Greitos kelionės: Peru įsteigtos vietinės oro linijos

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:36

Peru vietinės oro linijos suteikia greitą, lengvą ir palyginti nebrangų būdą keliauti po šalį. Skrydžių tinklas platus, oro uostai yra daugelyje didžiųjų miestų, o kelionės autobusu Peru gali būti pigesnės, tačiau skrydis sutaupo daug laiko.

Naujos Peru oro linijos atsiranda reguliariai, tačiau daugelis nepadaro įspūdžio ir greitai išnyksta. Šios aviakompanijos, kurios visos skraidina iš Jorge Chávez tarptautinio oro uosto Limoje, yra penkios labiausiai įsitvirtinusios operatorės Peru.

Nuo Avianca, seniausios šalies oro linijų bendrovės, iki palyginti naujos Peruvian Airlines, galite užsisakyti skrydį per vieną iš šių puikių kompanijų, kad sutaupytumėte laiko keliaudami per Peru ir likusią Pietų Amerikos dalį.

StarPerú

„Star Peru“lėktuvas „Boeing 737-200“(OB-1794P) su etniniais dažais ruošiantis skrydžiui Limos Jorge Chávez tarptautiniame oro uoste, Peru

StarPerú, įkurta 1997 m., pradėjo veiklą kaip krovinių operatorė ir užsakomųjų skrydžių paslaugų teikėja, tačiau 2004 m. tapo visateise keleivių oro linijų bendrove ir nuo tada išaugo į vieną didžiausių Peru vidaus operatorių. Aviakompanija nėra tokia didelė ar sudėtinga kaip LAN ir TACA, tačiau mažesnės kainos yra neabejotinas pranašumas. Apskritai „StarPerú“yra gerasgalimybė visoms pagrindinėms kelionėms Peru.

StarPerú skrenda į šias kryptis: Andahuaylas, Arekipa, Ayacucho, Chiclayo, Cusco, Huánuco, Iquitos, Jauja, Juliaca, Lima, Pucallpa, Puerto Maldonado, Talara, Tarapoto ir Trujillo.

LATAM Airlines

LATAM Airlines į Peru rinką atėjo 1999 m., o 2008 m. pervežė 73,4 proc. visų Peru vidaus keleivių (pagal ispanų kalba leidžiamą Aeronoticias). Oro linijų bendrovė, turinti modernius „Airbus A319“ir „Boeing 767“lėktuvus, aptarnauja visus pagrindinius Peru oro uostus, taip pat Pietų, Centrinės ir Šiaurės Amerikos šalis.

LATAM yra didelis žaidėjas, tačiau jis nėra apsaugotas nuo ginčų. Aviakompanija gerai padarė Peru užsienio turizmo rinką, įtraukdama papildomą iki 180 USD (USD) mokestį už nerezidentų perkamus bilietus. Jei planuojate skrydį su LAN, prieš pirkdami visada patikrinkite, ar nėra šio papildomo mokesčio (ir visada pirmiausia patikrinkite, ar nėra pigesnių skrydžių su konkuruojančiomis oro linijomis).

Avianca (TACA)

Avianca Airbus A330-200 (N986AV) atvyksta į Londono Hitrou oro uostą, Angliją. Čia matomas dažymas buvo pristatytas 2013 m

Avianca (TACA Airlines), įkurta 1931 m., skraidina į 50 krypčių 22 šalyse visoje Amerikoje, o centrai yra Peru, Kolumbijoje, Salvadore ir Kosta Rikoje. Nuo 2011 m. rugsėjo mėn. kelionės į Peru apsiriboja Arekipa, Kusko, Čiklajaus, Džuliakos, Limos, Piura, Tarapoto ir Truchiljo miestais, tačiau TACA planuojama plėsti ir kituose Peru miestuose.

Kaipsu LAN, atkreipkite dėmesį į papildomus mokesčius nerezidentams. TACA neprideda šio mokesčio prie visų bilietų, tačiau jis gali būti pridėtas prie kai kurių reklaminių pasiūlymų. Be to, kai kurios iš šių reklamų yra prieinamos tik Peru gyventojams – jei įsigysite tokį bilietą, oro linijų bendrovė gali sumokėti jums papildomą maždaug 180 USD mokestį (sumokėti oro uoste). Būkite atsargūs ir visada perskaitykite mažu šriftu.

Peruvian Airlines

Boeing 777-200 Aterrizando en el Aeropuerto de Lima, Peru

Įvaizdingai pavadinta Peruvian Airlines yra viena iš naujausių pagrindinių žaidėjų scenoje, 2009 m. rugpjūčio mėn. gavusi oro vežėjo pažymėjimą. Skrydžiai apsiriboja Lima, Arekipa, Cusco Iquitos ir Tacna. 2020 m.

Peruvian Airlines pateko į antraštes 2011 m. rugpjūčio mėn., kai dėl saugumo problemų 90 dienų buvo sustabdytas visas jos lėktuvas. Aviakompanija atkakliai gynė savo poziciją (iki draudimo neįvyko jokių realių avarijų), o vyriausybė leido atnaujinti kai kuriuos skrydžius po kelių dienų. Nuo tada „Peruvian Airlines“atsigavo ir tapo viena greičiausiai augančių oro linijų Pietų Amerikoje.

LC Perú

De Havilland Canada DHC-8-200 (LC Peru) 92

LC Perú (anksčiau LC Busre) yra keistas mažas operatorius, palyginti su didesnėmis Peru oro linijomis. 1993 m. pradėjusi veiklą kaip krovinių gabenimo įmonė, vėliau 2001 m. ji pateko į keleivių rinką.

LC Busre dabar turi keletą reguliarių skrydžių iš Limos į Andahuaylas, Ayacucho,Cajamarca, Huánuco, Huaraz ir Tingo Maria (ji taip pat vykdo užsakomuosius skrydžius). Aviakompanija turi 19 vietų keleivinių „Fairchild Metroliner“lėktuvų parką. Jie gali būti mažesni, nei tikitės, bet jie atlieka darbą.