Ar „Eurail“bilietas sutaupys pinigų Rytų Europoje?

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:41

Gerai įrodyta, kad „Eurail“leidimai gali sutaupyti daug pinigų, jei planuojate keliauti per Europą kelias savaites ar mėnesius. Ne taip gerai dokumentuota, ar leidimai gali sutaupyti pinigų Rytų Europoje.

Aš myliu Rytų Europą, nes čia mažiau turistų nei Vakarų Europoje, ir todėl, kad tai labai prieinama kaina. Ar gali būti, kad Rytų Europa yra tokia įperkama, kad „Eurail“bilietas iš tikrųjų neleistų sutaupyti? Nusprendžiau tai išsiaiškinti ir praleidau šešias nuostabias savaites keliaudamas traukiniu iš Čekijos į Turkiją.

Ko tikėtis iš kelionių traukiniais Rytų Europoje

Paprasta taisyklė: kuo toliau į rytus keliausite po Europą, tuo kelionės patirtis bus ne tokia patogi. Rytų Europos traukiniai paprastai yra lėtesni, nešvaresni ir nelygesni nei jų vakarietiški traukiniai, išskyrus vienintelę išimtį – Rumunija, kurioje yra stebėtinai patogūs, greiti ir prabangūs traukiniai!

Kelionės traukiniais Rytų Europoje tikrai susiduria su daugiau iššūkių, tačiau yra tiek pat privalumų: traukiniai yra mažiau perpildyti nei Vakarų Europoje, retai reikia rezervuoti, be to, jie yra labai pigūs.. Tiesą sakant, jie yra tokie pigūs, kad galite rasti a„Eurail“bilietas iš tikrųjų nesutaupo jūsų kelionės pinigų.

Taip pat verta paminėti, kad nors su kelionėmis traukiniais Rytų Europoje patogumas yra mažesnis, tai jokiu būdu nėra pavojinga, todėl nesijaudinkite. Tiesiog tikėkitės, kad neturėsite oro kondicionavimo ar šildymo, būsite stumdomi nelygiais takeliais ir dažnai nepavyks atvykti į kitą paskirties vietą laiku.

Pasirinkimas, kur eiti

Deja, Rytų Europa nėra taip gerai aprėpta kaip Vakarų Europa, kai reikia naudoti „Eurail Global Pass“. Tai prasminga: čia mažiau turistų, o jau pigūs bilietų kainos reiškia, kad nuolaidos nebus tokios didelės. Taigi kur galite eiti?

Jei planuojate daug laiko praleisti Balkanuose, „Eurail“bilietas jums nebus geriausias pasirinkimas. Negalėsite naudoti savo leidimo Albanijoje, Kosove, Makedonijoje, Juodkalnijoje ar Serbijoje. Galite naudoti „Eurail Select Pass“, kad aplankytumėte Serbiją ir Juodkalniją, tačiau tai darydami neprarastumėte kai kurių didžiausių regiono šalių. Traukiniai šioje pasaulio dalyje yra nebrangūs, todėl nepanikuokite, jei planuojate apsilankyti – galite tiesiog važiuoti vietiniais traukiniais ir sumokėti panašią sumą, nei išleistumėte „Eurail“bilietui.

Šiaurės Rytų Europa taip pat nėra gerai aprėpta, nes B altarusija, Estija, Latvija, Lietuva, Moldova ir Ukraina nėra įtrauktos į šalių, kurioms taikomas Eurail leidimas, sąraše. Tokiu atveju rinkitės keliauti autobusu, nes tai nebrangi, o pagrindiniai regiono miestai yra gerai susisiekę.

Vis dėlto Rytų Europai ir ten ne viskas blogairegione vis dar yra daugybė šalių, kurias galite aplankyti: Kroatija, Slovėnija, Rumunija, Bulgarija, Vengrija – tai tik kelios! Ir patikėkite manimi: šios šalys yra vienos iš mano mėgstamiausių visoje Europoje!

Ar Rytų Europos traukiniai saugūs?

Rytų Europos traukiniais yra visiškai saugu keliauti, jei tik vadovaujatės sveiku protu ir laikotės tų pačių atsargumo priemonių, kaip ir namuose. Saugumo požiūriu tai niekuo nesiskiria nuo kelionių traukiniais Vakarų Europoje (pavyzdžiui, Barselonoje daug keliautojų yra pavagiami traukiniuose). Įsitikinkite, kad lagaminai visada matomi, ypač jei ketinate miegoti naktiniame traukinyje, saugokitės pernelyg draugiškų vietinių gyventojų, kurie gali bandyti jus apgauti, ir nedėvėkite nieko, kas atrodo lyg tai gali būti brangu.

Jei nerimaujate dėl saugumo naktiniuose traukiniuose, galite iš anksto rezervuoti rakinamą miegamąjį vagoną, tačiau už tai turėsite sumokėti daug papildomai. Jūs nuspręsite, ar jūsų saugumo užtikrinimas vertas papildomos pinigų sumos, kurią turėtumėte išleisti.

Jei negalite rezervuoti vietų traukinyje, kuriuo keliaujate, eikite per vagonus ir suraskite tą, kuriame yra daug žmonių: tai reikš, kad jums bus mažesnė tikimybė, kad ką nors pavogs jūs pats buvote vežime. Jei kas nors bandys jus apiplėšti, o jūs suprasite ir sušuksite, turėsite daugybę žmonių, kurie gali padėti sulaikyti vagį.

Visada verta iš anksto internete peržvelgti konkretaus traukinio maršruto, kuriuo keliaujate, apžvalgas, kad gautumėteidėją, kokia bus patirtis arba ar turėsite imtis papildomų atsargumo priemonių. Nusprendžiau skristi iš Budapešto į Kijevą, o ne važiuoti traukiniu, nes internete perskaičiau blogus atsiliepimus.

Ar „Eurail“bilietas gali sutaupyti pinigų Rytų Europoje?

Visuotinis Eurail bilietas su jaunimo nuolaida (galima 16–26 metų amžiaus asmenims) kainuoja 776 USD ir suteikia 15 kelionės dienų per du mėnesius. Nusprendėme išbandyti šį „Eurail“leidimą kurdami tipišką Rytų Europos maršrutą, kuris eina per šalis, kurias apima „Eurail“.

Naudojome „RailEurope“, kad apskaičiuotume „iš taško į tašką“išlaidas už antros klasės sėdynę įprastą mėnesį:

Praha–Bratislava: 78 USD

Bratislava–Viena: 30 USD

Viena–Liubliana: 113 USD

Liubliana–Zagrebas: 44 USD

Zagrebas – Splitas: 81 USD

Paskirstymas į Zagrebą: 81 USD

Zagrebas - Budapeštas: 64 USD

Budapeštas - Egeris: 24 USD

Egeris - Bukareštas: 165 USD

Bukareštas - Brasovas: 35 USD

Brasovas – Sigišoara: 28 USD

Sighišoara – Bukareštas: 48 USD

Bukareštas – Sofija: 78 USD

Sofija–Plovdivas: 3 USDPlovdivas – Stambulas: 30 USD

Maršrutas neįtrauktas į „RailEurope“. Kaina nurodyta Bulgarijos geležinkelių svetainėje.

Bendra kaina: 902 USD.

Bet ar „RailEurope“yra vienintelė išeitis?

Deja, nėra jokio būdo sužinoti tikslią geležinkelio maršruto kainą, nebent apsilankysite kiekvienoje stotyje asmeniškai ir paprašysite nusipirkti bilietą. Nors „RailEurope“pateikia pagrįstą kainų, kurias galite mokėti, įvertinimą, jie tikrai ima daug daugiau nei vietinės geležinkelių bendrovės. Jie gali tai padarytines kai kurie keleiviai mielai sumoka dvigubai daugiau, kad gautų garantiją, kad turės vietą visuose traukiniuose, į kuriuos reikia važiuoti, ir kad jie galės turėti bilietus dar prieš atvykdami į Europą.

Taigi, nors RailEurope traukinių bilietų kainos yra mažesnės nei Eurail bilietų kaina, jei atvyktumėte į miestą, eitumėte į geležinkelio stotį ir ten nusipirktumėte bilietą, galėtumėte mokėti pusę tiek, kiek aukščiau nurodytos kainos. Šiuo atveju „Eurail“bilietas kainuotų brangiau nei atvykus ir nusipirkti bilietus.

Ar turėtumėte naudoti „Eurail“bilietą Rytų Europoje?

Mūsų nurodytam maršrutui naudodami „Eurail“bilietą būtumėte sutaupę pinigų, palyginti su „Rail Europe“rezervavimu iš anksto, tačiau tai nėra didelė suma. Pavyzdžiui, Vakarų Europoje per mėnesį kelionė gali lengvai pasiekti 2000 USD. Tokiu atveju „Eurail“leidimas yra labai prasmingas. Rytų Europoje kainų skirtumas nėra toks didelis.

Jei norite lankstumo nustatydami datas ir maršrutą, nenorite jaudintis dėl kainų svyravimų ir nenorite gaišti laiko eilėje dėl traukinių bilietų kas kelias dienas, geriausia gauti „Eurail“bilietą. „Eurail“leidimas leidžia įšokti į bet kurį traukinį, kuriam nereikia rezervacijos (dauguma dienos traukinių Rytų Europoje), nesijaudinant dėl prieinamumo ar kainos. Galite priimti sprendimus eidami ir jums nereikės turėti tvirtų planų keliaudami po žemyną.

Jei esate nervingas keliautojas, kuriam patinka, kad viskas būtų užsakytaavansu, jau turite fiksuotas paskirties vietas ir datą, kurių nenorėtumėte keisti, ir norėtumėte atvykti į Europą turėdami bilietus, geriausia būtų bilietus įsigyti iš anksto su RailEurope. „RailEurope“yra viena iš nedaugelio svetainių, leidžiančių iš anksto užsisakyti bilietus iš taško į tašką Rytų Europoje. Deja, už šią paslaugą mokate priemoką, kaip rodo kainos, pateiktos aukščiau esančioje Bulgarijos geležinkelių svetainėje.

Arba, jei norite maksimalaus lankstumo, negailėkite laiko leisti eilėje dėl bilietų ir norite rizikuoti sumokėti mažiausią pinigų sumą, tuomet geriausia pirkti bilietus „nuo taško iki taško“, kai tik atvyksite. Žinoma, nėra garantijų, kad bilietus rasite pigiau, bet vis tiek labai tikėtina.