Rorke's Drift, Pietų Afrika: Visas vadovas

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:02

Kiekvienas, besidomintis ilga ir audringa Pietų Afrikos istorija, turėtų apsvarstyti galimybę apsilankyti KwaZulu-Natal mūšio laukuose ir ypač Rorke's Drift. Pastarasis buvo vienas iš svarbiausių Anglo-Zulu karo veiksmų, per kurį šiek tiek daugiau nei 150 britų ir kolonijinių karių sėkmingai apgynė Rorke's Drift pasienio postą nuo 4 000 zulusų karių. Po atakos 11 gynėjų buvo apdovanoti Viktorijos kryžiumi – aukščiausiu apdovanojimu už drąsą britų garbės sistemoje. Septyni iš apdovanotųjų buvo iš to paties pulko, o tai pasiekė rekordą, kuris tebegalioja ir šiandien, kai vienam pulkui per vieną veiksmą buvo suteikta daugiausia VC.

Rorke's Drift istorija

Įkūrusi federaciją Kanadoje, Britų imperija ryžosi tą patį padaryti Pietų Afrikoje. Nepriklausoma Zululando karalystė buvo reikšminga kliūtis siekiant vieningos tautos tikslo, todėl 1878 m. gruodžio 11 d. Didžiosios Britanijos vyriausiasis komisaras seras Henris Bartle'as Frere'as išsiuntė ultimatumą zulų karaliui Cetshwayo su keliais reikalavimais, įskaitant, kad jis išformuoti jo kariuomenę. Cetshwayo neišvengiamai nesilaikė. 1879 m. sausio 11 d. britai įsiveržė į Zululandą, vadovaujami lordo Chelmsfordo.

Įsiveržusi jėga buvo padalinta į tris kolonas. Centrinei kolonai vadovavo pats Chelmsfordas, ji perėjo į Zululandą per Buffalo upę Rorke's Drift, Airijos prekybos poste, paverstu Švedijos misijos stotimi. Iš pradžių trys kolonos be jokio pasipriešinimo pajudėjo į Zulu teritoriją. Tada, sausio 22 d., centrinė kolona išsiskyrė, kai Chelmsfordas išvedė karius palaikyti žvalgybos partijos, o likusieji jo vyrai stovyklavo netoli Isandlvanos. Jam nesant, beveik 20 000 karių zulusų pajėgos užpuolė ir sunaikino stovyklą, nužudė daugiau nei 1 300 vyrų ir atėmė visas jos atsargas, transportą ir amuniciją.

Sugriovus britų stovyklą Isandlvanoje, maždaug 4 000 zulusų rezervatų pajėgos nusprendė tą pačią popietę pradėti ataką prieš pasienio postą Rorke's Drift. Misija buvo paversta tiekimo sandėliu ir ligonine ir buvo palikta saugoma nedidelio britų ir vietinių Afrikos karių garnizono. Du išgyvenę žudynės Isandlvanoje sugebėjo įspėti vyrus Rorke's Drift apie artėjantį Zulu impi. Vadovaujant leitenantams Johnui Chardui ir Gonville'ui Bromheadui, stovykla ruošėsi gintis.

Keli britų ir kolonijiniai kariai pabėgo iš Rorke's Drift artėjant zulusų rezervatams, todėl postą ginti liko kiek daugiau nei 150 vyrų, įskaitant vaikščiojančius sužeistus iš ligoninės. Zulusai, žinomi kaip Undi korpusas, atvyko į Rorke's Drift vėlyvą popietę, vadovaujami princo Dabulamanzi kaMpande, Cetshwayo pusbrolio (kuris nesankcionavo šios antrosios atakos). Prasidėjus kovoms, jos truko daugiau nei 11 kruvinų valandų. Kitą dieną auštant ir nesėkmingiems zulusams nutraukus puolimą, žuvo 17 britų ir kolonijinių karių, o daugiau nei 350 zulusų žuvo.

Sausio 23 d. lordas Čelmsfordas ir vyrai, kuriuos jis pasiėmė palaikyti žvalgybos vakarėlio, atvyko į Rorke's Drift. Daugeliui sužeistų ir paimtų zulusų buvo įvykdyta mirties bausmė, atkeršiant už žudynes Isandlvanoje ir užpuolimą prieš Rorke's Drift, o zulusų aukų skaičius padidėjo keliais šimtais. Išsekus pajėgoms ir atsargoms, visos trys Čelmsfordo kolonos galiausiai buvo priverstos trauktis, o pirmoji britų invazija žlugo. Antroji invazija, pradėta vėliau 1879 m., buvo sėkmingesnė, o Cetshwayo pajėgos buvo ryžtingai sumuštos liepos 4 d. Ulundžio mūšyje, dėl ko galiausiai buvo aneksija Zulu karalystė.

Apsilankymas Rorke's Drift

Šiandien lankytojai gali sužinoti apie konfliktą ir jo herojus Rorke's Drift Orientation centre, kuris yra pradinės misijos stoties vietoje. Modeliuose ir garso ir vaizdo ekranuose aprašoma, kaip būtų buvę mūšis, o zulusų gidai veda ekskursijas po įvairius toje vietoje pastatytus paminklus ir paminklus. Šios kelionės suteikia vertingos įžvalgos apie mūšius, pvz., Rorke's Drift ir Isandlwana, zulų perspektyvą, kurios buvo kovojamos bandant apginti savo karalystę ir gyvenimo būdą nuo svetimų įsibrovėlių.

Svetainėje taip pat yra ELC amatų centras. Švedijos misionierių įkurtas centras buvo vienas iš tik asaujelė institucijų, teikiančių meninį mokymą juodaodžiams studentams apartheido eros metu, ir padėjo plėtoti kai kurių geriausių Pietų Afrikos menininkų karjerą. Galite peržiūrėti ir įsigyti aukštos kokybės audinių, keramikos ir meno kūrinių. Svetainėje taip pat yra vietos iškylai ir tualetai.

Kaip apsilankyti

Galima apsilankyti „Rorke's Drift“savarankiškai. Orientavimo centras dirba nuo 8 iki 16 val. nuo pirmadienio iki penktadienio ir nuo 9 iki 16 val. šeštadienį ir sekmadienį. Įėjimas kainuoja 35 randus suaugusiems ir 20 randų vaikams. Jei turite laiko, verta aplankyti ir Isandlwana Battlefield. Jis yra už 20 minučių kelio automobiliu nuo Rorke's Drift. Pietų Afrikos istorijos mėgėjus taip pat domina Blood River mūšio laukas, esantis valandos kelio automobiliu į šiaurę. Ji žymi 1838 m. gruodžio 16 d. konflikto tarp Nyderlandų Voortrekkers ir karaliaus Dingane'o karių zulusų vietą.

Vienas geriausių būdų aplankyti Rorke's Drift – ekskursija mūšio lauke, kurią veda vietos istorikas ekspertas. Galbūt labiausiai gerbiamos ekskursijos šioje vietovėje yra tos, kurias siūlo Fugitive's Drift Lodge. Jie siūlo pusės dienos keliones tiek į Isandlwana (ryte), tiek į Rorke's Drift (po pietų), todėl galėsite aplankyti abu teisinga chronologine tvarka. Jei nuspręsite nakvoti, namelis siūlo prabangius kambarius su vonios kambariais su verandomis su vaizdu į Bafalo upės tarpeklį. Jame taip pat yra restoranas, baseinas ir nuosavas „Fugitive’s Drift“muziejus, pilnas mūšio lauko artefaktų.

Kaip ten

Į „Rorke's Drift“galima patekti žvyrkeliaisvedantis nuo R68 greitkelio tarp Nqutu ir Dundee arba nuo R33 greitkelio tarp Pomeroy ir Dundee. Kad ir kuriuo maršrutu bevažiuotumėte, išsukimas į mūšio lauką yra gerai pažymėtas. Tarptautiniams lankytojams pagrindiniai vartai į KwaZulu-Natal provinciją yra tarptautinis Karaliaus Šakos oro uostas Durbane. Iš ten iki Rorke's Drift yra 170 mylių. Galite išsinuomoti automobilį iš oro uosto ir nuvažiuoti iki keturių valandų.