Supermeno galutinis skrydis – „Six Flags Great Adventure Roller Coaster“apžvalga

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:58

Žiūrėk! Aukstai ore! Tai… tu, skrendi kaip Supermenas. Yra panašių „skraidančių“amerikietiškų kalnelių, tačiau Supermeno tema idealiai tinka šiai koncepcijai ir suteikia gražaus prisilietimo. Važiavimas nėra sukurtas atsižvelgiant į aukštį ar greitesnį kulkos greitį (ir, ironiška, transliacijos laikas yra mažai arba visai nėra), tačiau skrydžio pojūtis yra nuostabus.

• Jaudulio skalė (0=švelnus!, 10=taip!): 8
• Kai kuriems motociklininkams padėtis „Skraidymas“gali būti bauginanti. Inversijos.
• Padėkliuko tipas: skraidantis
• Didžiausias greitis: 51 mph
• Važiavimo aukščio apribojimas: 54 coliai
• Kėlimo kalno aukštis: 106 pėdos
• Pirmas kritimas: 100 pėdų
• Važiavimo laikas: 2 minutės, 6 sekundės
• Prieš važiuodami būtinai išsiimkite viską iš kišenių. Kadangi didžiąją važiavimo dalį keleiviai susiduria su žeme, daiktus lengva pamesti. „Six Flags“neleis svečiams pasiimti nukritusių daiktų, kol pasivažinėjimas nebus baigtas dienos pabaigoje.

Sėdėdamas parko gale, prie automobilių stovėjimo aikštelės, Supermenas-Ultimate Flight puikiai pristato Six Flags Great Adventure viduryje. Ikoninis superherojus, smogiantis vienoje iš savo legendinių pozų, yra įsitaisęs ant didelės rietenos priešais važiavimą. Kas kelias minutes pilnas traukinysrėkiantys keleiviai skrenda virš šleifo ir pro Supermeną. Raiteliai patenka į eilę važiuodami tuneliu (galbūt Vienatvės tvirtove?) ir sėlinėdami per eilę iki pakrovimo stoties, esančios tolimame didelės atviros teritorijos gale. Mėlyna ir raudona padėkliuko takelis kabo virš eilės, o keleiviai neria kelių pėdų atstumu nuo eilėje esančių.

Gaukite daug šio

Pirmosios kartos skraidantys padėkliukai, tokie kaip Batwing at Maryland's Six Flags America, turi sudėtingą pakrovimo procesą, kurį sudaro keli diržai ir motorizuoti sėdynių atlošai. Tokių važiavimų metu keleiviai kyla į lifto kalną atgal, o takelis kalno viršuje apverčia juos į į priekį nukreiptą skrydžio padėtį. Supermenas – Ultimate Flight naudoja paprastesnę suvaržymo sistemą ir skraidymo koncepciją. Vairuotojai krauna traukinį veidu į priekį. Pasibaigus važiavimo operacijoms patikrinus suvaržymus, mechanizmas pakreipia sėdynes 45 laipsniais atgal, o vairuotojai skrydžio režimu palieka stotį veidu į priekį. Skirtingai nuo ankstesnių skraidančių padėkliukų, kurie atsiremia į beveik gulinčią padėtį, keleivių keliai yra labiau sulenkti ant Supermeno. Tačiau pakrovimas ir iškrovimas užtrunka daug trumpiau.

Vis dėlto pakrovimo procesas užtrunka ilgiau nei įprastų padėkliukų, o laukimo laikas gali pailgėti. (Raiteliai gali naudoti Six Flags Flash Pass, kad praleistų eilutes.)

Superherojus treniruotėse

Taip pat yra „Superman-Ultimate Flight“padėkliukai „Six Flags Great America“, esančiame netoli Čikagos, ir „Six Flags Over Georgia“, netoli Atlantos. Kol jie yraiš esmės panašiai, Georgia versija naudoja dvi stotis ir perjungimo takelį, kad kompensuotų papildomą pakrovimo / iškrovimo laiką ir išlaikytų linijos judėjimą. Būtų buvę puiku turėti dvi stotis Naujajame Džersyje, bet parkas tikriausiai nusprendė sutaupyti šiek tiek pinigų, panaikindamas antrąją stotį.

Atrodo keista kabėti veidu į žemę, kol traukinys sustoja stotyje. Tačiau kai jis važiuoja trasa, padėkliukas suteikia svaiginantį, nuostabų pojūtį. Tai ne visai taip, kaip iš tikrųjų skraidyti (nebūtina, kad kas nors iš mūsų būtų tai patyręs), bet yra beprotiška nusileisti pirmą kartą ir važiuoti per važiavimą kaip superherojus treniruotėse. Kai kurie elementai, įskaitant klinšo kilpą ir kamščiatraukį, trikdo orientaciją, nes raitelius akimirksniu verčia lenktyniauti atbulomis ir apsiversti. Skraidantis superherojus tikriausiai niekada nevykdė tų manevrų, bet jie padeda važiuoti smagiai.

Naudodami suvaržymus per pečius, motociklininkai negali ištiesti rankų kaip Supermenas, tačiau jie gali priartėti prie vaikystės skrydžio fantazijos išsipildymo.