Kaip naudotis naujuoju DIA oro uosto traukiniu

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:09

Nuvažiuoti į Denverio tarptautinį oro uostą ir iš jo tapo daug lengviau.

Nors DIA turi būti vienas iš architektūriškai įdomiausių (ir nuostabiai meniškų) oro uostų pasaulyje, jis taip pat yra į rytus nuo miesto centro, visai šalia nieko ir vienas sustojimo laikas.

Tai toli gražu nėra patogu.

Žinoma, ši izoliacija yra palaima gyventojams, kurie neturi lėktuvų, skraidančių tiesiai virš savo namų, kaip ir ankstesnėje oro uosto vietoje, dabar esančio Steipltono kaimynystėje.

Tačiau keliautojams tai yra kančia, gausu judrių gatvių ar brangių mokamų kelių. I-70 gali tapti eismo košmaru ir eksponentiškai pratęsti kasdienį darbą ir atgal. Pridėjus kliūtį stovėti arba išsinuomoti automobilį, turėsite išvykti dviem valandomis anksčiau nei dvi valandos, kai turite atvykti anksti į tarptautinį skrydį.

Kolorado ilgai laukto Kolorado universiteto A linijos traukinio tikslas – visa tai palengvinti.

Ši 23 mylių geležinkelio sistema per 37 minutes nuveža keleivius iš DIA tiesiai į Union stotį miesto centro širdyje.

Jis atidarytas 2019 m. balandžio 22 d.

“Šiandien užbaigiame ilgalaikę geležinkelio paslaugų į Denverio tarptautinį oro uostą viziją, kuri pavers mus vienu geriausių pasaulyje.sujungtų oro uostų“, – raštiškame pranešime sakė oro uosto generalinis direktorius Kim Day. „Dabar Denveris yra vienas iš mažiau nei 20 Jungtinių Valstijų miestų, galinčių reikalauti tiesioginio susisiekimo geležinkeliu iš miesto centro į oro uostą, o Amerikoje nėra lengvesnio susisiekimo iš geležinkelio stoties į oro uosto terminalą.“

Kadangi DIA yra penktas judriausias šalies oro uostas, kuriame kasmet aptarnauja 53 mln. keleivių, tai paliečia daug žmonių.

Raštiškame pareiškime Denverio meras Michaelas Hancockas pavadino ją „geležinkelio linija, kuri keičia žaidimą“, kuri suteikia „įspūdingą patogumą keliautojams“.

Gyventojams, norintiems geriausiai manevruoti šiuo naujuoju geležinkeliu, keliautojams, ieškantiems kuo sklandžiausio pervežimo per atostogas, čia yra mūsų vidinis vadovas, kaip naudoti naująją A liniją.

Kur tai vyksta

Denverio sąjungos stotis yra galutinis taškas (beje, puiki vieta apsistoti, gerti, papietauti ir apsipirkti), bet tai ne vienintelė stotelė. A-Line maršrute iš viso yra aštuonios skirtingos stotys, todėl ji taip pat tinkama važiuojantiems į darbą ir atgal, taip pat keliaujantiems judriu I-70 koridoriumi.

Kitos stotelės: 38th ir Blake, 40th ir Colorado, Central Park, Peoria, Airport ir 40th Boulevard, Gateway Park, 61st ir Pena Boulevard ir, žinoma, oro uostas.

Taip pat galite prisijungti prie likusio MTTP tinklo autobusais Sąjungos stotyje.

Kur tai tave atveda

DIA didžiuojasi galėdamas teigti, kad joks kitas šalies oro uostassiūlo tokį trumpą atstumą nuo lėktuvo iki traukinio. A-Line keliautojus išlaipina tiesiai po naujuoju „Westin“viešbučiu, keli žingsniai iki laiptų (arba, pageidautina, iki eskalatoriaus, nes teigiama, kad jis yra ilgiausias valstijoje), vedančių į saugumo patikros punktą.

Bagažą galite atiduoti naujame tranzito centre, iš kurio susisiekiama su daugybe oro linijų (ir dar daugiau pakeliui). Netgi atsispausdinkite kai kurių oro linijų įlaipinimo kortelę viename iš kioskų.

Pastaba: keliautojai nebegauna autobuso penktame aukšte, o vyks į tranzito centrą, esantį pietinėje pagrindinio terminalo pusėje.

Kai veikia

Traukinys važiuos kas 15 minučių didžiąją dienos dalį (nuo maždaug 4 val. darbo dienomis iki 1:30 val.), o lėtesniu laiku, pvz., naktį, kas pusvalandį.

Kiek kainuoja

Paprastas 9 USD bilietas nuves jus į oro uostą iš bet kurios iš septynių A linijos stočių, įskaitant Union Station. Ši bilieto kaina taip pat leidžia neribotai važiuoti linija tą dieną.

Patikrinkite RTD svetainę, kurioje rasite įvairių kainų struktūrų visoje linijoje.

Įsigykite bilietus pardavimo automatuose traukinio platformoje.

Kokios yra kitos funkcijos

Traukinio vagonai skirti keliautojams su bagažu. Taip pat galite rasti elektros lizdų savo technologijai.

Kur pasistatyti automobilį

Įvairiose A linijos stotyse kartu yra 4 300 automobilių stovėjimo vietų, jei turite automobilį, kurį turite pastatyti.

Kuo skiriasi lengvasis geležinkelis ir priemiestinis geležinkelis

Iki šiol Kolorado traukinių sistema buvo lengvieji geležinkeliai.

Lengvasis geležinkelisgali bėgti perpildytoje siauromis gatvelėmis ir važiuoti 55 mylių per valandą greičiu, greitai pajudėdamas ir sustodamas. Priemiestiniame geležinkelyje paprastai yra mažiau stočių, jis gali važiuoti iki 79 mylių per valandą greičiu.

Priemiesčių geležinkelis taip pat gali talpinti daugiau keleivių (170, nuo 155).

Kas yra istorija

A linija buvo kuriama dešimtmečius. Planai prasidėjo 1997 m. Jis finansuojamas iš Eagle P3 projekto.

Jis atidarytas 2019 m. balandžio 22 d., kai jame buvo siūlomi nemokami važiavimai tą dieną, kad žmonės galėtų tai patikrinti. Traukiniai buvo pilni.