Stebinantis šalutinis kelionių sustabdymo poveikis: neteisingos orų prognozės

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 16:49

Nors gerai žinoma, kad koronavirusas sustabdė kelionių pramonę, sutrikimas turėjo gana neįprastą šalutinį poveikį: sumažino mūsų galimybes tiksliai prognozuoti orus.

Šiuolaikinę meteorologiją labai skatina kompiuteriniai modeliai, kurie remiasi ne tik antžeminių stebėjimo stočių, oro balionų ir palydovų, bet ir komercinių orlaivių surinktais duomenimis. Skrisdami aplink pasaulį, lėktuvai matuoja oro rodiklius, tokius kaip temperatūra, drėgmė ir oro slėgis, naudodami įmontuotus jutiklius, ir pateikia šiuos duomenis į Pasaulio meteorologijos organizacijos (WMO) Orlaivių meteorologinių duomenų perdavimo (AMDAR) programą. Pasak WMO, „surinkti duomenys naudojami įvairioms meteorologinėms reikmėms, įskaitant viešąsias orų prognozes, klimato stebėjimą ir prognozes, išankstinio įspėjimo apie orų pavojų sistemas ir, svarbiausia, oro stebėjimą ir prognozes aviacijos pramonei palaikyti“.

Gegužės mėnesį WMO paskelbė pranešimą, kuriame įspėjo, kad sulėtėjęs pandeminis kelionių sulėtėjimas gali smarkiai paveikti orų prognozes. Praėjusią savaitę Jungtinės Karalystės Lankasterio universiteto daktaro Ying Chen paskelbtame akademiniame tyrime įrodyta, kad tai tiesa. Prieš pandemiją kelitūkstantis orlaivių iš 43 oro linijų, dalyvaujančių AMDAR programoje, kiekvieną dieną užfiksavo apie 800 000 stebėjimų. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad dėl pandemijos sumažėjo skrydžių skaičius, kasdien matuojamų stebėjimų skaičius sumažėjo 50–75 procentais.

Remiantis tyrimo, kuriame meteorologinės prognozės buvo palygintos su užfiksuotais orų duomenimis nuo 2020 m. kovo iki gegužės, prognozės šiuo laikotarpiu buvo daug labiau netikslios nei ankstesniais mėnesiais, o tai rodo, kad COVID-19 pandemija kelia pavojų orams paviršiaus temperatūros, RH, slėgio ir vėjo greičio prognozavimas dėl to, kad per visuotinį uždarymą nebuvo stebimi orlaiviai."

Prognozavimo klaidos gali atrodyti ne tokia didelė trumpalaikių prognozių problema, pvz., koks oras bus savaitgalį. Vis dėlto tai gali turėti pavojingų pasekmių ilgalaikėms prognozėms, ypač uraganų prognozėms. Manoma, kad 2020 m. uraganų sezonas bus aktyvesnis nei praeitais metais, o tai reiškia, kad kompiuteriniai modeliai, numatantys audrų intensyvumą ir kelius, bus labai svarbūs gelbėjant gyvybes. Atsižvelgiant į tai, kad šie modeliai priklauso nuo stebėjimo sistemų, tokių kaip AMDAR, surinktais duomenimis, jų tikslumas greičiausiai sumažės dėl skrydžių trūkumo.

Nors sustabdymo priemonės, pvz., naujų orų balionų paleidimas, gali padėti gauti daugiau meteorologinių duomenų, orų prognozės greičiausiai išliks ne tokios tikslios nei įprastai, kol į orą sugrįšime daugiau lėktuvų – tai greičiausiai neįvyks iki COVID. -19 vakcina yra sukurta ir kelionėsgali tęstis netrukdomai.