai kodėl
Southwest atšaukė skrydžius tris dienas iš eilės. Štai kodėl

Video: Southwest atšaukė skrydžius tris dienas iš eilės. Štai kodėl

Video: Southwest atšaukė skrydžius tris dienas iš eilės. Štai kodėl
Video: Laba diena, Lietuva 2024, Lapkritis
Anonim
„Southwest Airlines“patyrė didelių skrydžių atšaukimų visoje JAV
„Southwest Airlines“patyrė didelių skrydžių atšaukimų visoje JAV

Southwest Airlines šventė ilgąjį savaitgalį atšaukdama daugiau nei 2 000 skrydžių, todėl keliautojai liko įstrigę visoje šalyje.

Jei skamba pažįstamai, tai todėl, kad taip yra. Vos prieš du mėnesius tūkstančiai keleivių nukentėjo nuo „Spirit Airlines“žlugimo, kai įstrigo kelioms dienoms, kai oro bendrovė atšaukė tūkstančius skrydžių. Iš viso atšaukimai ir vėlavimai paveikė maždaug 60 procentų itin pigių skrydžių bendrovės skrydžių.

Nors Southwest, kuris iki šiol atšaukė tik maždaug trečdalį skrydžių, nepasiekė tokio aukšto lygio kaip Spirit, kova vis dar buvo juntama visoje šalyje, nes tūkstančiai keliautojų buvo įstrigę aukštai. išdžiūti per didelės apimties šventinį savaitgalį. Deja, „Southwest“skrydžių atšaukimai taip pat nusprendė paversti trijų dienų savaitgalį, nes atšaukimai tęsėsi iki pirmadienio, atšaukta apie 350 skrydžių – daug mažiau nei savaitgalį, bet vis tiek daugiau nei bet kurios kitos oro linijos.

Taigi, ką duoda, kodėl visi atšaukimai? Iš pradžių „Southwest“paskelbė pareiškimą, kuriame k altino atšaukimus audringais orais ir oro eismo valdymo problemas. Tačiau Federalinė aviacijos administracija(FAA) gindamasi kreipėsi į Twitter, sakydami: „Nuo penktadienio nebuvo pranešta apie FAA oro eismo darbuotojų trūkumą. Skrydžiai vėlavo ir buvo atšaukti kelioms valandoms penktadienį PM dėl plačiai paplitusių atšiaurių orų, karinių mokymų ir riboto personalo vienoje Džeksonvilio maršruto centro dalyje. „Twitter“žinutė taip pat šiek tiek atspalvio pridūrė: „Kai kurios oro linijos ir toliau susiduria su planavimo problemomis, nes orlaiviai ir įgulos yra ne vietoje“.

Southwest nebuvo vienintelė oro linijų bendrovė, kuri patyrė skrydžių vėlavimą ir atšaukimą, nors jų skrydžiai buvo didžiausi. Pagrindinė atšaukimų ir vėlavimų priežastis greičiausiai dėl netikėto trijų dienų savaitgalio keliautojų antplūdžio. Ketvirtadienį, spalio 7 d., likus vienai dienai iki numatomo atostogų savaitgalio kelionių šuolio, Transporto saugumo administracija (TSA) patikrino 500 000 keliautojų daugiau nei praėjusią dieną. Taip pat penktadienį ir sekmadienį TSA taip pat pranešė patikrinusi daugiau nei 2 mln. keleivių.

Keleivių skaičiaus padidėjimas kartu su pradiniais penktadienio vėlavimais dėl oro sąlygų ir FAA problemų galėjo būti pirmojo domino smūgis. Pavyzdžiui, keli atšaukimai dėl nepalankaus oro ar oro eismo valdymo problemų galėjo sukelti nuolatinių skrydžių atšaukimų pakopinį efektą. Jei dauguma skrydžių būtų pilni dėl padaugėjusių atostogų kelionių, būtų vis sunkiau perkelti visus keleivius į turimus skrydžius. Oro linijų darbuotojų trūkumas ir sudėtinga tvarkaraščių sudarymo sistema problemą dar labiau paaštrintų.

Byla kalbų, kad bandomasis streikas taip pat galėjo prisidėti prie atšaukimų. Penktadienį Pietvakarių pilotai oficialiai priešinosi oro linijų nustatytam vakcinos mandatui. Buvo spėliojama, kad galbūt jie surengė pasivaikščiojimą ar streiką; tačiau tiek Southwest, tiek pilotų sąjungos prezidentas Casey Murray pareiškė, kad streiko ar ligos neįvyko.

Galbūt laikas pradėti tikrinti oro linijų statistiką, nes visi pradedame užbaigti savo žiemos atostogų kelionių planus, tiesiog sakydami.

Rekomenduojamas: