Naritos tarptautinio oro uosto vadovas

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:15

Nepaisant neįtikėtinos Japonijos regioninės įvairovės, kuriai prilygsta galbūt tik Vakarų Europos šalys, dauguma šalies tarptautinių skrydžių atvyksta ir išvyksta iš dviejų Tokijo oro uostų. Iš jų Naritos tarptautinis oro uostas (kuris iš tikrųjų yra Čibos prefektūroje, 41 mylios į rytus nuo Tokijo stoties) yra judriausias – vien 2017 m. jo paslaugomis naudojosi daugiau nei 31 mln. tarptautinių keleivių. Didelė tikimybė, kad atvyksite į Naritos tarptautinį oro uostą, išvyksite iš jo arba vyksite tranzitu, jei jūsų kelionės planuose yra Japonija.

Nors Naritos oro uostas yra vienas patogiausių oro uostų pasaulyje, prieš išvykdami sužinoję kai kuriuos esminius faktus, laikas ten bus dar sklandesnis ir malonesnis.

Naritos oro uosto kodas, vieta ir skrydžio informacija

• Kodas: NRT
• Vieta: Narita, Čiba, Japonija
• Svetainė: www.narita-airport.jp/en/

Žinokite prieš išvykdami

Naritos tarptautinis oro uostas (japoniškai žinomas kaip 成田国際空港 arba Narita Kokusai Kūkō) turi du pagrindinius terminalus (vadinamus 1 terminalu ir 2 terminalu), kurie yra visiškai atskirti vienas nuo kito. Keliaujant tarp šių terminalų to reikiavažiuojate traukiniu, autobusu ar taksi ir išeinate iš imigracijos ir saugumo bei iš naujo juos išvalote kitoje pusėje. 1 terminale veikia „Star Alliance“ir „SkyTeam“oro linijos, o 2 terminale gyvena „Japan Airlines“ir jos „oneworld“partneriai, tačiau jei keliaujate į Naritą vienu bilietu, jums nereikėtų dėl to jaudintis. Tarptautiniame Naritos oro uoste taip pat yra pigus 3 terminalas (kuris požeminiu taku sujungtas su 2 terminalu), tačiau tai nėra įprasta tranzito vieta.

Ribotas skaičius Japonijos vidaus skrydžių taip pat atvyksta į Naritą ir iš jos išvyksta, tačiau Haneda aptarnauja daug daugiau vietinių keleivių skrydžių. Jei keliaujate į paskirties vietą kitur Japonijoje (arba iš jos atvykstate prieš kelionę į užsienį), verta patikrinti, ar jūsų vidaus skrydis prasideda Naritos oro uoste arba baigiasi jame, net jei jį užsakėte tuo pačiu bilietu..

Naritos tarptautinio oro uosto automobilių stovėjimo aikštelė

Nors mažai tikėtina, kad į Naritos oro uostą atvyksite automobiliu (vairavimas Japonijoje yra nemalonus dėl mažo greičio apribojimų ir didelių mokesčių), oro uoste yra daug automobilių stovėjimo vietų. Tiksliau, yra šešios partijos: P2-N, P2-N2, P2-S ir P3 (kurios yra patogios 2 ir 3 terminalams); ir P1 ir P5 dalys (kurios patogios 1 terminalui).

Stovėjimo mokesčiai priklauso nuo to, kiek laiko statote automobilį ir kurioje aikštelėje statote automobilį. Jei norite rezervuoti vietą iš anksto (ką galite padaryti šiame puslapyje), turėsite sumokėti papildomą 515 arba maždaug 5 USD mokestį. Nors Japonija yra nepaprastai mažo nusikalstamumo šalis, saugumaspareigūnai patruliuoja Naritos oro uosto automobilių stovėjimo aikštelėse 24 valandas per parą.

Vairavimo nuorodos į Naritos tarptautinį oro uostą

Naritos oro uostas yra toli nuo Tokijo centro, tačiau tiems, kurie gyvena ir lankosi Čibos prefektūroje bei rytinėse Tokijo srityse, tai bus patogiau. Pagrindinis maršrutas, norint pasiekti Naritos oro uostą iš Tokijo centro, yra padalintas maždaug pusiaukelėje tarp Nacionalinio greitkelio 14 ir Shin-Koku greitkelio (taip pat žinomo kaip E65) ir trunka apie 55 minutes be eismo.

Jei išsinuomojote automobilį, labai tikėtina, kad jame bus ETC kortelė, kuri automatiškai fiksuos jūsų pravažiavimą per rinkliavos vartus; automobilių nuomos įmonė rinkliavas ims jūsų pasirinktu mokėjimo būdu. Jei vairuojate asmeninį automobilį arba išsinuomotą automobilį be ETC kortelės, turėsite sustoti prie kiekvieno rinkliavos vartų ir rankiniu būdu sumokėti reikiamą sumą.

Naritos oro uosto viešasis transportas ir taksi

Viešojo transporto galimybės tarp Tokijo ir Naritos oro uosto yra įvairios ir siūlo itin dažnus išvykimus:

• Narita Express: Oro uosto darbo valandomis išskrendantis „Narita Express“iš Naritos oro uosto į Tokijo centrą nukeliaus maždaug per valandą. Nors Japan Rail Pass turėtojai gali naudotis šiuo populiariu traukiniu nemokamai, prieš išvykdami turite rezervuoti vietą (tai taip pat nemokama). Jei perkate bilietą grynaisiais, atminkite, kad nors „Narita Express“tiesiogiai keliauja tik į kelias pagrindines Tokijo stotis (įskaitant Shinjuku, Shibuya ir Shinagawa, beTokijo stotis) jūsų bilietas suteikia teisę nemokamai nuvykti į bet kurią Japonijos geležinkelių (JR) stotį Tokijo rajone. Bilieto į vieną pusę kaina grynaisiais yra 3 000 jenų, nors gali būti taikomos tam tikros nuolaidos.
• Keisei Skyliner Electric Railway: Tai oficialiai greičiausias kelias tarp Naritos oro uosto ir Tokijo, nors yra ir smulkių šriftų. Tiksliau, reklamuojamas 36 minučių kelionės laikas yra tarp Naritos oro uosto ir Nippori, stoties į šiaurės rytus nuo Tokijo centro, netoli populiarių turistinių Asakusos ir Ueno vietovių. Be to, kadangi „Keisei“yra privati įmonė, negalite naudoti „JR Pass“„Skyliner“lėktuvu, kurio kaina prasideda nuo 2 470 jenų į vieną pusę.
• Limuzinų autobusai: Kiekvieną dieną tarp Naritos oro uosto ir įvairių Tokijo taškų kursuoja dešimtys limuzinų autobusų. Kelionės laikas yra 60–120 minučių, priklausomai nuo eismo ir galutinio kelionės tikslo, o bilietai kainuoja apie 3 000 jenų į vieną pusę.
• Taksi: Dėl Naritos oro uosto atstumo nuo Tokijo ir apskritai didelių taksi kainų Japonijoje nepatartina keliauti taksi iš Tokijo centro į Naritą. Tačiau jei tai padarysite, galite tikėtis, kad kelionė užtruks 60–90 minučių ir kainuos mažiausiai 25 000 jenų (daugiau nei 200 USD), neįskaitant mokesčių.

Be to, galite važiuoti viešuoju transportu tiesiai tarp Naritos oro uosto ir kitų Japonijos vietų. Apsilankykite autobusų bilietų kasoje, esančioje visai šalia imigracijos zonos, kad pamatytumėte savo galimybes, apsilankykite „Hyperdia“, kad pamatytumėte optimalius traukinių maršrutus, arba pasikalbėkite su savoapgyvendinimo paslaugų teikėjas, kad sužinotų, ką jie rekomenduoja.

Kur pavalgyti ir atsigerti Naritos oro uoste

Pagal tarptautinius standartus, Naritos oro uostų maitinimosi galimybės yra ribotos, bent jau jei neturite galimybės patekti į poilsio kambarį. Tačiau kai kurie pasirinkimai, atviri visiems keliautojams:

• Tatsu Japanese Grill 1 terminale siūlo Michelin žvaigždute įvertintus udon makaronus.
• Įperkamas pasirinkimas 2 terminalo keliautojams yra Yoshinoya, gerai žinomas japonų greito maisto prekės ženklas, garsėjantis ryžių ir makaronų dubenėliais.
• Tiek 1, tiek 2 terminaluose yra „FaSoLa“kavinės, kuriose galėsite mėgautis gardžiais Cremia ledais ir karštu japonišku sake.
• Vienintelis maitinimo š altinis 3 terminale yra Caffe LAT.25°, kuriame patiekiama kava ir lengvi užkandžiai.

Kur apsipirkti Naritos oro uoste

Naritos oro uoste siūlomos įvairios apsipirkimo paslaugos, įskaitant keletą „Duty Free“parduotuvių. Štai keletas idėjų, kaip pradėti:

• ANA siūlo savo neapmuitinamas parduotuves 1 terminale ir gali pristatyti pirkinius jums prie įlaipinimo vartų.
• Terminaluose 1 ir 2 įsikūrę įvairūs prabangių prekių ženklų butikai, įskaitant „Burberry“, „Chanel“ir „Prada“.
• Visame oro uoste yra daugybė mažų parduotuvių, parduodančių įvairias prekes ir paprastus suvenyrus.
• Vienintelė „Terminal 3“apsipirkimo galimybė yra neapmuitinama parduotuvė, kurią valdo „FaSoLa“.

Kaip praleisti persėdimą Naritos oro uoste

Kadangi Naritos oro uostas yra gana toli nuo Tokijo centro, jums reikia mažiausiai 6 valandų, kad galėtumėte net pagalvoti apie kelionę į miestą. Tačiau daugelis keliautojų gali keliauti į Naritos miestą ar kitą Čibos prefektūros vietą, darydami prielaidą, kad jie gali atvykti į Japoniją be vizos arba yra gavę tam reikalingą vizą.

Turite dvi pagrindines galimybes tai padaryti. Jei mėgstate nuotykius ir turite aktyvų interneto ryšį (žemėlapiams ir vertimo programai), galite važiuoti vietiniu JR Line traukiniu iš oro uosto į tokias vietas kaip Naritos miestas arba Ichikawa, kurios i-Link apžvalgos aikštelė, be abejo, siūlo geriausias Tokijo vaizdas – giedromis dienomis galite pamatyti Fudžio kalną, kylantį virš horizonto. Naritos oro uosto korporacija taip pat vykdo oficialią „Transit & Stay programą“, kuri siūlo nemokamas ekskursijas, kurias veda savanoriai.

Naritos oro uosto poilsio kambariai

Tarptautiniame Naritos oro uoste yra daugiau nei tuzinas oro uosto salių, kurių daugumą valdo pačios oro linijos.

Nr.) ir ANA Suite Lounge, skirtas Star Alliance pirmos klasės keleiviams. Oro uoste taip pat įsikūręs „United“klubas, kuriame gali lankytis „Star Alliance“verslo klasės keleiviai ir auksinių kortelių turėtojai. „SkyTeam“verslo klasės ir elito statuso keleiviai gali apsilankyti „Delta SkyClub“arba „Korean Air KAL Lounge“, pastarajame taip pat gali naudotis „Priority Pass“kortelių turėtojai.

Terminalas 2: „Japan Airlines“dviejose pagrindinėse poilsio zonose yra „Sakura Lounge“(verslo klasės keleiviams „oneworld“).oro linijų bendrovės, taip pat oneworld Sapphire nariai) ir pirmosios klasės poilsio kambarys, skirtas oneworld oro linijų ir oneworld Emerald narių pirmos klasės keleiviams. „oneworld premium“ir elitiniai (safyro ir smaragdo) keleiviai taip pat gali atsipalaiduoti „American Airlines Admirals Club“ir „Qantas Business Lounge“. Kiti 2 terminalo holai apima „China Airlines“„Dynasty Lounge“ir „Emirates Lounge“, į kuriuos gali patekti verslo klasės keleiviai ir tam tikri elitiniai kiekvienos oro linijų lojalumo programos nariai (o „China Airlines“atveju – visos „SkyTeam“oro linijos).

3 terminalas: Kaip pigių skrydžių operatorių centras, 3 terminale nėra holų.

Naritos oro uosto „Wi-Fi“ir įkrovimo stotelės

Wi-Fi yra nemokamas visose viešosiose Naritos tarptautinio oro uosto vietose, o papildomi tinklai pasiekiami oro uosto poilsio kambariuose ir kitose privačiose zonose. Jei telefonas prisijungia, bet nematote prisijungimo ekrano, eikite į svetainę Wifi-Cloud. Jp, kad patektumėte į ją.

Netoli daugelio Naritos oro uosto vartų buvo pastatytos specialios įkrovimo zonos, o kitų kištukų rasite viešosiose viso oro uosto vietose. Tačiau stenkitės būti kantrūs, kadangi pirminės oro uosto patalpos buvo pastatytos aštuntajame dešimtmetyje, o statybos nebūtinai atitiko technologijų pažangą ar keleivių poreikį.

Naritos tarptautinio oro uosto patarimai ir faktai

Štai keletas kitų įdomių faktų apie Naritos tarptautinį oro uostą, taip pat keliones per objektą:

• Naritos oro uosto imigracijos linijos yragarsiai ilgas, bet tegul tai jūsų negąsdina – japonai yra nepaprastai efektyvūs! Tačiau jei atvykus eilė perpildyta, galite nueiti į vieną iš kitų imigracijos zonų, kad pamatytumėte, ar ten mažiau žmonių.
• Nepaisant to, kad Naritos oro uostas yra vienas judriausių oro uostų pasaulyje, jame yra tik du kilimo ir tūpimo takai. Trečiasis kilimo ir tūpimo takas planuojamas ir tikimasi, kad jį atidarius labai padidės pajėgumas.
• Naritos oro uoste jau seniai naudojami robotai, iš pradžių dėl naujovių, o vėliau ir dėl klientų aptarnavimo. Rengiantis 2020 m. Tokijo olimpinėms žaidynėms, kai tikimasi, kad į Japoniją atvyksta užsieniečiai dar labiau padaugės, Naritos oro uosto pareigūnai saugumo sumetimais dislokuoja robotus.
• Nemokamos apžvalgos aikštelės yra penktame 1 ir 2 terminalų aukštuose prieš pat imigracijos kontrolės punktą. Dėl daugybės tarptautinių vežėjų, vykdančių skrydžius į Naritos oro uostą, tai yra rojus „dėlininkams“.
• Daugelis Japonijos bankomatų nepriima užsienio kortelių, tačiau keli Naritos oro uoste tai daro. Kaip ir kiekvienoje šalies parduotuvėje, visose 7/11 parduotuvėse Naritos tarptautiniame oro uoste yra bankomatai, priimantys užsienio korteles. Visame oro uoste veikia daugybė valiutos keitimo punktų, nors kai kurioms reikia stebėtinai daug dokumentų.
• Kai kurie aviacijai nusiteikę fotografai taip pat stebi nusileidimus iš Toho šventyklos, kuri yra tik už mokestį nuo trumpesniojo iš dviejų dabartinių Naritos kilimo ir tūpimo takų. Atminkite, kad šios šventovės apsauga yra labai kruopšti ir jūsų gali būti atlikta krata arba net neįleistas.
• Galite įsigyti Japonijos SIM kortelę arba išsinuomoti mobilųjį „Wi-Fi“įrenginį savo Naritos oro uosto atvykimo terminalo rūsyje. Patartina tai padaryti oro uoste, nes šių prekių įsigijimo procesas mieste gali būti sudėtingas ir biurokratiškas.
• Nors jo darbo valandos neseniai buvo pratęstos, Naritos tarptautinis oro uostas nėra 24 valandų oro uostas. Dėl to, jei skrydis vėluoja (tarkim, po 20 val. ar pan.), tikrai nesinori jo praleisti! Be to, kad turėsite laukti kitos dienos, kad galėtumėte skristi, turėsite įsigyti netoliese esantį viešbutį, nes Naritos oro uosto terminalai bus uždaromi per naktį.