Airbus A321LR „JetBlue“naujos transatlantinės monetų kalyklos klasės apžvalga

Turinys:

Airbus A321LR „JetBlue“naujos transatlantinės monetų kalyklos klasės apžvalga
Airbus A321LR „JetBlue“naujos transatlantinės monetų kalyklos klasės apžvalga

Video: Airbus A321LR „JetBlue“naujos transatlantinės monetų kalyklos klasės apžvalga

Video: Airbus A321LR „JetBlue“naujos transatlantinės monetų kalyklos klasės apžvalga
Video: Airbus A321 - превращение в козырного туза 2024, Lapkritis
Anonim
JetBlue Mint apartamentai
JetBlue Mint apartamentai

Šiame straipsnyje

Neseniai „JetBlue“pamėgo dėl pigių bilietų šalies viduje ir į Karibų jūrą paskelbtus planus skristi iš Niujorko Johno F. Kennedy tarptautinio oro uosto į Londono Getviką. rugpjūtį – pirmasis aviakompanijai. 2021 m. spalio 28 d. pirmasis skrydis į naujausią Londono centrą iš JFK 5 terminalo išskrido po juostelės perkirpimo ceremonijos ir spaudos konferencijos bei Londono tematikos skanėstų ir arbatos. Be kai kurių pamėgtų ekonominės klasės paslaugų atnaujinimų, naujasis maršrutas taip pat siūlo pripažintą JetBlue verslo klasės pasiūlymą – „Mint Suites“ir „Studio“, tačiau ar to užtenka norint sumažinti jau konkurencingo maršruto rinkos dalį? Štai kaip „Mint Suite“sekasi, kai atrodo, kad „JetBlue“patenka į transatlantinę konkurenciją.

Patirtis ant žemės

Deja, „JetBlue“neturi holo JFK 5 terminale, nors jie turi terasą ant stogo. Nors tai nėra poilsio kambarys, jis suteikia keliautojams galimybę pakvėpuoti grynu oru prieš transatlantinį skrydį. Mano vizito metu vartai buvo papuošti Londono paminklais ir visą laiką tvyrojo šventinė nuotaika.terminalas.

JetBlue Mint Class
JetBlue Mint Class

Kabina ir sėdynė

Iš viso naujajame JetBlue Airbus A321LR yra 24 verslo klasės studijos ir liukso klasės sėdimos vietos.

Pačioje sėdynėje įdiegta Tuft & Needle prisitaikanti putų technologija, užtikrinanti patogią sėdynę ir gerą nakties miegą gulint. Sėdynė yra visiškai reguliuojama nuo vertikalios iki gulėjimo, o kojoms netrūksta tiek miegant, tiek tiesiog gulint žiūrint filmą.

Studijoje yra stumdomos durys, kad būtų užtikrintas papildomas privatumas, nors aš niekada nejaučiau poreikio naudoti savo. Tačiau kažkas atėjo, kad uždarytų, kai jau nuėjau miegoti.

Šalia sėdynės yra jutiklinis ekranas su sėdynės nuolydžio reguliavimo valdikliais, taip pat apšvietimo valdikliais, skambinimo mygtuku ir mygtuku „Netrukdyti“. Dėl skydelio padėties netyčia atlošiau sėdynę atgal, kai ranka ilsėjosi, nors nesu tikras, ar tai kels problemų daugeliui.

Po televizoriumi buvo dėklas, kurį ištraukė įrenginiams ir kitiems smulkiems daiktams laikyti, kurie pravertė akiniams laikyti.

„JetBlue“maitinimas Mėtų klasėje
„JetBlue“maitinimas Mėtų klasėje

Pramogos ir patogumai skrydžio metu

Apartamentuose siūlomos pramogos skrydžio metu. 17 colių televizorius yra pritvirtintas prie komplekto sienos ir gali pasukti aukštyn ir žemyn, kad būtų puikus žiūrėjimo kampas. Kabinoje taip pat yra keletas triukšmo„Master & Dynamic“ausinės, „Tuft & Needle“pagalvės ir antklodės rinkinys ir keletas kitų gėrybių, pavyzdžiui, pasveikinimo rinkinys, kuriame buvo „Goop“prekės ženklo imuniteto kramtukas ir elektrolitų mišinys. Rinkinyje taip pat yra pakelis kofeino, veido kremas ir lūpų balzamas. Visa tai pasirodė gyvybiškai svarbi skrydžio metu, išskyrus kofeino paketėlį, kurį laikiau, nes turėjau Londoną. Sėdynėje taip pat buvo nedidelis rinkinys su akių kauke, ausų kištukais ir iš anksto įklijuotu dantų šepetėliu, kuris man asmeniškai nepasirodė labai veiksmingas.

Kairėje jūsų sėdynės pusėje yra belaidžio įkrovimo padėklas. Kai kam tai gali būti naudinga, bet aš ką tik įjungiau telefoną į elektros lizdą ir palikau telefoną netoliese esančiame mažame skyriuje.

Kalbant apie tikras pramogas, buvo įtraukta daug įvairių filmų ir TV laidų su dideliu naujesnių leidimų pasirinkimu ir keliais žaidimais besidomintiems. Pastebėtina, kad nebuvo jokios muzikos pasiūlymų, ypač su tokiomis puikiomis ausinėmis, esančiomis salone. Kai užmiegu, aš neprieštarauju kai kuriuos užsidėti. Vienas iš svarbiausių patogumų yra nemokamas belaidis internetas, pasiekiamas visą skrydžio laiką. Prieiga pasiekiama nuo įlaipinimo iki tol, kol nusileidžiate, o skrydžio viduryje labai riboti pertraukimai. Skirtingai nuo kitų operatorių, „Wi-Fi“buvo pakankamai stiprus, kad būtų galima naršyti „Instagram“, žiūrėti trumpus vaizdo įrašus ir siųsti bei gauti nuotraukas.

Maistas ir gėrimai

Patekę į orą, Mėtų skrajutės vaišinamos skrydžio valgiu iš Pasquale Jones, žemesnio Manheteno taško, garsėjančio malkomis kūrenamu maistu irplatus vynų sąrašas.

Skrajutėse pateikiamas penkių elementų meniu ir vakarienei prašoma pasirinkti tris – aš valgiau panzanelą, keptą vištieną ir kiaulienos mentę, kurios visos buvo padengtos panašiai, kaip tikitės restorane.. Pridedant papildomą tinkinimo sluoksnį, vakarienė patiekiama su alyvuogių aliejumi, Maldono druska ir čili aliejumi, kad, jei norite, suteiktų skonį ir prieskonių. Taip pat galite rinktis iš kelių raudonųjų ir b altųjų vynų, taip pat desertinio vyno. Taip pat yra kuruojamas kokteilių meniu, natch.

Keleiviams, kurie mėgsta užmigti iš karto, „JetBlue“taip pat siūlo „Shut-Eye“meniu, kurį sudaro panzanella, farro salotos, kepta vištiena ir želato, kuris patiekiamas iš karto prieš pradedant teikti standartines paslaugas skrydžio metu. Pusryčių paslauga apima panašiai pritaikomą meniu, taip pat kavos, espreso ir arbatos variantus. Jei norite toliau miegoti, taip pat galite pateikti pusryčių dėžutę.

Paslauga

Atsižvelgiant į tai, kad tai buvo pirmasis skrydis į Getviką, skrydžio įgula buvo itin pakilios nuotaikos ir puikiai pasiruošusi, o palydovai prieš išvykimą išgerdavo rankoje ir kiekvienam keleiviui pasisveikino asmeniškai. Netrukus po lėktuvo įgulos atvyko priimti mūsų vakarienės užsakymų ir pasiūlyti kokteilį prieš vakarienę. Aptarnavimas buvo greitas, draugiškas ir efektyvus.

Bendri parodymai

Dėl kainos, kurią siūlo „JetBlue“, „Mint Studios“bus didžiulė vertė tarptautiniams keliautojamsLondonas. Šiek tiek mažiau nei 2 000 USD už kelionę pirmyn ir atgal už verslo klasės pasiūlymą „JetBlue“yra pasirengęs dramatiškai supurtyti Niujorko ir Londono rinką, o seniesiems vežėjams gali tekti prisitaikyti arba sumažinti kainas, kad neatsiliktų.. Vien maisto ir gėrimų pasirinkimas šiuo metu yra neprilygstamas daugeliui JAV vežėjų, o itin patogios „Tuft“ir „Needle“sėdynės užtikrina geriausią transatlantinį miegą per ilgą laiką.

Rekomenduojamas: