Kelionių traukiniais Kanadoje vadovas

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:29

Kelionės traukiniu yra patogus, patogus ir palyginti nebrangus būdas keliauti po Kanadą, nors lankytojai turėtų suprasti, kad Kanados geležinkelių sistema niekur nepasiekiama, reguliarumo ar bendro patogumo, pavyzdžiui, Europos geležinkelių paslauga. Be to, Kanadoje kelionės traukiniais yra gana brangios, nors kai kuriuose didesniuose koridoriuose tai keičiasi.

VIA Rail yra vienintelis didelis traukinių operatorius Kanadoje. Jis eina per Kanadą iš labiausiai į rytus esančio Halifakso taško Naujojoje Škotijoje į Vankuverį, B. C. vakaruose. Didžiąją dalį jis keliauja per pietinę šalies dalį, kur daugiausia gyventojų, o retkarčiais išvyksta į šiaurę. Judriausias VIA Rail maršrutas yra Kvebeko–Vindzoro koridorius, apimantis Monrealį ir Torontą.

VIA neveikia nė vienoje iš trijų Kanados teritorijų arba Atlanto vandenyno Princo Edvardo salos arba Niufaundlendo ir Labradoro provincijose.

VIA Rail turi ekonominės ir VIA 1, arba verslo klasės, ruožus. Ilguose maršrutuose yra miegamieji automobiliai. VIA reputacija tarp keleivių yra vidutinė. Dažniausi skundaiar traukiniai vėluoja arba turi ilgai sustoti (dažnai laukia, kol pravažiuos prekiniai traukiniai, turintys pirmenybę bėgiams). „Wi-Fi“yra, bet istoriškai dėmėtas.

Daugelyje Kanados didmiesčių, pvz., Vankuveris, Torontas ir Monrealis, taip pat yra priemiestinių traukinių tinklai, kuriais keleiviai iš didžiųjų miestų į mažesnius, atokesnius miestus ir miestelius per vieną ar dvi valandas nukeliauja.

Be „VIA Rail“ir vietinių priemiestinių traukinių, Kanados traukinių operatoriai apima istorinius geležinkelio vagonus, naujus traukinius ir specialius vaizdingus traukinius, tokius kaip Rocky Mountaineer vakarinėje pakrantėje.

Vakarų Kanada/Prerijos: Britų Kolumbija, Alberta, Manitoba, Saskačevanas

Kanados VIA Rail tinklas ne visada prasmingas. Pavyzdžiui, Kalgaris neturi VIA Rail stotelės, nors tai yra pagrindinis Albertoje ir Britų Kolumbijoje lankančių žmonių centras. Priešingai, VIA Rail siūlo paslaugas kaimo bendruomenėms, turinčioms santykinai mažą gyventojų skaičių, pavyzdžiui, Churchillis; tačiau šie maršrutai yra privalomi ir valstybės subsidijuojami, nes ištisus metus alternatyvus transportas neįmanomas. Daugelis šių netradicinių vietų gali būti įdomios ir vertos sustojimo turistams. Pavyzdžiui, Čerčilis, Manitoba, garsėja savo b altųjų lokių populiacija.

Pagrindiniai traukinių maršrutai Kanados vakarinėje pakrantėje ir prerijose yra tarp Edmontono, Džaspero ir Vankuverio bei Edmontono, Saskatūno ir Vinipego.

Traukinys Jasper-Vancouver suteikia galimybępuiki galimybė pasinerti į išskirtinį Uolinių kalnų peizažą. Naktinis traukinys su stikliniu kupolu keleiviniu automobiliu yra puiki Kanados ekskursija.

Translink siūlo regionines traukinių paslaugas tarp Vankuverio ir jo gretimų savivaldybių.

Centrinė Kanada: Ontarijas ir Kvebekas

Ontarijuje ir Kvebeke yra aktyviausias VIA traukinių tinklas, įskaitant judrią Kvebeko miesto ir Vinipego koridorių, apimantį populiarią trasą tarp Monrealio ir Toronto.

VIA Rail maršruto lankytojus dominančios Ontarijo vietos yra Kingstonas, Belvilis ir Stratfordas (populiaraus Stratfordo festivalio namai).

GO Transit yra priemiestinis traukinys tarp Toronto ir vietovių, įskaitant Niagaros krioklį, Hamiltoną ir Barį. GO traukiniai važiuoja reguliariai 7 dienas. GO Transit taip pat turi autobusų, kursuojančių panašiais maršrutais, tinklą.

Kvebeke VIA Rail eina palei Saint Lawrence upę, kuri eina nuo Monrealio iki pat šiaurės rytų iki Gaspe.

Atlantinė Kanada: Naujasis Bransvikas, Naujoji Škotija, Rytų Kvebekas

Dažniausias būdas keliauti po Maritimes (Atlanto vandenyno Naujojo Bransviko, Princo Edvardo salos ir Naujosios Škotijos provincijos) yra išsinuomoti automobilį arba dalyvauti kelionėse autobusu. Kelionės traukiniais nėra pagrindinė susisiekimo priemonė šiame Kanados regione, iš tikrųjų „VIA Rail“neveikia PEI arba Niufaundlende ir Labradore.

Nepaisant to, VIA Rail iš Monrealio į Halifaksą kursuoja populiarus naktinis traukinys su daugiau nei 20 stotelių.

Uolinis alpinistas

Nuo 1990 m. Uolinis alpinistas veža keleivius vienu gražiausių Kanados kraštovaizdžių ir nuolat kelia kelionių geležinkeliu standartus. „Rocky Mountaineer“siūlo ne tik transportavimo būdą, bet ir pilnus paketus, į kuriuos įeina puikūs valgiai, prabangus apgyvendinimas ir dviejų lygių autobusiukas su stikliniu kupolu su viso ilgio langais, pro kuriuos galėsite pasigrožėti ledynų maitinamais ežerais, didingais kalnais ir siautėjimu. Albertos ir Britų Kolumbijos upės.

Vaizdingi, nauji ir paveldo traukiniai

Kanadoje yra nemažai paveldo ir naujoviškų traukinių, kurie labiau susiję su patirtimi, o ne į kelionę iš taško A į tašką B.