Išsamus Karibų jūros ir salų žemėlapis

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:29

Jei planuojate kelionę į Karibų jūrą, tai padės žinoti, kur vykstate. Žinoma, oras daugelyje Karibų jūros yra gana panašus, tačiau yra keletas regioninių skirtumų, kuriuos turėtumėte žinoti. Pavyzdžiui, kitaip nei dauguma atogrąžų Karibų jūros regiono su palmėmis ir vešlia lapija, pavyzdžiui, Aruba ir Kiurasao yra dykumos salos; kita vertus, jų padėtis į pietus taip pat išlaiko juos už uragano zonos ribų. Barbadosas taip pat iškelia jus už uragano teritorijos, o iš tikrųjų uragano nematė maždaug 20 metų. Kaip matote iš žemėlapio, Bahamų salos ir Bermudai iš tikrųjų nėra Karibų jūroje, bet kai kurios Kolumbijos ir Venesuelos pakrantės yra.

Be to, skrydžių laikas (ir lėktuvų bilietų kainos) gali labai skirtis priklausomai nuo to, kaip toli į pietus keliaujate, o tai yra svarbus dalykas, į kurį reikia atsižvelgti planuojant savo laiką ir pinigus.

Jei keliaujate į kruizą, pravartu žinoti, ką reiškia Rytų Karibai ir Vakarų Karibai. Kiti terminai, kuriuos išgirsite apibūdindami Karibų jūros vietoves, yra Didieji Antilai, Mažieji Antilai, Vėjų salos ir Pavėjinės salos.

Karibų jūros žemėlapis

Pasaulio atlasas taip pat turi naudingą Karibų žemėlapį ir, žinoma, „Google Maps“ir „Google Earth“puikūs ištekliai keliautojams. O štai Karibų jūros ir jos salų topografinis žemėlapis.

Patikrinkite Karibų jūros regiono kainas ir atsiliepimus „TripAdvisor“.

Hermano Mollso 1732 m. Karibų žemėlapis

Karibų jūra buvo daug keliaujama 300 metų, o šis istorinis Hermano Mollso žemėlapis yra stebėtinai išsamus ir tikslus. Geographicus, puikių senovinių žemėlapių pardavėjas, paaiškina:

Tai mažas, bet reikšmingas Hermano Mollso Vakarų Indijos žemėlapis, sukurtas 1732 m.. Česapiko įlanka ir šiaurinė Pietų Amerikos dalis, paprastai vadinama Ispanijos pagrindine. Šis žemėlapis, būdingas Molo stiliui, siūlo daug informacijos, įskaitant vandenyno sroves ir keletą labai įdomių komentarų.

Be to, Mollas, greičiausiai susipažinęs su piratais Williamu Dampieriu ir Woodesu Rogersu, siūlo daug informacijos apie sidabrą turinčių Ispanijos lobius turinčių laivynų eismą pakeliui iš Meksikos Verakruso uosto per salas į Ispanijos uostai Europoje. Po punktyrinės linijos Moll identifikuoja Ispanijos lobių laivyno įplaukimą į Karibų jūrą per tarpą tarpGrenada ir Trinidadas. Tada laivynas plaukė į vakarus, aplenkdamas Ispanijos magistralę, kol pasiekė Kartacheną, kur pailsėjo ir persirengė prieš patraukdamas į šiaurę, apiplaukdamas vakarinę Kubą ir sustodamas Havanoje.

"Naudodami stiprią Golfo srovės srovę, parodytą čia, laivai plauktų į šiaurę iš Havanos, o nuolat stumtųsi į pietryčius ir išliptų giliavandeniame Verakruso uoste. Grįždami, prikrauti sidabro iš San Luis Potosi kasyklose, Ispanijos laivynas pasinaudojo rytų kryptimi pučiančiais pasatais, kurie padėjo įveikti stiprią srovę burėje į Havaną. Iš Havanos jie keliaudavo į šiaurę siauru perėjimu tarp Floridos ir Bahamų, o po to plaukdavo į rytus. ir į jūrą prie Sent Augustino. Būtent čia, šiame svarbiame kelyje tarp anglų dominuojamų Bahamų ir Ispanijos Floridos, kur patys niekšiškiausi piratai ir britų privatininkai laukė savo pelningo grobio."

Turint tokią ilgą istoriją ir tokį svarbų vaidmenį tarptautinėje prekyboje, nenuostabu, kad Karibų jūros salos jau seniai yra pasaulio keliautojų ir žemėlapių kūrėjų lankytinos vietos. Kitoje kelionėje po Karibų jūrą apsvarstykite galimybę ištirti savo salos paskirties vietą ir sužinoti daugiau apie jos vaidmenį ankstyvosiomis kelionių vandenynu ir jūra dienomis ir kokį unikalų vaidmenį ji turėjo atlikti plėtojant salos kultūrą, bendruomenę, ekonomiką ir turizmą. industrija. Galbūt nustebsite!