Kaip važiuoti Honkongo tramvajais

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:09

Nepaisant savo, kaip modernaus miesto, reputacijos, Honkongas siūlo keletą nuostabių pomėgių, tarp jų – šimtmečio senumo tramvajų (vagonų) sistemą, kuri vis dar laimingai rieda per Honkongo salą.

Vietiniai Honkongo tramvajų automobilius meiliai vadina „dingsniais“, primenančiais staigų tramvajaus varpų skambėjimą, įspėjantį pėsčiuosius pasitraukti iš kelio. Tramvajai nėra visiškai penkių žvaigždučių važiavimai: jie kainuoja apie 30 centų už važiavimą, juose nėra oro kondicionieriaus, važiuoja vidutiniu šešių mylių per valandą greičiu ir yra medinės sėdynės.

Nepaisant šių trūkumų, „ding-ding“yra labai mėgstamas Honkongo gyventojų ir nebrangių turistų, kurie vertina mažą kainą, prieigą prie turistinių objektų ir puikų vaizdą, kurį gali pasiūlyti tik tramvajus.

Honkongo tramvajų tinklas

Pirmą kartą Honkonge besilankantys tramvajai gali jaustis įbauginti, nes jiems trūksta naudingų ženklų ir egzotiškai atrodančių stotelių. Tačiau jais gana lengva važiuoti, kai tik išsiaiškinsi, kaip tai padaryti.

Pirma, tramvajai važiuoja tik vienu aštuonių mylių rytų-vakarų koridoriumi (neatsižvelgiant į Laimingojo slėnio kilpą, kuri nukrypsta į jo pavadinimo hipodromą). Šeši Honkongo tramvajaus „maršrutai“iš tikrųjų yra tik persidengiančios to paties koridoriaus atkarpos; tik keli tramvajai važiuoja visą ilgįiš Shau Kei Wan į Kennedy Town, todėl kai kuriems maršrutams reikės keisti tramvajų tarpais.

Pagrindinis Honkongo tramvajaus maršrutas driekiasi Honkongo salos šiaurinėje pakrantėje, o jo centrinė atkarpa kerta Centrinę, Wan Chai ir Causeway įlanką. Norėdami aplankyti pagrindines šių vietovių turistines vietas (ir svarbiausias MTR stotis), suplanuokite kelionę po šias tramvajaus stoteles, išdėstytas iš vakarų į rytus:

• Makao keltų terminalas: Makao keltų terminalo tramvajų stotelė (19E/78W) („Google“žemėlapiai)
• Vidutinio lygio eskalatorius: Jubilee gatvės tramvajų stotelė (25E) („Google“žemėlapiai)
• IFC prekybos centras, Star Ferry, centrinė MTR stotis (išvažiavimas G): Pedder Street tramvajų stotelė (27E/70W) („Google Maps“)
• Statulos aikštė: Bank Street tramvajų stotelė (31E/68W) („Google“žemėlapiai)
• Bank of China Tower, Victoria Peak Tram: Murray Road tramvajų stotelė (33E) (Google Maps)
• Honkongo parkas, Flagstaff House arbatos gaminių muziejus: Cotton Tree Drive tramvajų stotelė (66W) (Google Maps)
• Pacific Place Mall, Admir alty MTR stotis (išvažiavimas C1): Admir alty MTR stoties tramvajų stotelė (35E/64W) („Google Maps“)
• Happy Valley hipodromas: Happy Valley Terminus (Google Maps)
• Causeway Bay: Causeway Bay terminalas (Google Maps)
• Viktorijos parkas: Victoria Park tramvajų stotelė (57E/42W) („Google“žemėlapiai)

Kaip važiuoti Honkongo tramvajumi

Dauguma tramvajaus stotelių yra gatvės viduryje, lygiu su likusiu eismu.

Jei norite suprasti, kur esate tramvajaus maršrute ir kur einate, skaitykite interaktyvią „HK Trams“svetainęžemėlapis; parsisiųsti MTR Mobile programėlę (Apple App Store, GooglePlay); arba tiesiog žiūrėkite žemėlapį tramvajaus stotelėje, kurioje stovite, jei jau esate ten.

Ieškokite tramvajaus stotelės, į kurią važiuojate, tada ieškokite tramvajaus, kuris uždengia šią stotelę.

Atvažiavus tramvajui, įeikite į jį iš galo; dar nemokėsite už kelionę. Išlipę iš tramvajaus priekyje, laikykite „Octopus“kortelę prie jutiklio, kad sumokėtumėte už kelionę. (Aštuonkojų korteles galima įsigyti iš anksto bet kurioje MTR stotyje.) Kiekviena kelionė Honkongo tramvajumi, nesvarbu, kiek ilgai, kainuoja 2,30 Honkongo dolerio.

Kaip minėta anksčiau, tramvajai Honkonge yra atviri stichijai. Interjerai siauri, įrengti mediniai suolai. Visi tramvajai naudoja dviaukštę konfigūraciją; Norėdami pamatyti geriausius vaizdus, užlipkite į antrą aukštą ir užsifiksuokite sėdynę prie lango. Dėl lėto (jei ir šiek tiek trūkčiojančio) tramvajaus judėjimo turite daug laiko žiūrėti į vaizdus.

Tramvajai važiuoja kasdien nuo 5:30 iki 12:30. Įprastomis valandomis tramvajus važiuos kas keturias minutes, o intensyvaus eismo valandomis – kas 90 sekundžių.

Honkongo tramoramine turas

Istoriškai mąstantiems keliautojams skirtas specializuotas turizmo paketas. Honkongo tramoramine kelionė yra valandos trukmės kelionė nuo Sheung Wan iki Causeway Bay, kuri vyksta XX a. 20-ojo dešimtmečio stiliaus keleiviniu tramvajumi. Šešios kasdieninės ekskursijos išvyksta iš Vakarų turgaus terminalo arba Causeway Bay terminalo.

Ypatingas tramvajus, naudojamas ekskursijai, yra optimizuotas tiek ekskursijoms, tiek kontekstui. Viršutiniame aukšte yra didelis balkonas, leidžiantis patekti į vidųCentro dangoraižiai važiuojant tramvajumi; apatiniame denyje įrengtas mini muziejus vaizdo įrašais ir autentiškomis relikvijomis atskleidžia praeinančių lankytinų vietų istorijas; asmeninės ausinės suteikia bėgimo garso turą viena iš aštuonių kalbų.

Ekskursijos iš Vakarų turgaus terminalo prasideda 10:30, 14:00 ir 16:25; atvykstantys iš Causeway Bay terminalo išvyksta 11:40, 15:10 ir 17:40. Vienos valandos kelionė kainuoja 65–95 Honkongo dolerius (10–12 USD). Daugiau informacijos rasite Honkongo tramoramic turo puslapyje.

Honkongo tramvajaus istorija

Pradinis Honkongo tramvajaus maršrutas buvo sukurtas 1904 m., iš pradžių jis tęsėsi tik nuo Kennedy Town vakaruose iki Causeway įlankos toliau į rytus, o vėliau tęsėsi iki Shau Kei Wan rytuose.

Visiškai uždari, dviaukščiai tramvajai buvo pristatyti XX a. 2 dešimtmetyje ir nuo tada labai lėtai vystėsi pagal stilių. Vairuotojai taip mėgsta: „tūkstantmečio tramvajai“, pristatyti XXI amžiaus sandūroje ir sukurti pagal šiuolaikines linijas, buvo labai nepopuliarūs tarp vairuotojų.

Šiandien visą sistemą sudaro apie 160 tramvajaus vagonų, kasdien vežančių apie 240 000 keleivių 19 mylių lygiu bėgių keliu, pakeliui sustodami maždaug 120 tramvajaus stotelių.