Viešojo transporto rūšys Peru

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:30

Peru viešasis transportas apima viską nuo šiuolaikinių oro transporto priemonių iki senų sunkvežimių. O keliaudami po šalį galite bandyti rasti pusiausvyrą tarp praktiškumo, kainos, komforto ir saugumo, kai kalbama apie įvairius transporto būdus.

Lėktuvas

Skrydis yra greičiausia, lengviausia ir saugiausia transporto priemonė Peru. Vidaus maršrutuose dominuoja keturios oro linijos, kurios mažai skiria jų kokybę: LAN, StarPerú, Avianca ir Peruvian Airlines. Limos Jorge Chávez tarptautinis oro uostas yra visų keturių oro linijų centras. Aprėptis yra gera, kasdien vykdomi skrydžiai į daugelį pagrindinių Peru miestų. Bilietų kainos dažnai keičiasi.

• Sauga: Skrydis išlieka saugiausias būdas keliauti Peru
• Komfortas: Mažos sėdynės, bet patogus kombinezonas

Autobusas

Autobusai yra pagrindinė tolimųjų reisų viešojo transporto priemonė Peru. Jei norite keliauti su raišteliu, autobusai yra puikus būdas. Vis dėlto nemėginkite per pigiai mokėti, nes pigiausios įmonės nėra nei saugios, nei patikimos. Laikykitės tokių kompanijų kaip „Cruz del Sur“, „Ormeño“, „Oltursa“ir „Movil Tours“.kurie turi modernius laivynus ir gerus saugos įrašus.

• Sauga: Prasta apskritai, bet daug saugesnė aukščiausios klasės įmonėse
• Komfortas: Siaubingas pigiausiuose autobusuose, beveik prabangus su aukščiausios klasės autobusais

Taksi

Taksi yra visur didesniuose Peru miestuose, tačiau būkite atsargūs pažymėdami vieną iš jų. Naudokite tik registruotus, šiuolaikiškai atrodančius taksi, nes kai kurie licencijuoti vairuotojai toli gražu nėra patikimi ir potencialiai pavojingi. Nepamirškite iš anksto nustatyti kainos, nes Peru taksi nevažiuoja metrais. Mažesni taksi, paprastai žinomi kaip „ticos“, naudojami tiems patiems tikslams, kaip ir jų didesni pusbroliai.

• Sauga: Laikykitės licencijuotų taksi, kad išvengtumėte korumpuotų taksi.
• Paguodas: Gerai, bet uždarykite langą, kad išvengtumėte didmiesčio dūmų

Bendras taksi

Bendrieji taksi, žinomi kaip colectivo, yra panašūs į įprastus taksi, tačiau važiuoja nustatytu maršrutu su nustatytais mokesčiais. Jie veža iki keturių keleivių (bent jau legaliai) ir paims jus iš bet kurios maršruto vietos. Maršrutai svyruoja nuo miesto centrų iki tolimų kelionių kaimo keliais, kurių neaptarnauja pagrindinės autobusų bendrovės. Kainos mažos miesteliuose, bet daug didesnės ilgesnėms kelionėms (kuo geresnė įmonė, tuo didesnė kaina).

• Sauga: Tinka trumpiems šuoliams, bet būkite atsargūs atokiuose keliuose
• Komfortas: Patogus su keturiais keleiviais, bet siaubingai ankštas su šešiais ar septyniais ir vištiena arbadu

Mikroautobusas

Mylėkite juos arba nekęskite jų, mikroautobusai yra neįtikėtinai pigus būdas keliauti po didžiuosius Peru miestus. Yra dviejų tipų: kombinuotas (paprastai senas „Nissan“arba „Toyota“mikroautobusas) ir didesnis mikroautobusas (paprastai senovinis „Toyota“arba „Mitsubishi“mikroautobusas). Visur Limoje yra kombainų, jų vairuotojai skraido po miestą, o bilietų rinkėjas kabo pro šonines duris ir šaukia kelionės tikslus. Jei ištveriate chaosą, kombi gali nuvežti pusiaukelę per Limą už maždaug 0,50 USD.

• Sauga: Vairuotojai yra neapgalvoti. Saugokitės kišenvagių
• Komfortas: Staigūs sustojimai ir posūkiai mobilioje sardinių skardinėje

Mototaxi

Jei buvote Indijoje, tikriausiai esate susipažinę su rikšomis, mažomis triratėmis transporto priemonėmis su suoliuku gale. Peru rikšos, žinomos kaip mototaksi arba trimovilai, dominuoja daugelio provincijos miestų keliuose, todėl greitai ir lengvai nuvyksite iš vienos vietos į kitą. Kaip ir taksi, turėsite iš anksto nustatyti kainą ir būti pasirengę derėtis.

• Sauga: Mototaxis yra niūrūs dalykai, tinkami lauke, bet rizikingi esant intensyviam eismui
• Komfortas: Puikiai tinka lygiuose keliuose, bet slegia, kai viskas tampa nelengva

Pikerinis sunkvežimis

Pikepai (camionetas) keltas kaimodarbininkų iš miestų į kaimus. Tai neabejotinai pati paprasčiausia viešojo transporto priemonė Peru, o ne tokia, kurią patirs daugelis turistų. Keleiviai sėdi arba stovi krovinių skyriuje, paprastai kabindami savo gyvenimą. Turėtumėte vengti kamionetų, ypač dideliais atstumais, nebent tikrai nėra kitos išeities.

• Sauga: Jei nukrisite nuo nugaros, tikėkitės, kad kas nors pastebės (Turėti kelionės draudimą apsimoka.)
• Paguodas: Nėra

V altis

Didieji keleiviniai keltai ir maži lančai (motorinės v altys) rūpinasi visu antžeminiu eismu Amazonės regione. Uostamiesčiai, tokie kaip Yurimaguas ir Pucallpa, tiesiogine prasme yra kelio pabaiga. Kelionė keleiviniu laivu yra nuotykių kupina ir vaizdinga, tačiau kelionei prireiks ištvermės ir kantrybės (iš daugumos didelių uostamiesčių į Ikitosą nuvyksite per tris dienas). Kelionei surinkite pakankamai atsargų, nes laive galimas tik pagrindinis maitinimas.

• Sauga: Stebėkite savo įrangą ir būkite atsargūs judriose prieplaukose
• Paguodas: Tai tik tu, hamakas ir galinga Amazon

Traukinys

Kelionės traukiniais Peru yra retenybė. Trys bendrovės vykdo traukinius į Maču Pikču, o toliau – iš Kusko į Puną. Ferrocarril Central Andino yra įspūdingiausia šalies kelionė traukiniu, važiuojanti iš Limos per Andus iki Huancayo. Tai aukščiausios standartinės vėžės traukinio vėžės pasaulyje, todėl adidelis patrauklumas traukinių mėgėjams. Traukinys išvyksta tik du kartus per mėnesį, todėl planuokite iš anksto. Kitas traukinys kerta Peru ir Čilės sieną iš Tacnos į Aricą.

• Sauga: Apskritai, daug saugesnis nei bet koks viešasis kelių transportas Peru
• Komfortas: Lygus ir erdvus su prabangiomis kajutėmis Kusko Hiram Binghamo traukinyje