Istoriškiausias Airijos švyturys – Houto uostas

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:07

Švyturys, saugantis įėjimą į Howth Harbor, be jokios abejonės, yra vaizdingas vaizdas. Čia turite seną pastatą, kuris akimirksniu įkvepia tiek ilgesį keliauti į užsienį, tiek namų ilgesį, kurį būtinai patiriate tai darydami. Howth švyturys gali būti vertinamas kaip atsisveikinimas ir pasveikinimas, nes tai ir nuotykių kupinų kelionių, ir grįžimo namo simbolis. Tačiau visiems, kurie domisi Airijos istorija, tai taip pat yra kovos už Airijos nepriklausomybę simbolis, kaip parodys maža lenta prie švyturio. Štai kaip ir kodėl verta aplankyti Howth švyturį ir daugiau apie unikalią pastato istoriją.

Howt Harbor švyturys

Houto švyturys prieplaukos gale yra vienas iš labiausiai atpažįstamų orientyrų apsilankius Howth žvejybos ir pramogų uoste šiauriniame Dublino įlankos gale. Istorinis švyturys yra ne tik gerai matomoje vietoje prie įėjimo į uostą, bet ir gana didelis ir įspūdingas (reikia pripažinti, daugiausia dėl savo izoliuotos vietos).

Didelį ir įspūdingą pastato poveikį iš dalies nulėmė dvejopa švyturio paskirtis. Tai buvo ne tik švyturys, bet ir tvirta apskrita siena, apjuostanti ginklo vietą. Jis buvo pastatytas poNapoleonas ir tuo istorijos momentu ne kiekvienas lankytojas buvo laukiamas naujame putojančiame uoste. Tiesą sakant, apsilankę Howth Harbor švyturyje ir gerai apsidairę aplinkui, pamatysite kelias tos pačios eros gynybines tvirtoves – vadinamuosius Martello bokštus, išsibarsčiusius netoliese. Jie buvo pastatyti siekiant apsaugoti vietovę nuo galimų įsiveržusių jėgų.

Howth Harbor švyturio istorija

Šiandien lankytojai ir vietiniai gyventojai mielai žiūri į Howth prieplauką ir Howth švyturį, todėl tai yra populiari vieta, kurią verta aplankyti. Tačiau galima sakyti, kad galingas švyturys buvo brangi klaida, atsižvelgiant į daug brangesnę klaidą, kuri buvo pats Howth Harboras. Nuo XVII amžiaus čia egzistavo tik gana maža krantinė, kurią naudojo vietiniai žvejai ir kaip patogi vieta iškrauti anglį ir atsargas Howth Head švyturiui (vėliau jį pakeitė Baily švyturys). Tik apie 1800 m. buvo nuspręsta, kad Howth bus gera alternatyva Pigeonhouse Packet Station ir kad čia turėtų būti pastatytas naujas uostas.

Pirmasis Hoto naujojo uosto akmuo buvo padėtas 1807 m. Statyboje naudojamas granito akmuo buvo kasamas vietoje (Kilroke), o ekonomika klestėjo. Tačiau geri laikai baigėsi beveik iš karto, nes smėlis ir purvas užpildė uostą rekordiškai greitai. Išlaikyti žmogaus sukurtą uostą pakankamai gylyje paketiniams laivams iš Holyhead (Velsas) pasirodė nesibaigianti ir brangi įmonė. Labai greitai tapo per brangu išlaikyti. Nepaisant to, švyturio statybos vyko į priekį ir buvo baigtossausį, nors šviesa nebuvo uždegta dėl tam tikros biurokratijos. Taigi, kai Anglijos pašto generalinis direktorius nusprendė, kad nuo tų pačių metų liepos mėnesio paketai nebebus fiksuojami Howth mieste (perduodamas šis verslas Dun Laoghaire), reikalai tapo šiek tiek įtempti.

Pagrindinį darbą reikėjo atlikti, nes dabartinis „baigtas“švyturys tikrai neatitiko standartų. Teko atlikti skubotus patobulinimus, bet galiausiai, 1818 m. liepos 1 d., pradėjo veikti fiksuotas raudonas žibintas su dvylika alyvos lempų. Hauto švyturys turi stambų, maždaug 48 pėdų (14,5 metro) aukščio bokštą ir labai panašų į Rennie dizainą, kuris jau veikė netoli Holyhead. Tik po 18 metų Iždas iškėlė nepatogų klausimą, ar Howth Harbor švyturį apskritai reikia apšviesti, nes Dun Laoghaire prarado paketus. Inspektorius Halpinas Komisijos narių vardu tvirtino, kad Iždas neskyrė lėšų ir kad Howth Harbour vis dar kažkaip naudingas kaip prieglobsčio uostas kritiniais atvejais. Taigi jie laikė ją apšviestą jau pasenusiomis technologijomis.

Tik po Antrojo pasaulinio karo pagaliau imta galvoti apie elektros energiją kaip apšvietimo priemonę. 1955 m. pradžioje seną alyvinį apšvietimą pakeitė 250 vatų lempa, maitinama akumuliatoriaus (nuolat įkraunama iš elektros tinklo). Toks apšvietimas tęsėsi iki 1982 m., kai buvo modernizuotas Howth Harboras, o švyturio vaidmuo įspėjant artėjančius laivus iš kranto buvo iš esmės. pakeitė mažą naują bokštą ir galingą šviesą Rytų prieplaukos priestate. Tačiau Howth Harbor švyturys buvoišliko originalioje (bet neapšviestoje) formoje, vis dar tarnauja kaip dienos ženklas, pagalbinė navigacija esant geroms sąlygoms.

Howt Harbor švyturys Airijos istorijoje

Howth Harbor Švyturys turi savo sudėtingą istoriją, tačiau jis taip pat tapo nepamirštamo įvykio vieta per Airijos kovą už nepriklausomybę. 1914 m. liepos 26 d. autorius Erskine'as Childersas (jo „Smėlio mįslė“vis dar yra pirmos klasės šnipų trileris) atvyko čia su atsargomis Airijos savanoriams. Žinoma, tai buvo nelegalios prekės. Plaukdamas savo privačia jachta, Childersas veiksmingai bėgo ginklais ir į Airiją atgabeno ginklų slėptuvę. Yra šiek tiek ironijos, kad Childersas perspėjo apie vokiečių invaziją į Angliją savo bestseleriu tapusioje knygoje, bet iš Hamburgo į Howtą išplaukė su vokiečių tiekiamais ginklais, kurie buvo panaudoti prieš britų pajėgas.

Childersui vėliau buvo įvykdyta mirties bausmė už nelegalaus ginklo laikymą per Airijos pilietinį karą. Ginklas, dėl kurio jam buvo paskirta sunki bausmė, buvo paprastas pistoletas, kuris jam buvo įteiktas kaip padėkos ženklas už ginkluotą veiklą.

Howth Lighthouse Essentials

• Svetainė: Daugiau informacijos apie Airijos švyturius rasite Airijos šviesų komisarų svetainėje.
• Nuorodos: Howth Harbor švyturys yra Houto uosto rytinio molo gale, tačiau jį galima apžiūrėti ir iš trumpesnio Vakarų molo galo. Tai lengviausia prieiga, nes iš tikrųjų galite važiuoti į Vakarų galąPrieplauka (vis dėlto saulėtais savaitgaliais nerekomenduojama). Geresnė idėja yra pastatyti automobilį bet kurioje Howth Harbor vietoje ir pasivaikščioti palei Rytų arba Vakarų molą (arba abu), kad pamatytumėte gerą išvaizdą. Be to, iš Saint Mary's abatijos griuvėsių galite matyti puikų viso Howth uosto vaizdą.
• Viešasis transportas: Howth geležinkelio stotis (DART paslaugos terminalas) yra netoli Vakarų prieplaukos, o Dublino autobusų stotelės yra netoli Vakarų ir Rytų prieplaukų.