Qantas siūlo pažintines keliones į Antarktidą

2025 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-23 15:53

Dėl koronaviruso pandemijos daugumoje pasaulio šalių tarptautinės kelionės gali būti sustabdytos, tačiau australai ruošiasi laimingai pailsėti. „Qantas“ir kelionių bendrovė „Antarktika Flights“ką tik paskelbė apie savo 2020–2021 m. vaizdingų skrydžių sezoną iš Australijos į Antarktidą, o pirmasis skrydis įvyks lapkričio 15 d.

Šiuo metu australams uždrausta keliauti į tarptautines keliones, išskyrus būtiniausius darbuotojus ir tuos, kurie keliauja šeimyniniais atvejais. Tačiau kadangi Antarktidos skrydžio kelionė pakyla ir nusileidžia Australijoje, ji techniškai laikoma vidaus skrydžiu keleiviams net nereikia atsinešti paso ar bagažo.

Kelionė trunka 12–13 valandų pirmyn ir atgal, išvykstant iš įvairių Australijos miestų, kad būtų galima skristi aplink magnetinį Pietų ašigalį. Lėktuvas, „Boeing 787 Dreamliner“, iš tikrųjų nenusileis niekur B altajame žemyne, bet skris nedideliame – 10 000 pėdų aukštyje, kad kuo geriau matytumėte skulptūrinius ledkalnius ir įspūdingus kalnus.

Skrydžio metu keleiviai vaišinami įprastomis Qantas paslaugomis, įskaitant du maitinimą su pilnu baru ir užkandžiais, tačiau jie taip pat galės žiūrėti specialias programasapie Antarktidą skrydžio pramogų sistemomis, taip pat klausykite gyvų Antarkties ekspertų paskaitų.

Dabar jums tikriausiai įdomu – o kaip su visais keleiviais, kurie neturi sėdynės prie lango? 787 yra plataus korpuso lėktuvas su dviem praėjimais, o tai reiškia, kad ekonomiškai yra tik dvi sėdynės prie lango devynių eilėje. Šiems Antarktidos skrydžiams siūlomos šešios sėdynių kategorijos: nuo 850 USD vertės ekonomiškų sėdynių be langų (keleiviai galės laisvai judėti salone ir žiūrėti pro langus) iki 5 700 USD kainuojančių verslo klasės sėdynių. Išskyrus tuos, kurie sėdi, užsisakę apatinės pakopos parinktį, keleiviai turės pasukti sėdynes įpusėjus skrydžiui, kad padidintų peržiūros galimybes.

Ir pagal COVID-19 protokolus ne kiekviena ekonomine vieta bus užpildyta siekiant padėti socialiniam atsiribojimui, o keleiviai taip pat bus aprūpinti kaukėmis, rankų dezinfekavimo priemonėmis ir dezinfekuojančiomis servetėlėmis. Be to, prieš išvykstant bus tikrinama keleivių temperatūra – karščiuojantiems bus atsisakyta įlaipinti, tačiau jie gaus visą kreditą, kurį galės panaudoti būsimam skrydžiui.

Nors Antarkties skrydžiai veikia 26 metus, šis skrydžių maršrutų ciklas yra naujausias pandeminės tendencijos skraidyti dėl skrydžio. Tėvo dienos proga Taivane, rugpjūčio 8 d., Taivano oro linijų bendrovė „EVA Air“vienu iš savo „Hello Kitty“prekės ženklo lėktuvų surengė skrydį į niekur, siūlydama keleiviams „Hello Kitty“tematikos pramogas ir virtuvės šefo Motokazu Nakamura, kurio restoranas „Isshi Soden Nakamura“Kiote., Japonija, turi tris„Michelin“žvaigždės.

Kita Taivano oro linijų bendrovė „Starlux“pasiūlė skrydį į Pratas salas Pietų Kinijos jūroje: aviakompanija pardavė 188 bilietus į skrydį vos per 30 sekundžių. Atsižvelgdama į šią sėkmę, aviakompanija šį mėnesį planuoja antrąjį skrydį į kitą vietą pagal paprastą skrydį.