Kaip keliauti traukiniu tarp Italijos ir Šveicarijos

Šie traukiniai yra EuroCity tinklo dalis – tai tarptautiniai traukiniai, jungiantys didžiuosius Europos miestus. EuroCity traukiniai važiuoja bet kurios šalies, kurioje jie yra, jurisdikcijaireiškia, kad EuroCity traukinių bilietus galite įsigyti tiek iš Italijos (Trenitalia), tiek iš Šveicarijos (SBB) nacionalinių traukinių paslaugų. Kai traukinys yra Italijoje, keliaujate su Trenitalia. Kai traukinys važiuoja į Šveicariją, keliaujate su SBB.

EuroCity traukiniai traukinių tvarkaraščiuose pažymėti EC. Kad traukiniai veiktų kaip EB traukiniai, jie turi atitikti konkrečius kriterijus. Tarp jų jie turi būti greitieji ir sustoti tik didžiuosiuose miestuose arba šalia jų esančiose traukinių stotyse. Jie turi turėti pirmos ir antros klasės vagonus, visuose automobiliuose turi būti oro kondicionieriai ir maitinimo paslaugos.

Būtina rezervuoti vietas visuose „EuroCity“traukiniuose (nebent keliaujate su „Swiss Travel Pass“). Nors antros klasės vežimai yra visiškai patogūs, pirmosios klasės vagonai paprastai būna mažiau perkrauti, tylesni ir paprastai turi švaresnius vonios kambarius. Vis dėlto, jei keliaujate su biudžetu, puikiai jausitės antros klasės traukinių vagonuose, ypač trumpesnėms kelionėms.

Plačiančioje Milano stotyje jūsų bus paprašyta parodyti atspausdintą, PDF arba el. bilietą, kad galėtumėte pasiekti traukinio platformą. Įlipus į laivą, konduktorius dar kartą patikrins jūsų bilietą. Kai persikeliate į Šveicariją, SBB konduktoriai gali vėl ir vėl prašyti pamatyti jūsų bilietą – jie taip pat gali paprašyti paso ar kito oficialaus asmens tapatybės dokumento. Jei keliaujate iš Šveicarijos į Milaną, tikėkitės daugiau ar mažiau to paties proceso atvirkštine tvarka.

Jei keliaujate dieną ir oras yra giedras, galite tikėtis nuostabaus kraštovaizdžio. Priklausomai nuo maršruto, galite sugautižvilgsniai į Komo arba Maggiore ežerą, Italijos ir Šveicarijos Alpes, Ženevos ežerą ar Liucernos ežerą. Traukiniai, važiuojantys tarp Milano ir Liucernos, Ciuricho ir Bazelio, važiuoja Gotardo baziniu tuneliu. Maždaug 35 mylių ilgio tai yra ilgiausias ir giliausias pasaulyje traukinių tunelis. Atidarytas 2016 m., kelionės laikas tarp Milano ir Šveicarijos taškų sutrumpėjo iki valandos, nes važiuojama per Alpes, o ne aukštyn ir per Alpes.

Keliaukite su Šveicarijos kelionių bilietu

Swiss Travel Pass,, kuriuo Šveicarijoje taip lengva ir patogu keliauti traukiniu, autobusu, laivu ir net krumpliaračio geležinkeliu, šiek tiek apsunkina reikalus keliaujant į arba iš Italijos. Jei vykstate iš Milano į bet kurią Šveicarijos vietą ir jau įsigijote Swiss Travel Pass, jums tereikia nusipirkti bilietą, kuris yra geras iki pirmojo miesto už Šveicarijos sienos. Pavyzdžiui, norėdami keliauti iš Milano į Ženevą, įsigykite bilietą iki Brigo, pirmosios stotelės Šveicarijoje. Tada tiesiog pasilikite traukinyje ir, kai SBB traukinio konduktorius patikrins bilietus, pateikite savo Šveicarijos kelionių bilietą. Jei įsigijote antros klasės bilietus Italijos kelionės daliai, bet jūsų Swiss Travel Pass skirtas kelionėms pirmąja klase, traukinio vagonus galite pakeisti, kai būsite Šveicarijoje, nors to daryti nebūtina.

Panašiai Swiss Travel Pass turėtojams, kurie išvyksta iš Šveicarijos į Italiją, tereikia įsigyti bilietą į Italijos kelionės dalį. Vietų rezervavimas Italijos kelionės etapui yra privalomas, tačiau daugumoje Šveicarijos šalių to nereikiatraukiniai. Taigi gudrybė yra rezervuoti itališką bilietą su vietos rezervacija Šveicarijoje, įsėsti į traukinį ir nereikės keisti sėdimų vietų, kai įvažiuojate į Italiją. Mes nustatėme, kad lengviausias būdas tai padaryti yra asmeniškai SBB bilietų kasoje. SBB personalas paskirs jums vietą Šveicarijos kelionės etapui (kurios jums paprastai neprireiks), kuri galioja Milane. Sumokėsite kelių Šveicarijos frankų aptarnavimo mokestį už vietų rezervaciją Šveicarijoje.

Kelionė tarp Tirano ir Šveicarijos bei Venecijos ir Šveicarijos

Du kiti maršrutai taip pat jungia Italiją su Šveicarija. Pirmasis yra vienas įspūdingiausių kelionių traukiniu Europoje – Bernina Express iš Tirano (Italija) į Sankt Moricą (Šveicarija). Vaizdingas traukinys kyla iš Tirano iki Berninos ledyno, tada žemyn į Pontresiną ir Sankt Moricą. Traukinius kursuoja Raetijos geležinkelis. Norėdami gauti daugiau informacijos, perskaitykite visą mūsų Bernina Express vadovą.

Iš Venecijos Santa Lucia stoties kasdien vienas traukinys kursuoja į Ženevą, Šveicariją. EuroCity 42 traukinys išvyksta iš Venecijos 16.18 val. ir sustoja daug prieš atvykdamas į Ženevą vidurnaktį. Stotelės yra Venezia Mestre, Paduva, Vičenca, Verona Porta Nuova, Peschiera Del Garda, Brescia, Milano Centrale, Gallarate, Domodossola, Brig, Sion, Montreux ir Lozana. Septynias valandas trunkantis EuroCity 37 iš Ženevos išvyksta 7.39 val. ir sustoja atbuline eiga, į Veneciją atvyksta 14.42 val.