Kaip važiuoti tramvajumi Lisabonoje

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:36

Lisabonos tramvajai yra bet kurio apsilankymo Portugalijos sostinėje fonas, jų savitas girgždesys ir barškėjimas įspėja apie jų buvimą visame miesto centre. Negalite praeiti pro bet kurią suvenyrų parduotuvę, nepamatę garsiojo geltonojo Nr. 28 tramvajaus atviruko. Dėl senovinių medinių automobilių ir vingiuoto maršruto per pačias istorines miesto vietas nenuostabu, kad tūkstančiai lankytojų kasdien rikiuojasi į eilę.

Tačiau tramvajai nėra tik turistų traukos objektas. Kadangi linijos nusidriekia iki Algės vakaruose, kartu su garsiomis miesto kalvomis, jos vienodai populiarios tarp vietinių.

Važiuoti tramvajumi Lisabonoje nesunku, tačiau, kaip ir daugelyje viešojo transporto sistemų, šiek tiek žinių ir pasiruošimo reikia labai daug. Štai kaip tai padaryti.

Maršrutai

Lisabonoje yra penki tramvajų maršrutai, kurie visi eina per miesto centrą. Po visų sunumeruotų eilučių rašoma raidė „E“, kuri reiškia electrico (electric).

Nors istorinis Nr. 28 tramvajus tarp Martim Moniz ir Campo do Orique yra pats populiariausias, daugelis lankytojų taip pat atsidurs modernesniame Nr. 15, kuris važiuoja palei upę iki pat (ir šiek tiek pro šalį). Belemas. Abu maršrutai vasarą gali būti labai perpildyti, ypačsavaitgaliais. Jei norite ramesnės ir laisvesnės kelionės, pasirinkite vieną iš kitų linijų.

Pavyzdžiui, 25-ojo numerio tramvajus taip pat finišuoja Campo do Orique, įvažiuojant į Estrela baziliką ir dar keletą vietinių rajonų, o po to trumpai važiuojant upės pakrante iki Alfamos kalvos pagrindo.

Jei norite trumpesnės kelionės, šokite į 12. Šis tramvajus vos per 20 minučių apvažiuoja senamiesčio širdį, važiuodamas pro katedrą, nuostabią Santa Luzia apžvalgos aikštelę, Šv. Antano bažnyčią ir kt. Skirtingai nuo kitų maršrutų, šis tramvajus važiuoja tik viena kryptimi (pagal laikrodžio rodyklę).

Galiausiai 18 eina upe pusantro mylios nuo Cais do Sodre sankryžos, o po to pasuka į šiaurę prieš balandžio 25 d.th tiltą ir baigia ties Ajudos kapinėse. Jis dažnai yra mažiausiai apkrautas iš tramvajaus maršrutų, nes pakeliui yra mažiau lankytinų vietų.

Bilietų pirkimas

Visose linijose yra galimybė nusipirkti bilietą laive, nors tai priklauso nuo tramvajaus. Kaina nurodyta už važiavimą, todėl nesvarbu, ar važiuosite viena stotelė, ar iki galo. Daugumoje maršrutų įlipdami tiesiog atiduodate pinigus vairuotojui, o didesniuose, modernesniuose 15 maršruto tramvajų viduje yra bilietų automatai.

Tačiau atkreipkite dėmesį, kad tokiu būdu perkant bilietus yra keletas trūkumų. Judriais maršrutais tramvajaus priekyje gali būti labai daug spūsties, todėl įlipant sunku susitvarkyti su pinigais ir bilietais. Naudoti mašinas yra šiek tiek lengviau 15 tramvajų, bet jie neduodapakeisti, todėl galite mokėti daugiau nei būtina, jei neturite tikslios sumos.

Kalbant apie per didelį mokėjimą, pirkimas laive kainuoja dvigubai daugiau nei naudojant iš anksto įsigytą bilietą ar bilietą. Norėdami sutaupyti pinigų, laiko ir rūpesčių, iš anksto eikite į metro stotį, pažymėtą kioską ar paštą ir nusipirkite dienos bilietą arba iš anksto įkelkite Viva Viagem bilietą su tiek kredito, kiek jums reikia.

Įlipimas ir važiavimas tramvajumi

Senoviniuose tramvajuose, naudojamuose daugumoje maršrutų, keleiviai įlipa priekyje, o išlipa gale. Būsite nepopuliarūs, jei bandysite tai padaryti kitaip!

Didesniuose Nr. 15 tramvajų vagonuose keleiviai įlipdami ir išlipdami naudoja visas duris. Esant užimtumui, palaukite, kol dauguma žmonių išlips, prieš bandydami įlipti patys.

Bet kuriuo atveju, jei naudojate iš anksto įsigytą bilietą, nepamirškite perbraukti jo skaitytuvu, kai įeisite į tramvajų. Net jei turite dienos bilietą, vis tiek turite jį patvirtinti kiekvienoje kelionėje. Nereikia dar kartą perbraukti, kai išeinate.

Dėl stačių Lisabonos kalvų pagyvenę žmonės dažnai naudojasi tramvajumi, kad nereikėtų lipti aukštyn ir žemyn akmenimis grįstomis gatvėmis. Perpildytose tramvajus užleisti vietą pensininkams visada teigiamai vertinama!

Vienintelis tikras pavojus Lisabonos tramvajuosiuose, išskyrus karštį, kai vasarą perpildytas vagonas, yra kišenvagiai. Žinoma, kad jie reguliariai kursuoja ir Nr. 28, ir Nr. 15 linijose, kur turistų ir minios mišinys yra viliojantis tikslas.

Ypač tuose maršrutuose būtinai saugokite savo vertybes. Nedėkite savopiniginę, telefoną ar bet ką kitą, kurio negalite pamesti galinėje kišenėje, o krepšį ar kuprinę visada laikykite uždarytą ir priešais save. Atkreipkite dėmesį į žmones, kurie tyčia atsitrenkia į jus, ypač įlipdami į tramvajų arba išlipdami iš jo.

Patarimai 28

Kelionė 28 tramvajumi giduose dažnai vadinama „būtina pamatyti“ir dėl akivaizdžios priežasties – tai neįprastas ir nebrangus būdas keliauti po vieno gražiausių miestų širdį. Europoje. Tačiau toks populiarumas turi savo kainą.

Vasaros turizmo sezono įkarštyje nėra neįprasta, kad reikia laukti iki valandos, kol galėsite įsėsti į vieną iš tramvajų, kurie bus visiškai pilni beveik visos kelionės metu. Dėl perpildymo ne tik karšta ir nepatogu, bet ir sunku pamatyti ar fotografuoti miesto vaizdą, kuris yra pagrindinė jūsų kelionės priežastis.

Nr.

• Įsigykite bilietą iš anksto. Kaip minėta anksčiau, pigiau ir daug lengviau tiesiog perbraukti iš anksto įsigytą bilietą, nei mėtyti bilietą į supakuotą tramvajų.
• Keliaukite ne piko metu. Tramvajus yra užimtas visą dieną, tačiau piko laikas važiuoja maždaug nuo 9:00 iki 19:00. Jei galite vykti į kelionę naktį arba anksti ryte, bus daug mažiau žmonių.
• Įlipkite pirmoje stotelėje. Jei manote, kad Martim Moniz įlipti į tramvajų sunku, pabandykite tai padaryti bet kur kitur miesto centre. Įvasarą, tai praktiškai neįmanoma.
• Geriausias patarimas: stipriai apsvarstykite galimybę važiuoti priešinga kryptimi. Užuot prisijungę prie tos nesibaigiančios linijos Martim Moniz, pradėkite kelionę kitame gale, Campo do Orique. Tai lygiai tas pats maršrutas, juo važiuoja mažiau žmonių. Važiuokite taksi, važiuodami 25 tramvajumi arba mėgaukitės 45 minučių kelio pėsčiomis nuo Chiado.