Keliavimas po Honkongą: viešojo transporto vadovas
Keliavimas po Honkongą: viešojo transporto vadovas

Video: Keliavimas po Honkongą: viešojo transporto vadovas

Video: Keliavimas po Honkongą: viešojo transporto vadovas
Video: TIF2022 | Kelionės po Lietuvą viešuoju transportu be kliūčių - ką inovatyvaus turime šiandien? 2024, Gegužė
Anonim
žmonių, laukiančių traukinio MTR perone, Honkonge
žmonių, laukiančių traukinio MTR perone, Honkonge

Šiame straipsnyje

Keliauti po Honkongą paprasta: maršrutus, kurių dar neapima MTR (masinio tranzito geležinkelis), galima pasiekti autobusu, mikroautobusu, tramvajumi ar taksi. Be to, dauguma jų gali būti apmokėtos bekontakte, išankstinio mokėjimo „Octopus“kortele, todėl jums taip pat nereikia per daug jaudintis dėl tikslaus pakeitimo!

Kaip važiuoti MTR

MTR yra Honkongo metro sistema. Jo vienuolika linijų ir 98 stotys apima visus pagrindinius Honkongo rajonus ir sritis, už Honkongo salos nukeliauja į Kovluną ir naujas teritorijas, iki pat sienos su Šendženu žemyninėje Kinijoje.

Kainos ir tarifai

Turistai, važiuojantys MTR, autobusu, tramvajumi ir „Star Ferry“, gali nusipirkti universalią „Octopus Card“, kad susimokėtų už savo keliones. Arba jie taip pat gali įsigyti vienkartinį kelionės bilietą arba turistinį dienos bilietą (galioja tik vieną dieną). Turistai, viešintys Honkonge ilgiau nei dieną, turėtų gauti aštuonkojo kortelę, kad maksimaliai išnaudotų savo transportą.

MTR kaina prasideda nuo 3,5 HK$ (suaugusiajam) ir didėja kartu su nuvažiuotu atstumu iki galutinio kelionės tikslo. Pavyzdžiui, „Causeway Bay“į Honkongo Disneilendą reikės dviejų pervežimų ir kainuos HK 27 USD už kelionę. Naujausiainformaciją apie MTR kainas galite rasti MTR svetainėje.

Kaip mokėti

Aštuonkojų korteles ir turistinius dienos bilietus galima įsigyti oro uoste, kiekvienoje stotyje esančiuose automatuose ir daugumoje patogių parduotuvių visame Honkonge. Atnaujintą informaciją apie pirkinius „Octopus Card“rasite čia.

Kiekviena kortelė paprastai parduodama už 150 HK$, o naudojama saugoma vertė yra 100 HK$. Ją galima naudoti kaip bet kurią bekontaktę kortelę – tiesiog palieskite kortelę ant turniketo, kad įeitumėte ir išliptumėte.

Maršrutai

Keleiviai MTR gali keliauti visoje teritorijoje, išskyrus atokias salas. Specializuotos linijos skiriasi nuo pagrindinio tinklo ir nukreipia į Honkongo Disneilendą ir Honkongo tarptautinį oro uostą. (Į miestą važiuoti oro uosto ekspresu yra beveik greičiausias būdas nuvykti ten arba atgal.) Netgi dvi stotelės driekiasi žemyninėje Šenzeno dalyje, Rytų geležinkelio linijos Lo Wu ir Lok Ma Chau stotyse.

Darbo valandos

Traukiniai visomis linijomis pradeda važiuoti nuo 5:30 iki 6:10 ir sustoja nuo 12:50 iki 1:30. MTR traukiniai važiuoja karštligišku dažniu, o tarp dviejų traukinių važiuoja traukiniai (dažnis tarp traukinių). iki trijų minučių, šiek tiek mažiau vėliau naktį.

Prieinamumo problemos

Dauguma MTR stočių yra pritaikytos specialiųjų poreikių keleiviams arba šiuo tikslu atnaujinamos. Apie 95 procentai tinklo stočių turi liftus, jungiančius gatvės lygio įėjimą su aikštės lygiu. Kiekviena stotis turi bent po vienerius plačius vartus neįgaliojo vežimėliams pritaikyti ir viskastraukiniuose yra skirta universali vieta, tinkanti vežimėliams. Tam tikrose stotyse yra pritaikyti prieinami tualetai ypatingiems poreikiams patenkinti.

Internetiniai ištekliai

Naudokite kelionių planavimo priemonę oficialioje MTR svetainėje, kad planuotumėte savo keliones, sužinotumėte kainas ir sužinotumėte realiojo laiko atnaujinimus, kurie gali turėti įtakos jūsų kelionei. Atsisiųskite programą mobiliesiems, kad planuotumėte kelionę skrydžio metu naudodami išmanųjį telefoną.

Dviejų aukštų autobusas Honkongo centre
Dviejų aukštų autobusas Honkongo centre

Važiavimas Honkongo autobusais

Honkongo autobusų tinklas yra labai platus, o tankus maršrutų tinklas apima visą teritoriją, išskyrus atokias salas. Nors dauguma šių maršrutų sutampa su pagrindinėmis MTR sistemos stotelėmis, yra keletas lankytinų vietų ir vietovių (pvz., Honkongo paplūdimių), kurias galima pasiekti tik Honkongo autobusų tinklu.

Aplink Honkongą kursuojantys autobusai yra vieni moderniausių pasaulyje – visuose yra oro kondicionieriai, dažniausiai dviaukščiai, su specialių poreikių standartu visuose autobusuose. Autobuse esantys elektroniniai informaciniai ekranai kinų ir anglų kalbomis praneša apie kitą stotelę.

Kaip mokėti

Keleiviai atsiskaito bakstelėdami „Octopus Card“kortelę įlipdami ir išlipdami arba sumokėdami tikslią sumą į automatinio mokėjimo langelį šalia vairuotojo. Bilietų kainos svyruoja nuo 2,70 HK$ iki 58 HK$, priklausomai nuo maršruto ilgio.

Darbo valandos

Autobusų paslaugos prasideda prieš 6 val. ir kursuoja iki 1 val. ryto, dažnai tarp sustojimų. Mažiau naktinių autobusų kursuoja nuo vidurnakčio iki 6 val.

Internetiniai ištekliai

Planuotisavo kelionę, ieškokite Honkongo mobilumo vieningo vietinio susisiekimo (įskaitant autobusus) puslapio; taip pat galite atsisiųsti mobiliųjų programų, skirtų „Android“ir „Apple“.

Važiavimas Honkongo mikroautobusais

Trumpesnius maršrutus aptarnauja mažesni „mikroautobusai“, kuriuose telpa daugiausia 19 keleivių. Yra dviejų tipų mikroautobusai, suskirstyti pagal spalvą. Sužinokite daugiau apie raudonus ir žalius mikroautobusus naudodami mūsų patogų mikroautobusų vadovą.

Žalieji mikroautobusai važiuoja fiksuotais maršrutais ir nustato bilietų kainas, kaip ir jų dviaukščiai pusbroliai. Keleiviai moka naudodami savo aštuonkojo kortelę.

Raudonieji mikroautobusai turi tik nustatytą pradžios ir pabaigos tašką ir gali važiuoti greičiausiu maršrutu nuo A iki Z. Iš prigimties jie yra labiau neformalūs ir turistų nepripranta.

Honkongo tramvajus centre
Honkongo tramvajus centre

Važiavimas Honkongo tramvajumi

Honkongo senamadiški tramvajai po atviru dangumi važiuoja tik vienu aštuonių mylių rytų-vakarų koridoriumi (taip pat Happy Valley kilpa, vedanti į savo vardo hipodromą), einančiu per miesto centrą, įskaitant Centrinį, Vaną. Chai ir Causeway Bay, kurių galai yra Shau Kei Wan ir Kennedy Town.

Visa tramvajų patirtis yra iš XX amžiaus pradžios. Kelionė kainuoja tik apie 2,60 HK$, be oro kondicionieriaus, medinių suolelių ir kreiserinio greičio ne daugiau kaip 25 mylių per valandą. Šeši jo „maršrutai“iš tikrųjų yra tik persidengiančios tos pačios linijos atkarpos; daugumoje maršrutų reikės persėsti tarp tramvajų.

Norėdami sumokėti už kelionę, įlipkite kada tik norite ir perbraukite aštuonkojo kortelę, kai noriteišlipti.

Kelionė Honkongo keltais

Iš Centrinės keltų prieplaukos Centrinėje dalyje galite keliauti keliais keltais, kurie perskraidins jus per uostą į Tsim Sha Tsui arba atokias Honkongo salas.

The Star Ferry yra klasikinis Honkongo keltas tarp uostų, veikiantis nuo 1888 m., kursuojantis 10 minučių kas 6–12 minučių iš centrinės į Tsim Sha Tsui ir atvirkščiai. Keleiviai gali mokėti naudodami savo aštuonkojo korteles.

Keltai taip pat jungia centrinę dalį į atokias salas. Discovery Bay Transportation Services Ltd. keliauja į Discovery Bay ir Lantau salą; „New World First Ferry Services“keliauja į Cheung Chau ir Lantau salą (Mui Wo); Honkongo ir Kowloon Ferry Ltd. paslaugos Lamma saloje ir Peng Chau; ir Park Island Transport Company Ltd. prisijungia prie Ma Wan salos.

Keleiviai gali rinktis tarp standartinių keltų ir greitesnių (ir brangesnių) greitųjų keltų.

Patarimai, kaip keliauti po Honkongą

  • Jei šokinėjate tik trumpus atstumus, sėskite į autobusą, o ne važiuokite MTR. Tas pats pasakytina ir apie tramvajų, jei jūsų kelionės tikslas yra netoli tramvajaus maršruto (beveik aišku, jei esate Centrinėje ar Admiraliteto dalyje).
  • Stenkitės nekeliauti piko valandomis, nuo 7:30 iki 9:30 ryto ir tarp 17 val. iki 19 val. naktį.
  • MTR stotys yra švarios ir saugios, tačiau jose dažniausiai nėra tualetų. MTR svetainėje yra patogus vadovas, kuriame paaiškinami labiausiai prieinami tualetai, esantys šalia tam tikrų stočių.
  • Taksi nepriima mokėjimų Octopus kortele; geriau sumokėti grynaisiais.
  • Laikink savo žvaigždęKeltų perkėla su Šviesų simfonija, kuri vyksta kiekvieną vakarą 20 val.

Rekomenduojamas: