Ką tik startavo naujausia Amerikos pigių skrydžių bendrovė, kurios bilietų kainos mažesnės nei 20 USD

2025 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-23 15:53

Praėjusią savaitę „Avelo Airlines“, pirmoji nauja žemyno oro linijų bendrovė, atvykusi į JAV per 15 metų, atidarė savo internetinius bilietų pardavimo punktus ir pradėjo pardavinėti vietas 11 maršrutų be sustojimų. Dabartinės įvadinės bilietų kainos į vieną pusę siekia net 19 USD, įskaitant mokesčius ir rinkliavas.

Pagautas laimikis? Itin pigus vežėjas bent jau išskrenda iš Burbanko Bobo Hope tarptautinio oro uosto. Be to, visi jo tikslai yra mažesni, antraeiliai oro uostai. Bet tai savotiška misijos dalis. Šiuo metu Burbanko oro uostas neaptarnauja visų 11 Avelo krypčių ir yra vartai į nacionalinius parkus, vyno regionus ar didelius miestus.

Andrew Levy, itin pigių vežėjų pirmininkas, įkūrėjas ir generalinis direktorius, sakė, kad aviakompanijos misija yra įkvėpti keliauti. „Žmonės yra pasirengę vėl susisiekti su šeima ir draugais bei tyrinėti naujas vietas“, – sakoma jo pranešime. „Avelo yra kitokia ir geresnė oro linijų bendrovė, sukurta nuo nulio, kad pasiūlytų įperkamą, patogią ir rūpestingą kelionių patirtį.“

Avelo Airlines yra trečioji pigių skrydžių oro linijų bendrovė, pasitraukusi iš pandemijos, tačiau bus pirmoji, kuri pakils, o pirmasis skrydis išskrenda 2021 m. balandžio 28 d. „Breeze Airways“, kurią įkūrė buvęs „JetBlue“įkūrėjas ir norvegų„Atlantic Airways“, Norvegijos transatlantinė pigių skrydžių bendrovė, kurią įkūrė buvęs „Norwegian Air Shuttle“įkūrėjas, vis dar tebedirba.

Tačiau jei kada nors būtų oro linijų komanda, kuri žinotų, apie ką kalba, tikimės, kad tai būtų žmonės už Avelo – komanda, sudaryta iš aštuonių skirtingų JAV oro linijų buvusių vadovų, įskaitant JetBlue Airways, Delta Air „Lines“, „Hawaiian Airlines“, „Frontier Airlines“, „Northwest Airlines“ir „Spirit Airlines“– ir turi daugiau nei 200 metų bendrą patirtį aviacijos žaidime. Paties Levy indėlis yra jo paties dvigubo dešimtmečio patirtis kaip buvęs „United Airlines“finansų direktorius ir „Allegiant Air“įkūrėjas bei prezidentas.

Keleiviai gali būti įpratę prilyginti mažesnius oro uostus mažesniems lėktuvams, o Avelo keleiviai skris atnaujintais Boeing 737-800 lėktuvais. Vienos klasės orlaivyje bus 189 sėdynės, įskaitant daugumą plonų sėdynių su siauru 29 colių nuolydžiu ir 60 erdvesnių sėdynių variantų su 31–38 colių nuolydžiu.

Bilietų už juostą nekeičiant, atšaukiant ar užsakant telefonu mokesčiai nebus taikomi, tačiau bus imamas mokestis už bagažą ir keleivių vežimo privilegijas. Registruotas bagažas kainuoja 10 USD už bagažą, viršutinėse dėžėse saugomas rankinis bagažas kainuoja 35 USD už vienetą, pirmenybinį įlaipinimą galima įsigyti už 10 USD, o vietų rezervavimas prasideda nuo 5 USD už lango arba praėjimo sėdynes ir 18 USD už sėdynes, kuriose yra šiek tiek daugiau vietos.. O ir augintiniai į laivą įleidžiami už 95 USD.

„Po daugiau nei 20 metų nuolat mažėjančio vartotojų pasirinkimo, Amerikos skraidymo visuomenė noriir nusipelno daugiau pasirinkimo galimybių ir mažesnių kainų“, – sakė Levy. „Avelo siūlo abu – kartu su gaiviai sklandžia ir patogia patirtimi.“

Turite papildomą 20 USD sąskaitą? To gali pakakti kitam skrydžiui finansuoti. Norėdami sužinoti, kur skrenda „Avelo“, arba užsisakyti skrydį, apsilankykite „Avelo Airlines“svetainėje.