O'Day Mariner 19 burlaivio apžvalga

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:58

Daugiau nei 40 metų 19 pėdų „Mariner“burlaivis buvo populiarus kasdienis burlaivis. Remiantis greito, stabilaus „Rhodes 19“korpusu, „Mariner“pridėjo nedidelę kabiną ir kitas funkcijas. Pastatė O'Day nuo 1963 iki 1979 m., o šiuo metu Stuarto Marine'o, "Mariner" buvo parduodamas kaip šeimos laivas.

Kaip vienas iš pirmųjų įperkamų prikabinamų stiklo pluošto burlaivių, Mariner nuo tada buvo populiarus ežeruose ir saugomose įlankose. Dėl savo erdvios kabinos, plačių sijų stabilumo ir lengvų plaukimo savybių „Mariner“nusipelno savo reputacijos ir vis dar yra vienas geriausių tokio dydžio bendros paskirties burlaivių.

Profesionalai

• Puikus v altis mokymuisi buriuoti ir šeimos dienos buriavimui
• Stabilus ir gerai valdomas, jei pakiltų vėjas ar bangos
• Labai didelė kabina leidžia patogiai plaukti 4–6 įguloms
• Tvirtas ir gerai sukonstruotas; senesnės v altys puikiai atlaikė
• Savęs ištaisymas ir teigiamas flotavimas

Trūkumai

• Kajutė naudinga plaukiojant kasdien, bet ankšta norint ilgai miegoti
• Senesnės v altys gali nutekėti centrinės borto spintelėje (jei piktnaudžiauja ankstesni savininkai)
• Ankstyviems modeliams trūko savaime išsijungiančių kabinų

Specifikacijos

• Bendras ilgis: 19 pėdų 2coliai
• Sija: 7 pėdos
• Grazda: kateris: 3 pėdos 3 coliai – centrinė lenta aukštyn: 10 colių – centrinė lenta žemyn: 4 pėdos 11 colių
• Tuščia masė: kilio v altis: 1435 svarai. - centrinė lenta: 1305 svarai.
• Bulių plotas (pagrindinė ir dalinė strėlė): 185 kv. pėd.
• Stiebo aukštis (pakopinis denis): 27 pėdos 10 colių
• Vairas: kiliminė v altis: fiksuota - centrinė lenta: pakeliama
• Rekomenduojamas užbortinis variklis: 2–6 AG
• MSRP 24 000 USD, priklausomai nuo parinkčių – plačiai prieinamas naudojamas (NADA Marine Guide vidutinė mažmeninė kaina 1977 m. modeliams: 2 110 USD)
• Gerai prieinamos senesnių laivų dalys, taip pat informacija iš savininkų ir klasių asociacijų

Mariner 19 burlaivio apžvalga

XX amžiaus šeštajame dešimtmetyje Rhodes 19 buvo populiarus medinis lenktyninis ir dienos burlaivis. 1963 m. olimpinį aukso medalį pelnęs buriuotojas George'as O'Day'us nusipirko korpuso dizainą, perprojektavo viršutines dalis su maža kabina ir pradėjo gaminti vieną iš pirmųjų įperkamų stiklo pluošto šeimos burlaivių Mariner 19. Dar gamindamas kilio versiją, O' Day pasiūlė centrinę borto parinktį, kuri pagerino priekabos paleidimą ir leido jūrininkui nuplaukti iki paplūdimio.

Mariner greitai tapo populiariu klubiniu vieno dizaino lenktynininku, bet taip pat gera šeimos v altimi, plačiai matoma ežeruose ir įlankose. Iki 1979 m. O'Day pagamino beveik 3800 jūreivių – didžiulis skaičius bet kuriam modeliui – ir po to, kai O'Day nutraukė „Mariner“gamybą ir sutelkė dėmesį į didesnius kreiserinius burlaivius, „Spindrift“ir „Stuart Marine“toliau kūrė „Mariner“. „Mariner“vis dar statomas – bene ilgiausia nenutrūkstama gamybabet kokio modelio burlaivis.

XX amžiaus septintojo dešimtmečio pabaigoje ir aštuntajame dešimtmetyje dizaino pakeitimai padidino „Mariner“šeimos buriavimo populiarumą. 2+2 modelis salone pridėjo dar dvi miegamąsias vietas, iš viso keturias, nors kabina tikrai per ankšta, kad šį laivą būtų galima pavadinti kreiseriu. (Miegojimas laive labiau panašus į stovyklavimą kuprinėje.) Kabinos ilgis buvo padidintas iki skersinio, todėl erdvė buvo daug didesnė nei daugumoje tokio dydžio valčių.

Dabartinis modelis apima neslystančius denyje ir kabinos sėdynes, visas valdymo linijas, vedančias į kabiną, teigiamą plūduriavimą ir pakeliamą vairą ant centrinio borto modelio, leidžiantį laivui įplaukti į labai seklų vandenį. Dėl plataus pluošto ir dalinės strėlės, kuri sumažina pasvirimą, Mariner yra stabilus ir saugus plaukioti daugeliu sąlygų.

Beveik visi „Mariner“savininkai sako, kad pirktų dar kartą – jie nesigaili. Dažniausiai minimos savybės yra jos stabilumas („beveik neapverčiamas“), didelė kabina (kur vis tiek praleidžiate didžiąją laiko dalį) ir tai, kaip lengvai ją galima nuleisti (netgi ant seklios v alties rampos).

Turbūt svarbiausia, kad jūreivis labai atlaidus jūreivio klaidoms – taigi yra puiki v altis pradedantiesiems. Keletas „Mariner“savininkų nusiskundimų yra susiję su ankštu interjeru, kai kabinos stogas yra per žemas, kad aukštesni žmonės galėtų sėdėti ant sofos nesudaužydami galvos.

Gerus jūrininkus galima lengvai rasti naudotų prekių rinkoje. Daugiau problemų kyla dėl senos priekabos (rūdžių, susidėvėjimo) nei su pačia stiklo pluošto v altimi, nebent ja buvo piktnaudžiaujama anksčiausavininkas. Naujam savininkui „The Mariner Class Association“siūlo daug privalumų, įskaitant informaciją apie laivą, patarimus dėl buriavimo, dalių š altinius ir informacinį biuletenį.

Jei domitės maža burlaiviu su didesne kabina, skirtu plaukioti kišenėje, apžiūrėkite West Wight Potter 19 – išskirtinį mažą burlaivį. Jei galvojate apie burlaivį su priekaba, pvz., Potter 19, atminkite, kad vienas iš didžiausių pranašumų yra galimybė juo lengvai nuplukdyti kitas plaukiojimo vietas, pvz., kelionę į Florida Keys žiemą.

Štai nebrangus ir efektyvus būdas valdyti vairalazdę, jei plaukdami turite trumpam paleisti. Reikia naujo pakabinamo variklio jūsų mažam burlaiviui? Išbandykite naujus puikius propanu varomus užbortinius variklius iš Lehr. Jei turite savo laivo priekabą, įsitikinkite, kad ją tinkamai prižiūrite, kad ji veiktų ir ateityje, bet ir išliktumėte saugūs ją naudodami.