Keliavimas po Miuncheną: viešojo transporto vadovas

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 16:38

Miunchenas yra puikus miestas naudotis viešuoju transportu. Jame yra platus metro, tramvajų, autobusų ir priemiestinių traukinių tinklas, kuriuo galite nuvykti į beveik bet kurią vietą mieste ir jo atokiuose priemiesčiuose (nors tranzitas yra labiau apribotas „burbuose“). Nors kai kurie aspektai iš pradžių gali šiek tiek suklaidinti miesto naujokams, naršyti ir pasiekti ten, kur reikia, gana paprasta.

Kaip važiuoti U-Bahn

Miuncheno U-Bahn arba požeminė metro sistema tikriausiai yra tranzito sistema, kuria dažniausiai naudojasi lankytojai ir taip pat reguliariai vietiniai gyventojai. Tai greita, lengva naršyti, o metro stotys paprastai yra švarios ir saugios – kai kuriose jų net skamba klasikinė muzika!

Pagrindinis Miuncheno viešojo transporto sistemos trūkumas yra kaina, nes ji brangi. Vienkartinis bilietas centrinėje zonoje – 3,30 euro. Galite sutaupyti pirkdami „Streifenkarte“(dryžuotą bilietą) dešimčiai atskirų važiavimų, dienos, savaitės, mėnesio ar net metinį bilietą, jei dažnai važiuosite tranzitu. Taip pat yra grupinių bilietų, kuriais tam tikrą laiką gali naudotis keli žmonės.

Miunchene yra daugybė įvairių mokėjimo už bilietus būdų. Bilietus galite nusipirkti iš automatų stotyse, taip pat tramvajuose irautobusais, naudojant grynuosius pinigus, o kai kuriais atvejais ir kredito ar debeto kortelę. Taip pat galite pasirinkti pirkti bilietus savo mobiliajame telefone naudodami MVG arba Deutsche Bahn App, priklausomai nuo to, kokia tranzito forma keliaujate.

U-Bahn neveikia dažnai ankstų rytą, todėl gali būti verta pažvelgti į naktines tramvajaus linijas, jei reikia kur nors nuvykti 2 val. Dienos metu jis paprastai būna patikimai dažnas, o piko valandomis kursuoja papildomi traukiniai. Paprastai kalbant, metro nereikės laukti ilgiau nei 10–15 minučių, paprastai daug mažiau.

Jei perkate bilietą iš mėlyno MVG aparato, būtinai patvirtinkite bilietą įspaudę jį antspaudavimo aparatuose metro stotyse ir autobusuose bei tramvajuose. Kontrolieriai reguliariai tikrina bilietus ir, jei nepatvirtinote bilieto, jums bus skirta bauda. Kitas svarbus dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra patikrinti savo kelionės zoną. Miuncheno tranzitas yra padalintas į žiedus. Pažiūrėkite į žemėlapį metro stotyje, kad pamatytumėte, kur yra jūsų stotelė žiedinėse zonose (jei apsistojate Miuncheno centre, tai bus tik pirmieji du žiedai). Turėsite papildomai susimokėti už bilietą, kuris eina toliau, arba ant savo Streifenkarte prispausti daugiau juostelių, jei reikės kur nors vykti, tarkime, šeštu žiedu. Bilietas į vieną pusę galioja dvi valandas. Galite jį naudoti norėdami persėsti iš, tarkime, metro į autobusą, jei liekate žiedo zonoje.

Dauguma Miuncheno metro stočių yra labai prieinamos neįgaliesiems, vežimėliams važiuojantiems ar pagyvenusiems žmonėms. Yra liftai ireskalatoriai ir vietos neįgaliųjų vežimėliams. Vežimėliai turėtų būti pastatyti šalia metro durų.

Kitos tranzito formos Miunchene

Miunchene vargu ar apsiriboja U-Bahn, kuriame yra didžiulis autobusų, tramvajų ir priemiestinių traukinių tinklas. Autobusų ir tramvajų bilietų pardavimo sistema U-Bahn yra tokia pati, o bilietus paprastai galite nusipirkti tiesiai autobuse arba tramvajuje iš automato, nors dauguma jų ima tik grynuosius. Atminkite, kad jei turite vežimėlį ar invalido vežimėlį, ant autobusų ir tramvajų durų yra pažymėtos tam skirtos vietos.

Autobusas

Miuncheno autobusų linijos yra pagrindinis būdas keliauti priemiesčiuose ir vietose, kurių nepasiekia U-Bahn arba tramvajus, tačiau nemažai autobusų važiuoja ir miesto centre. Jei jums reikia kur nors skubėti, yra keletas „Express Bus“linijų, kurios važiuoja tik keliomis stotelėmis į svarbiausias vietas.

Tramvajus

Galbūt romantiškiausias iš Miuncheno tranzito variantų, tramvajai yra dar vienas patogus ir vaizdingas būdas keliauti po miestą ir aptarnauti kai kuriuos tolimesnius rajonus bei centrinius maršrutus.

S-Bahn (priemiestinis traukinys)

Miuncheno S-Bahn linijos driekiasi per miesto centrą ir aptarnauja Miuncheno priemiesčius, todėl tai puiki galimybė važinėti priemiestyje ir dienos išvykoms į kai kurias lankomiausias Miuncheno vietas už centro ribų, pvz., Starnbergo ežerą., Dachau ir Andechs vienuolynas. Turėkite omenyje, kad S-Bahn bilietas į oro uostą yra atskiras bilietas nei įprastas žiedinės zonos formatas, ir įsitikinkite, kad turite atitinkamą bilietą. Nors S-Bahn apskritai yra gana patogus irpatikimas, nes šiuo metu jame yra tik viena centrinė trasa, todėl vykstant statyboms ar prastam orui gali būti daug vėlavimų arba atšaukimų.

Dviračių nuoma

Naudodami MVG dviračių nuomos sistemą galite trumpam išsinuomoti dviračius ir grąžinti juos į sustojimus aplink U-Bahn ir S-Bahn stotis. Miunchene taip pat yra įvairių kitų dalijimosi dviračiais programų arba galite išsinuomoti dviračius ilgam laikui iš daugelio dviračių parduotuvių visame mieste. Miunchenas yra ypač draugiškas dviračiams miestas, kuriame visur yra dviračių takai. Tai puikus būdas sutaupyti laiko ir mankštintis.

Taksi ir važiavimo dalijimosi programos

Paprasta išsikviesti taksi centrinėse miesto dalyse, ypač šalia pagrindinių traukinių ir autobusų stočių; kitu atveju turėsite išsikviesti taksi paslaugą. Taksi Miunchene yra patikimi ir saugūs, jei ir šiek tiek brangūs. Vis dėlto nemėginkite važiuoti taksi į oro uostą iš miesto; tai labai brangu – arba važiuokite S-Bahn tiesiai į oro uostą, Lufthansa oro uosto autobusu arba iš anksto užsisakykite maršrutinį autobusą ar specialų taksi, jei tikrai nenorite važiuoti viešuoju transportu. „Uber“taip pat veikia Miunchene.

Automobilio nuoma

Jei visų pirma ketinate būti Miunchene ir nekeliaujate po Bavariją, nuomotis automobilį tikrai nėra prasmės – tai brangu, Miunchene gali būti blogas eismas, o automobilių stovėjimo aikštelė kai kuriose srityse sunku rasti, o dujos nėra pigios. Tačiau Miunchene yra daugybė automobilių nuomos agentūrų pasirinkimų, todėl tai gali būti geras pasirinkimas, jei Miunchene naudojatės kaip baze ir keliaujate į kai kurias regiono kaimo vietoves. Tai pasakė,susisiekimas traukiniais Bavarijoje yra puikus ir greičiausiai galėsite važiuoti be automobilio, jei neturėsite didelių judėjimo problemų.

Patarimai, kaip keliauti po Miuncheną

• Jei galite, venkite vairuoti. Piko valanda Miunchene gali būti skausminga, o tam tikrose miesto dalyse vyksta nuolatinis eismas. Miesto centras yra mažas ir lengvai plaukiojantis, o viešojo transporto ir dviračių tinklas puikus.
• Atminkite, kad turniketų nėra. Autobusai, traukiniai ir tramvajai neturi turniketų; nepamirškite antspauduoti savo bilieto, jei kontrolierius atsitiktinai nušluoja. Išimtis yra savaitiniai ir mėnesiniai bilietai su laiko žyma arba bilietai, įsigyti iš „Deutsche Bahn“automato.
• Nebijokite prašyti pagalbos! Kartais tam tikri Miuncheno sistemos elementai, pavyzdžiui, žiedo zonos, gali šiek tiek suklaidinti; Nebijokite ko nors paklausti ar tranzito darbuotojo, jei susipainiojate pirkdami bilietus.
• Patikrinkite pigius „kombinuotus“bilietus. Kai kuriose vietose, pvz., Therme Erding, galite įsigyti kombinuotą bilietą, kuris suteikia nuolaidą tranzitui ir įvažiavimui į lankytinas vietas. Naudodami „City TourCard“galite gauti nuolaidų 80 skirtingų Miuncheno lankytinų vietų kartu su tranzito mokesčiais.
• Naktį tramvajaus linijos persijungia į naktines linijas. Vėlų vakarą tramvajaus linijos dažnai susitraukia į kiek kitokius, retesnius maršrutus. Kiekvienoje tramvajaus stotelėje turi būti žemėlapis, kuriame būtų rodomi naktiniai maršrutai.