Planuojate kruizą į Antarktidą: laivai ir orai

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:09

Kodėl kas nors norėtų aplankyti Antarktidą? Tai šalčiausia, vėjingiausia ir sausiausia vieta žemėje. Turizmo sezonas trunka vos keturis mėnesius. Antarkties uostuose nėra parduotuvių, prieplaukų, idiliškų paplūdimių ar turistinių vietų. Vandenynas iš Pietų Amerikos, Afrikos ar Australijos beveik visada yra sunkus. Paslaptingas žemynas, žmonės dažnai klaidingai supranta arba nežino daug dalykų apie Antarktidą. Nepaisant visų šių neigiamų aspektų, Antarktida yra daugelio keliautojų sąraše, kur privaloma pamatyti.

Mėgstantiems plaukioti pasisekė, nes geriausias būdas aplankyti Antarktidą yra kruizinis laivas. Kadangi didžioji dalis Antarktidos laukinės gamtos randama ant ledo neturinčių siaurų pakrantės keterų aplink salas ir žemyną, kruizų keleiviai neturi praleisti jokių įdomių šio jaudinančio žemyno jūros, sausumos ar oro būtybių. Be to, Antarktidoje nėra turizmo infrastruktūros, tokios kaip viešbučiai, restoranai ar kelionių gidai, todėl kruizinis laivas yra ideali transporto priemonė norint aplankyti B altąjį žemyną. Viena pastaba: jūs nepateksite į Pietų ašigalį laivu. Skirtingai nuo Šiaurės ašigalio, kuris yra Arkties vandenyno viduryje, Pietų ašigalis yra už šimtų mylių žemyne ir yra aukštumoje.plokščiakalnis. Kai kurie Pietų ašigalio lankytojai net patyrė aukščio ligą.

Kruizas į Antarktidą

Nors daugiau nei 95 procentai Antarktidos yra padengta ledu, po visu tuo ledu yra uolų ir dirvožemio, o žemynas yra dvigubai didesnis už Australiją. Antarktidoje yra didžiausias vidutinis bet kurio žemyno aukštis, o daugiau nei pusė sausumos yra 6 500+ pėdų virš jūros lygio. Aukščiausia Antarktidos viršūnė yra daugiau nei 16 000 pėdų. Kadangi Antarktidoje per metus iškrenta mažiau nei keturi coliai kritulių, visa tai yra sniego pavidalu, ji priskiriama poliarinei dykumai.

Kruiziniai laivai aplanko Antarkties pusiasalį – ilgą piršto formos žemės sklypą, besidriekiantį Pietų Amerikos link. Laivai gali pasiekti Šetlando salas ir šį pusiasalį maždaug per dvi dienas, kirsdami Dreiko sąsiaurį, vieną liūdniausių pasaulyje atviros jūros atkarpų.

Antarktidą supantis vandenynas yra vienas įdomiausių jos bruožų. Vėjai ir jūros srovės žiauriai sąveikauja, todėl ši vandenyno sritis yra labai nerami. Antarktidos konvergencija yra regionas, kuriame šilti, sūresni vandenys, tekantys į pietus iš Pietų Amerikos, susitinka su š altais, tankiais ir gėlesniais vandenimis, judančiais į šiaurę iš Antarktidos. Šios prieštaringos srovės nuolat maišosi ir sukuria labai turtingą aplinką jūros planktono gausai. Planktonas pritraukia daugybę paukščių ir jūros žinduolių. Galutinis rezultatas – garsiosios Dreiko sąsiaurio ir Ugnies žemumos banguotos jūros ir tūkstančiai žavių būtybių, išgyvenančių šiame nesvetingame klimate. Tieplaukiojimas tose pačiose platumose kitoje pasaulio pusėje į pietus nuo Australijos ir Naujoji Zelandija taip pat turi garsias banguotas jūras; nenuostabu, kad jie pagal platumą vadinami „įnirštais penkiasdešimtaisiais“.

Kada vykti į Antarktidą

Turizmo sezonas Antarktidoje trunka tik keturis mėnesius, nuo lapkričio iki vasario. Likusią metų dalį ne tik labai š alta (iki 50 laipsnių žemiau nulio), bet ir tamsu arba beveik tamsu. Net jei galėtum pakęsti š altį, nieko nematytum. Kiekvienas mėnuo turi savo atrakcionų. Lapkritis yra vasaros pradžia, o paukščiai piršliuojasi ir poruojasi. Gruodžio pabaigoje ir sausio mėnesį peri pingvinai ir jaunikliai, taip pat šiltesnė temperatūra ir iki 20 valandų dienos šviesos kiekvieną dieną. Vasaris yra vasaros pabaiga, tačiau banginiai pastebimi dažniau, o jaunikliai pradeda formuotis jaunikliais. Be to, vasaros pabaigoje ledo būna mažiau, o laivai nėra tokie rezervuoti kaip anksčiau sezono metu.

Antarktidoje apsilankančių kruizinių laivų tipai

Nors tyrinėtojai Antarktidos vandenimis plaukiojo nuo XV a., pirmieji turistai atvyko tik 1957 m., kai iš Kraistčerčo (Naujoji Zelandija) trumpam nusileido Pan American skrydis McMurdo Sound. Turizmas iš tikrųjų suaktyvėjo nuo septintojo dešimtmečio pabaigos, kai ekspedicijų kelionių organizatoriai pradėjo siūlyti keliones. Per pastaruosius kelerius metus apie 50 laivųnugabeno turistus į Antarkties vandenis. Beveik 20 000 šių turistų išlipa į krantą Antarktidoje, o dar tūkstančiai plaukioja Antarkties vandenyse arba skrenda virš žemyno. Laivų dydis skiriasi nuo mažiau nei 50 iki daugiau nei 1000 keleivių. Laivai taip pat skiriasi savo patogumais: nuo pagrindinių tiekimo laivų iki mažų ekspedicinių laivų iki įprastinių kruizinių laivų iki mažų prabangių kruizinių laivų. Kad ir kokio tipo laivą pasirinktumėte, turėsite įsimintiną Antarkties kruizų patirtį.

Vienas įspėjimo žodis: kai kurie laivai neleidžia keleiviams išlipti į Antarktidos krantą. Iš jų atsiveria nuostabūs vaizdai į įspūdingus Antarktidos kraštovaizdžius, bet tik iš laivo denio. Šio tipo Antarkties kruizas, dažnai vadinamas Antarkties „patirtimi“, padeda sumažinti kainą, tačiau gali nuvilti, jei jums svarbu nusileisti Antarkties žemėje. 1959 metų Antarkties sutarties pasirašiusios šalys ir Tarptautinės Antarkties kelionių organizatorių asociacijos nariai neleidžia jokiems laivams, vežantiems daugiau nei 500 keleivių, siųsti keleivių į krantą. Be to, laivai vienu metu negali į krantą išsiųsti daugiau nei 100 žmonių. Didesni laivai negali logistiškai įvykdyti šio įsipareigojimo, o bet kuri kruizinė linija, nepaisydama jo, greičiausiai negautų leidimo vėl plaukti į Antarktidą.

Kasmet Antarktidoje apsilanko daugiau nei keturios dešimtys laivų. Kai kurie veža 25 ar mažiau svečių, kiti – daugiau nei 1 000. Tai iš tikrųjų yra asmeninis (ir kišeninis) pasirinkimas, koks dydis jums tinkamiausias. Apsilankymas priešiškoje aplinkoje reikalauja gero planavimo, todėl turėtumėte tai padarytiprieš užsakydami kruizą tyrinėkite ir pasikalbėkite su kelionių agentu.

Nors laivai, gabenantys daugiau nei 500 svečių, negali išlaipinti keleivių Antarktidoje, jie turi tam tikrų pranašumų. Didesni laivai paprastai turi gilesnius korpusus ir stabilizatorius, todėl kruizas vyksta sklandžiau. Tai gali būti labai svarbu šiurkščiame Dreiko pasažo ir Pietų Atlanto vandenyse. Antras privalumas yra tas, kad kadangi šie laivai yra didesni, bilieto kaina gali būti ne tokia didelė kaip mažesnio laivo. Be to, tradiciniai kruiziniai laivai taip pat siūlo patogumus ir veiklą laive, kurių nėra mažesniuose ekspediciniuose laivuose. Turite priimti sprendimą, ar svarbu įžengti į žemyną ir iš arti pamatyti pingvinus bei kitą laukinę gamtą?

Tiems, kurie nori „pasilieti“Antarktidoje, daugelis mažesnių laivų turi ledu sutvirtintus korpusus arba atitinka ledlaužių reikalavimus. Ledu sutvirtinti laivai gali plaukti toliau į pietus į ledo srautus nei tradiciniai laivai, tačiau tik ledlaužiai gali žengti į krantą Roso jūroje. Jei jums svarbu pamatyti garsiuosius Roso salos tyrinėtojų namelius, galite įsitikinti, kad esate laive, kuris yra kvalifikuotas plaukioti Roso jūra ir įtraukė jį į maršrutą. Vienas ledlaužių trūkumas yra tai, kad jie turi labai negilią grimzlę, todėl jie idealiai tinka plaukioti lediniuose vandenyse, bet ne plaukioti siaubingoje jūroje. Ant ledlaužio judėsite daug daugiau nei tradiciniame laive.

Tiems, kurie nerimauja dėl jūros ligos ar kainos, didesni laivai, vežantys mažiau nei įprasta, gali būti geras kompromisas. Pavyzdžiui, Hurtigruten Midnatsol perveža daugiau nei 500 kruizinių svečių ir vienos dienos keltų keliautojų per savo vasaros Norvegijos pakrančių kelionių tvarkaraštį. Tačiau kai laivas persikelia į Antarktidą australiškai vasarai, ji virsta ekspediciniu laivu, kuriame telpa mažiau nei 500 svečių. Kadangi laivas yra didesnis, jis mažiau siūbuoja nei mažesni, bet vis tiek jame yra daugiau poilsio vietų ir patogumų, nei gali mažame laive.

Antarktidoje nėra kruizinių laivų dokų. Laivai, išplukdantys keleivius į krantą, naudoja standžias pripučiamas v altis (RIB arba Zodiacs), varomas užbortiniais varikliais, o ne specialiomis v altimis. Šie maži laiveliai idealiai tinka „šlapiems“iškrovimams ant neužsivysčiusių Antarktidos krantų, tačiau visiems, turintiems judėjimo problemų, gali tekti likti kruiziniame laive. Zodiakai paprastai veža nuo 9 iki 14 keleivių, vairuotoją ir vadovą.

Patekimas į laivą

Dauguma laivų, keliaujančių į Antarktidą, prasideda Pietų Amerikoje. Ušuaja (Argentina) ir Punta Arenas (Čilė) yra populiariausios įlaipinimo vietos. Keleiviai, skrendantys iš Šiaurės Amerikos ar Europos, keliauja per Buenos Aires arba Santjagą pakeliui į pietinį Pietų Amerikos galą. Tai maždaug trijų valandų skrydis iš Buenos Airių ar Santjago į Ušuają arba Punta Arenasą ir dar 36–48 valandos plaukimo iš ten į Šetlando salas ir dar daugiau į Antarkties pusiasalį. Kad ir kur įliptumėte, toli gražu. Kai kurie kruiziniai laivai aplanko kitas Pietų Amerikos dalis, pavyzdžiui, Patagoniją ar Folklando salas, o kiti derina kruizą į Antarktidą su apsilankymu saloje. Pietų Džordžija.

Kai kurie laivai plaukia iš Pietų Afrikos, Australijos ar Naujosios Zelandijos į Antarktidą. Jei pažvelgsite į Antarktidos žemėlapį, pamatysite, kad jis yra šiek tiek toliau nuo tų vietų iki žemyno nei nuo Pietų Amerikos, o tai reiškia, kad kelionė apima daugiau jūros dienų.

Kiekvienas, turintis nuotykių jausmą ir mėgstantis gamtą bei laukinę gamtą (ypač tuos pingvinus), apsilankęs šiame B altajame žemyne turės savo gyvenimo kruizą.