Transportas Azijoje: keliavimo galimybės

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:29

Transportas Azijoje dažnai atrodo paslaptingas iššūkis, kurį supranta tik vietiniai. Važiavimas judriose vietose gali atrodyti kaip įsiveržimas į chaosą, šokis su likimu. Bet kažkaip viskas baigiasi – galiausiai visi pasiekia ten, kur eina.

Kaip ir visur Azijoje, kraštutinumų kontrastas įvairiose vietose yra puikus. Bulletiniai traukiniai rieda neįmanomu greičiu, o kaulus barškantys autobusai gali pasiūlyti chiropraktikos koregavimą be papildomo mokesčio.

Vietose, kuriose yra puiki turizmo infrastruktūra, galite tiesiog pasikliauti agentais, kurie užsakys perėjimą. Kitu metu turėsite pasirūpinti savimi ir važiuoti iš taško A į tašką B automobiliu, autobusu, laivu, traukiniu ir kartais kokiu nors rūdijančiu būdu, kuris turėjo būti pašalintas prieš kelis dešimtmečius!

Naudoti agentą ar pasidaryk pats?

Užsakydami transportą Azijoje turite du pasirinkimus: eikite per agentą (įskaitant registratūrą) arba patys eikite į stotį nusipirkti bilieto. Be skrydžių, dauguma transportavimo galimybių bus užsakomos asmeniškai ir sumokamos grynaisiais, o ne internetu.

Akivaizdus pranašumas užsakant transportą kelionių biure arba viešbutyje yra tai, kad jums nereikės patiems keliauti į stotį – tai galibūti painu naršyti. Be to, gali būti lengviau bendrauti su žmonėmis, kurie yra įpratę dirbti su turistais kiekvieną dieną.

Vietiniai dažniau „žino susitarimą“, kaip nuvežti jus į paskirties vietą. Agentai žinos apie uždarymą, vėlavimus, festivalius ir kitus kintamuosius, kurie gali turėti įtakos jūsų kelionei. Kaip ir buvo galima tikėtis, jei kas nors kitas pasirūpins pervežimu Azijoje, teks mokėti komisinį mokestį, įskaitytą į pradinę bilieto kainą.

Galite nemokėti komisinių mokesčių trečiajai šaliai, patys nuvykę į transporto stotį ir kur nors užsakyti kelionės. Turėsite apsispręsti: kartais agentui sumokėtos kainos skirtumas neatspindės to, kiek galite išleisti laiko ir pinigų, bandydami nusipirkti bilietus stotyje.

Taksi

Kartais atrodo, kad Azijoje taksi vairuotojų yra daugiau nei laisvų keleivių. Vaikščiodami gausite daugybę transporto pasiūlymų.

Taksi vairuotojai Azijoje turi niekingą reputaciją dėl per didelių mokesčių, perparduodančių ir apskritai išbandančių kiekvieną knygose nurodytą sukčiavimą, taip pat keletą naujų, kurių nėra. Jei vairuotojas atsisako naudoti skaitiklį arba teigia, kad jis sugedęs, susiraskite kitą taksi arba susitarkite dėl bilieto kainos prieš įlipdami į vidų.

Niekada nepriimkite važiavimo nežinodami, kiek sumokėsite pabaigoje. Gali tekti stabdyti kelis taksi, bet sąžiningam vairuotojui dažnai atlyginama už kantrybę.

Jei vairuotojas atrodo apgaulingas arba atvykstate vienas vėlai vakare, lagaminus laikykite su savimi ant galinės sėdynės. Tai padarius pašalinamagalimybė, kad jūsų bagažas bus laikomas bagažinėje, kol sumokėsite daugiau nei buvo sutarta.

Autobusai

Autobusų Azijoje yra įvairių: nuo barškančių viešųjų „viščiukų“autobusų, kuriuose iš tikrųjų gali būti gyvų viščiukų narvai, iki prabangių dviaukščių automobilių su „Wi-Fi“, pvz., autobusais iš Singapūro į Kvala Lumpūrą.

Naudojimosi autobusais taisyklės Azijoje įvairiose vietose skiriasi. Kai kuriose šalyse autobuso bilietą turėsite užsisakyti iš anksto, ypač jei keliaujate dideliais atstumais. Kitose vietose galite pažymėti pravažiuojantį autobusą ir sumokėti palydovui. Nenustebkite, jei jūsų perpildytas autobusas vėl ir vėl sustos, kad pakeliui pritrauktų daugiau klientų ir bagažo.

Nepaisant to, viešiesiems autobusams Azijoje galioja viena taisyklė: jie dažnai užšąla. Net atogrąžų šalyse pastebėsite vairuotoją ir padėjėją su megztiniais ir gobtuvais. Oro kondicionierius paprastai nustatomas maksimaliai. Ilgoms kelionėms laikykite šiltus drabužius.

Jei norite važiuoti autobusu į vietas, kur keliai prasti, stenkitės sėdėti netoli autobuso centro; tai stabiliausia vieta. Sėdėdami šalia bet kurios ašies, važiuosite geriausiai.

Pastaba: Naktinių autobusų vagystės yra problema Azijoje. Dažnai k altas autobuso ekipažas. Nedėkite vertingų daiktų į bagažą, laikomą bagažo skyriuje (jis užgriuvo pakeliui), ir neužmigkite su išmaniuoju telefonu ar MP3 grotuvu ant kelių.

Motociklų taksi

Motocikliniai taksi, kai kuriose šalyse vadinami „motosais“, yra greitas, tačiau rizikingas būdas aplenkti miesto eismą. Drąsūs vairuotojai net rasbūdas neštis jus ir jūsų bagažą. Tokiose vietose kaip Bankokas vairuotojai garsėja tuo, kad vairuoja eismą, kartais netinkama kryptimi, ir naudojasi šaligatviais, kad nuves jus ten, kur važiuojate.

Jei pasirinksite naudotis motociklo taksi, atsiminkite šiuos dalykus:

• Oficialūs vairuotojai dažniausiai dėvi spalvotas liemenes.
• Kaip ir su kitais bematografiniais gabenimais, turėsite derėtis.
• Jei yra tik vienas šalmas, vairuotojas jį gauna.
• Kelionių draudimas paprastai neapima nelaimingų atsitikimų, įvykusių ant motociklo.

Žymūs transportavimo būdai

Kiekviena Azijos šalis turi savo mėgstamą pigaus viešojo transporto būdą. Vieni žavūs, kiti – skausmingi. Štai tik keletas, su kuriais susidursite.

• Tuk-tuks: Tuk-tukai labiausiai žinomi Tailande, tačiau triračiai autorikšos keliais skirtingais pavadinimais važinėja Indijoje, Pietų Amerikoje, Afrika ir net Europa.
• Jeepneys: tvirtas Jeepney yra kultūros ikona Filipinuose. Po karo likę džipai buvo ištempti ir paversti dideliais vagonais. Šiose dažnai prikimštos spalvingose transporto priemonėse pasivažinėjimas kainuoja net 20 centų. Galbūt nepatogu, bet jie tikrai yra kultūros reiškinys.
• Songthaew: Tailando ir Laoso gatvėmis važinėja šie dengti pikapai su sėdynėmis. Viešosios versijos važiuoja iš anksto nustatytais maršrutais; bilietų kainos itin pigios. Ne visi dainų žiedai cirkuliuoja – galite juos pažymėti taip pat, kaip ir taksi.
• Bemo: bemo yra Indonezijos atsakymas įJeepneys ir Songthaews. Maži mikroautobusai ir mikroautobusai važinėdami viešaisiais keliais dažnai skamba kurtinanti muzika. Pasivažinėjimai chaotiški, bet pigūs.
• Trikes: Visuose Filipinuose triračiai yra šiek tiek daugiau nei motociklai su vežimėliais, pritvirtintais prie šonų. Triračiai, garsūs ir nelygūs, dažnai yra pigus būdas keliauti salose, kuriose nėra taksi.
• Rickshaws: Rikša yra bendras, plačiai vartojamas terminas, apibūdinantis bet kokią paprastą transporto priemonę, paprastai su trimis ratais. Kai kurie rikšos yra varomi varikliu, varomi dviračiais ar net žmogaus. Rikšų rasite visoje Kinijoje, Indijoje, Honkonge, Japonijoje ir kituose Azijos miestuose.

Motociklų nuoma

Motociklo (dažniausiai 125cc motorolerio) nuoma yra nebrangus ir smagus būdas tyrinėti naują vietovę. Visoje Pietryčių Azijoje galite išsinuomoti motorolerius už 5–10 USD per dieną. Dauguma nuomos pasiūlymų yra gana neoficialūs, nors turėsite palikti pasą kaip užstatą.

Deja, daugelis keliautojų patiria pirmąsias nuolaužas Azijoje. Kelio sąlygos gali būti sudėtingos, o vairavimas vadovaujasi kitokia pirmumo hierarchija, nei tikisi dauguma žmonių. Kelionių draudimas retai apima nelaimingus atsitikimus, įvykusius ant motociklų.

Yra begalė įspėjimų ir aferų, susijusių su motorolerių nuoma, todėl visada rinkitės išsinuomoti gerą reputaciją turinčioje parduotuvėje arba per apgyvendinimo skyrių.

Bendradarbiavimas su kitais keliautojais

Kadangi degalai yra didžiausios vairuotojų išlaidos, dažnai galite bendradarbiauti su kitais keliautojais ir pasidalintikelionės į krioklius, lankytinas vietas ir kitas lankytinas vietas kaina. Tas pats pasakytina ir apie atvykimą į oro uostus, esančius už miesto ribų. Naudokitės bendru transportu! Tai sumažina eismą ir taršą – dvi problemas, kurios kamuoja daugelį didžiųjų Azijos miestų.

Pradėkite kalbėdami su kitais savo svečių namuose ar viešbutyje; labiau nei tikėtina, kad keliautojus traukė tos pačios lankytinos vietos ir akcentai, kaip ir jūs. Registratūra padės sujungti žmones į vieną transporto priemonę.

Patarimas: jei keliaujate vienas, oro uostuose pabandykite prieiti prie kitų keliautojų bagažo skyriuje. Dažnai galite pasidalinti taksi į miestą kaina.

Rideshare paslaugos

Uber gerai veikia Azijoje. Nors kainos yra šiek tiek didesnės nei taksi su matuokliu tokiose vietose kaip Bankokas, tačiau jūs pašalinate visus rūpesčius, sukčiavimus ir padidintą pardavimą, kurį vairuotojai taip dažnai traukia. Kiek kainuos kelionė, sužinosite iš anksto.

Grab yra populiari Malaizijos pavėžėjimo paslauga, naudojama Pietryčių Azijoje, tačiau ji skiriasi nuo „Uber“tuo, kad taksi vairuotojai taip pat gali atsakyti į jūsų pavėžėjimo užklausas. Galite pasirinkti sumokėti vairuotojui grynaisiais.

Pastaba: nors jos vis dar dažnai naudojamos, dalijimosi pavėžėjimo paslaugos buvo uždraustos kai kuriose šalyse, kuriose yra griežta taksi mafija. Indonezija ir Tailandas yra dvi tokios šalys. Buvo žinoma, kad taksi vairuotojai mėto plytas į „Uber“automobilius. Jei naudojatės pavėžėjimo paslauga, paprašykite pavėžėjimo diskretiškai, geriausia iš kur nors netoli įprastos taksi eilės.

Autostopu

Nors keliauti autostopu gali atrodyti per daug DžekasKerouac kai kuriems keliautojams tai yra gana įprasta praktika daugelyje Azijos dalių. Dažniausiai važiuoja jūsų kryptimi važiuojantys furgonai ir autobusai. Tikimasi, kad šiek tiek „palenksite“.

Keliaudami autostopu Azijoje nenaudosite nykščio. Labiau tikėtina, kad sulauksite šypsenos ir pakelto nykščio, kai jūsų potencialus važiavimas prabėgs. Vietoj to rodykite pirštais kartu, delnu žemyn glostydami kelią priešais jus. Autobusai ir mikroautobusai dažnai sustos už jus ir paprašys tik su nuolaida.