Ar man reikės vakcinos nuo COVID-19 kelionėms?

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 16:27

Paskutinės žinios apie sėkmingą vakciną nuo COVID-19 galbūt svajojate susikrauti lagaminus, bet prieš pirkdami bilietą pas močiutę, galite susimąstyti, ką naujas gydymo būdas reiškia kelionėms lėktuvu. Nors dauguma vežėjų per pastaruosius kelis mėnesius atliko puikų darbą per pandemiją, imdamiesi tokių veiksmų, kaip kaukių mandato vykdymas, vidurinių sėdynių blokavimas ir kai kuriais atvejais reikalavimas, kad prieš skrendant būtų patvirtinti neigiami testai – viešas vakcinos platinimas. kelia naują galimą iššūkį, dėl kurio keleiviai turi pateikti „imuniteto pasą“, kuriame būtų įrodyta, kad jie yra pasiskiepiję nuo koronaviruso.

Jei mintis nekeliauti, kol gausite vakciną, atrodo baisi, jūs nesate vieni. Tačiau nebijokite, norėdami suteikti šiek tiek aiškumo sudėtingoje situacijoje, kalbėjomės su įvairiomis kelionių organizacijomis, ekspertais, oro linijų atstovais ir bendrakeleiviais apie tai, ką COVID-19 vakcina reiškia kelionėms ir ar neturėtume tikėtis greitu laiku atsikratyti vakcinos sertifikatas kartu su mūsų įlaipinimo talonu.

„Svarbu atskirti skiepijimo pažymėjimą, kuris yra pažįstama kortelė, rodanti, kokias vakcinas asmuo gavo, ir reikalavimą pasiskiepyti prieškeliauti. PSO šiuo metu tiria, kaip būtų galima atlikti bendrą skiepijimo įrašą elektroniniu būdu“, – paaiškino Wynne'as Boeltas, Pasaulio sveikatos organizacijos atstovas. „Kad toks sertifikatas būtų įmanomas, turėsime užtikrinti pakankamai saugių ir veiksmingų vakcinų tiekimo ir prieigos prie jų. Boeltas taip pat paaiškino, kad nors kai kurios vyriausybės teigė, kad COVID-19 antikūnai gali būti vakcinos pakaitalas, PSO to nerekomenduoja.

Tuo tarpu Tarptautinė oro transporto asociacija planuoja sukurti savo elektroninį sertifikatą. „Travel Pass“programėlė, apie kurią neseniai paskelbė IATA, turėtų pasirodyti kovo mėnesį. Programėlė leis keleiviams susikurti „skaitmeninį pasą“, gauti testų ir skiepų sertifikatus bei patikrinti, ar jų pakanka keliauti. Keleiviai taip pat gali pasidalyti tyrimų rezultatais ar skiepų sertifikatais su oro linijomis ir kitomis institucijomis. Grupė teigia, kad bilietas atitiks taikomus privatumo įstatymus, pvz., HIPAA ir GDPR, ir kad keliautojai galės valdyti savo duomenis ir privatumą, o pačiame leidime nesaugomi jokie duomenys.

„[„Travel Pass“programa] tiesiog susieja subjektus, kuriems reikia patvirtinimo, pvz., oro linijas ir vyriausybes, su testų arba vakcinacijos duomenimis, kai keliautojai leidžia“, – sakė IATA atstovas Perry Flintas. „Šis paskutinis punktas yra labai svarbus. Be keliautojo leidimo joks patikrinimas nebus atliktas oro linijoms ar vyriausybei.“

Lapkričio mėn. „Qantas“tapo pirmąja didele oro linijų bendrove, paskelbusia vakcinacijos įrodymą, kaip reikalavimą skrendant.„Australijos sėkmė praktiškai panaikinant COVID reiškia, kad mums reikės vakcinos, kad galėtume tinkamai pradėti tarptautines keliones“, – investuotojo skambučiu sakė generalinis direktorius Alanas Joyce'as. „Turime pareigą rūpintis savo žmonėmis ir keleiviais, o kai tik bus lengvai prieinama saugi ir veiksminga vakcina, tai bus privaloma. Šiuo metu visi tarptautiniai „Qantas“skrydžiai sustabdyti iki 2021 m. liepos mėn., o Australijoje galioja tarptautinis kelionių draudimas iki 2021 m. kovo mėn.

„Qantas“kol kas tebėra vienintelė didelė oro linijų bendrovė, kuri laikosi tvirtos pozicijos dėl skiepų būtinybės judėti į priekį, nors kitos gali pasekti pavyzdžiu, ypač jei šalis, kurioje jie yra, reikalauja pasiskiepyti, kad būtų galima atvykti.

Nors Delta Air Lines, United Airlines ir American Airlines atstovai atsisakė komentuoti, Katherine Estep, Airlines 4 America, DC įsikūrusios prekybos ir lobistinės organizacijos, atstovaujančios didžiosioms Amerikos oro linijoms, atstovė spaudai, sakė TripSavvy, kad Nors šiuo metu nėra planų, kad nė vienas iš Amerikos vežėjų reikalautų vakcinacijos įrodymo, situacija yra atidžiai stebima. Estepas taip pat atkreipė dėmesį į naujausius Harvardo universiteto Nacionalinės pasirengimo lyderystės iniciatyvos tyrimus, kuriuose buvo įvertinta dabartinė skrydžio patirtis.

„Buvome padrąsinti, kad rezultatai patvirtina, kad dėl kelių apsaugos sluoksnių užsikrėtimo rizika lėktuve yra „labai maža“ir kad būti lėktuve yra „taip pat saugu, jei ne žymiai saugesnė“. nei įprasta veikla, pavyzdžiui, ėjimas į bakalėjos parduotuvęparduotuvėje ir valgyti restorane“, – sakė ji.

Nors pagrindiniai JAV vežėjai neketina reikalauti vakcinacijos įrodymo, keleiviai prieš įlipdami turi užpildyti trumpas sveikatos patvirtinimo formas, įskaitant kontaktų atsekimą. Kaip privačios bendrovės, oro linijos galės taikyti tokią taisyklę, jei nuspręs įgyvendinti vieną panašų į kaukių mandatą, dėl kurio kai kuriems klientams buvo visam laikui uždrausta naudotis oro linijomis dėl reikalavimų nesilaikymo. Galiausiai kai kurie keleiviai negali pasiskiepyti dėl įvairių priežasčių – nuo alergijos ir kitų sveikatos priežasčių iki asmeninių priežasčių, tokių kaip religiniai įsitikinimai – visos kliūtys, kurias turės išspręsti oro linijos.

Owenas Reesas, Londone gyvenantis inspektorius, dėl alergijos žemės riešutams nėra tikras, kada ir ar iš viso galės gauti vakciną. Vaistų ir sveikatos priežiūros produktų reguliavimo agentūra išleido pareiškimą, kuriame preliminariai patarė tiems, kurie anksčiau patyrė alerginių reakcijų, neskiepyti Pfizer/BioNTech vakcina.

„Kaip įprasta naujoms vakcinoms, MHRA atsargumo sumetimais rekomendavo, kad žmonės, kuriems anksčiau buvo reikšmingų alerginių reakcijų, šios vakcinacijos nebūtų skiriamos po to, kai du žmonės, kuriems buvo pasireiškę reikšmingų alerginių reakcijų, reagavo neigiamai“, – sakė Stephenas. Powisas, Anglijos nacionalinės sveikatos tarnybos nacionalinis medicinos direktorius.

Vis dėlto Reesas, kuris paprastai kelis kartus per metus keliauja į užsienį, remdamas Londono futbolo klubą Tottenham Hotspur, sakė, kad savanoriškai pasiskiepys, nepaisanttampa skrydžio reikalavimu. „Manau, kad bus daromos išimtys arba lengvatos. Jie negali sakyti, kad alergiški žmonės negali skristi“, – sakė Reesas, kuris galiausiai pasisako už avialinijas, kurioms reikia vakcinos. "Taip pat gali būti įvairių patarimų dėl skirtingų vakcinų."

Zachas Honigas, „The Points Guy“vyriausiasis redaktorius, sako, kad netiki, kad JAV vežėjai galiausiai reikalaus pasiskiepyti vidaus kelionėms, tačiau gali tai padaryti kiekvienu konkrečiu atveju tarptautiniams skrydžiams..

„Tam tikros šalys, norintys atvykti, reikalaus vakcinacijos įrodymo, o vežėjai turės tai gerbti“, – paaiškino Honigas ir pažymėjo, kad tai priklausys ne tiek vežėjui, kiek konkrečiai šaliai. reikės pažymos. Jis taip pat pridūrė, kad daugelis šalių, pavyzdžiui, Ruanda, jau reikalauja tokio vakcinavimo nuo geltonosios karštinės įrodymo.

Taigi, kol dar negalime laisvai lipti į lėktuvą, būkite tikri, diena pamažu artėja.