Kingda Ka – šešių vėliavų rekordinis padėkliukas

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:27

Viskas baigta akies mirksniu. Na, gerai, tai yra 50,6 sekundės. Bet kokia jaudinanti ne visai minutę. Tai „Kingda Ka“– rekordinis raketų kalnelis, kurį 2005 m. išleido Naujojo Džersio „Six Flags Great Adventure“.

Kai jis debiutavo, buvo apdovanotas kaip greičiausias ir aukščiausias padėkliukas planetoje. Nuo tada jis sukėlė riksmus, gausius adrenalino šuolius, siaubingų aikčiojimų minias ir bent kelis šlapius apatinius. (Nenuostabu, kad jis patenka į baisiausių padėkliukų sąrašą.)

Panagrinėkime šį laukinį padėkliuką ir inžinerijos stebuklą, pradėdami nuo nepaprastai įspūdingos statistikos:

• Padėkliuko tipas: hidraulinis paleidimo raketinis padėkliukas
• Augtis: 456 pėdos (aukščiausias pasaulyje, kai atidaryta)
• Didžiausias greitis: 128 mph (greičiausias pasaulyje, kai jis atidaromas)
• Padėkliuko elementai: 456 pėdų aukščio bokštas su 90 laipsnių pakilimu ir nusileidimu
• 129 pėdų antroji kalva, skirta laisvai plaukiojančiam eterio laikui
• Minimalaus aukščio reikalavimas: 54 coliai

Ar vis dar greičiausias ir aukščiausias?

Kai pirmą kartą paleido, Kingda Ka atsiėmė aukščiausius ir greičiausius padėkliukus išvaržovas Cedar Point ir iš esmės panašus važiavimas Top Thrill Dragster. Daugelį metų jam priklausė abu rekordai, tačiau kitas kalniukas – „Formula Rossa“„Ferrari World“lenktynėse Abu Dabyje – nuo to laiko aplenkė Kingda Ka greičio skyriuje. Tai vis dar yra greičiausias JAV ir antras greičiausias padėkliukas pasaulyje.

Kingda Ka vis dar laikosi savo ūgio rekordo. Tačiau ji gali ne ilgiau girtis. Manoma, kad 2019 m. Orlande atsidarys visiškai kitoks padėkliukas „SkyScraper“ir taps aukščiausiu pasaulyje padėkliuku. (Vėlgi, tas projektas daug vėlavo ir gali būti, kad jis niekada nebus pastatytas.) Peržiūrėkite kitus pretendentus „TripSavvy“10 aukščiausių pasaulyje kalnelių sąraše.

Kingda Ka skrieja horizontaliai ir pasiekia 128 mylių per valandą greitį – taip, perskaitėte teisingai, 128 mylių per valandą greitis per 3,5 sekundės. Kaip, po velnių, jis atlieka šį nuostabų žygdarbį? Vietoj sudėtingo grandininio keltuvo ir gravitacijos, kaip dauguma kalnelių įsibėgėja, Six Flags važiavime naudojama hidraulinė paleidimo sistema.

Siekiant patenkinti didžiulę paklausą, raketiniame kalnelyje telpa keturi traukiniai, o stotyje yra dvi pakrovimo platformos. Pagaminta Šveicarijos pavažinėjimų gamintojo Intamin, jaudulys mašina naudoja per petį saugos suvaržymo sistemą.

Kaip Ohajo Dragsteris, Kingda Ka lipa į viršutinį skrybėlių bokštą 90 laipsnių kampu. Šiuo atveju bokšto viršūnė siekia stulbinančias 456 pėdas arba 36 pėdas aukštesnė už buvusį Cedar Point čempioną. Mes kalbame apie 45 istorijas ore. Raiteliai neturi daug laiko nei įvertinti vaizdą, neivis dėlto išsigąsti. Traukiniai aplenkia bokštą ir nukrenta 418 pėdų tiesiai žemyn iš kitos pusės, prieš įvažiuodami į 270 laipsnių vertikalią spiralę. (Top Thrill Dragster neturi spiralės grįžtant.)

Priklausomai nuo keleivių svorio, vėjo sąlygų ir kitų kintamųjų, „Kingda Ka“gali greitai arba lėtai važiuoti viršutinio skrybėlių bokšto viršuje. Kai kuriais retais atvejais traukinys gali ištrūkti nepasiekęs viršūnės ir lėkti atgal bokštu link pakrovimo stoties. Tokiais atvejais keleiviai gali patirti antrą paleidimą.

Kingda Ka visapusis puolimas

Jei norite daugiau laiko pasigrožėti nuostabiu vaizdu iš Kingda Ka bokšto viršaus, galite važiuoti Zumanjaro: Drop of Doom. Nuleidžiant bokštą naudojama užpakalinė kalnelių bokšto pusė, kad būtų galima pakilti 415 pėdų. Norint patekti į viršų, reikia palyginti daug 30 sekundžių. Ten Zumanjaro kelias sekundes kabo, o po to nukris 90 mylių per valandą greičiu.

Kingda Ka išnaudoja neįtikėtiną savo aukštį ir greitį, kad pateiktų eterio laiko užuominą. Po skrybėlės elemento jis pakyla į 129 pėdų aukščio kalvą, skirtą nesvarumui sukelti. Tada, po patarlės mirktelėjimo, grįžtama į stotį. (Kaip gerai pagalvojus, tikėtina, kad išgyvenant Kingda Ka visapusį puolimą keleiviai nemirksėjo.)

Taigi, kaip sekasi važiuoti? Džiaugiamės, kad paklausėte. Perskaitykite TripSavvy visą Kingda Ka apžvalgą, kad sužinotumėte, kaip vertiname padėkliuką. (Užuomina: kalbant apie padėkliukus, greitis ir aukštis, nors ir svarbūs, nėra vieninteliaiveiksniai, lemiantys puikų važiavimą.)