13 Europos upių ir vandens kelių iki kruizų

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:21

Didžiąją šio amžiaus dalį Europoje plaukiojančių upių kruizinių laivų skaičius sparčiai augo, o upių kruizai ir toliau yra labai populiarus būdas pamatyti miestus ir miestelius, nepasiekiamus vandenyno laivams.

Šiandien keliautojai gali plaukti keliolika skirtingų Europos upių. Dauguma upių kruizinių linijų plaukioja panašiais maršrutais ir įtraukia ekskursijas į krantą kiekviename įplaukimo uoste. Kainų skirtumas tarp upių kruizinių linijų dažniausiai atsiranda dėl aptarnavimo lygio, kajutės dydžio ir laive esančių patogumų.

Šiame straipsnyje paaiškinami kai kurie 13 pagrindinių kruizinių laivų upių ir jų maršrutų skirtumai. Nors kiekviena upė aptariama atskirai, atkreipkite dėmesį, kad daugelis upių kruizų maršrutų apima daugiau nei vieną upę. Pavyzdžiui, jei kas nors turi apie 3–4 savaites atostogų ir pakankamai pinigų, jis gali plaukti iki pat Amsterdamo ir Juodosios jūros tuo pačiu laivu. Upių kruizų linijos siūlo kitus derinius, tačiau jie apima judėjimą sausuma iš vienos upės į kitą.

Dunojaus upė: Vidurio Europa

Dunojaus upės (vokiškai Donau) š altinis yra Vokietijos Švarcvaldo miške ir teka beveik 1800 mylių į rytusper Vidurio Europą link Juodosios jūros, kertant arba liečiant Vokietijos, Austrijos, Slovakijos, Vengrijos, Kroatijos, Serbijos, Rumunijos, Bulgarijos, Moldovos ir Ukrainos sieną.

Kruizai upėmis plaukioja laivybai tinkamu Dunojumi tarp Regensburgo ir Juodosios jūros, tačiau dauguma maršrutų orientuoti į vieną iš dviejų įspūdingiausių atkarpų – tarp Pasau ir Budapešto arba tarp Budapešto ir Bukarešto. Laivybai tinkamas Dunojus turi 19 šliuzų, iš kurių 15 yra tarp Regensburgo ir Vienos.

Passau į Budapešto kruizą upe

Šis kruizas Dunojaus upe apima kai kuriuos nuostabiausius Vidurio Europos upių kraštovaizdžius į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą įtrauktame Vachau slėnyje, be to, jis sustoja trijose žaviausiose žemyno sostinėse – Vienoje, Bratislavoje ir Budapešte. Kiti įplaukimo uostai apima tokius miestus kaip Lincas (turas į Zalcburgą), Melkas, Kremsas arba Durnšteinas.

Dauguma uostų yra nuostabios pėsčiųjų kryptys, o upių laivai sustoja pačiame miesto centre, juose vyksta ekskursija pėsčiomis ir laisvo laiko tyrinėjimui.

Budapeštas – Bukareštas

Keliautojams patinka šis upės kruizų maršrutas, nes jis suteikia jiems galimybę aplankyti Rytų Europos šalis, kuriose šiame amžiuje kelionės šiaurės amerikiečiams ką tik tapo labai populiarios ir prieinamos. Vengrijos, Serbijos, Rumunijos ir Bulgarijos piliečiai sveikina turistus ir mėgsta pasidalinti savo pasaulio kampeliu su keliautojais.

Kai Dunojus tęsia savo kelią į Juodąją jūrą, keliautojai pirmiausia apžiūri nuostabų Budapeštą – dauguma laivų vieną ar dvi dienas praleidžiadokas, kad svečiai galėtų pakankamai laiko pamatyti miestą. Toliau laivas sustoja Kalocsoje, „pasaulio paprikų sostinėje“, prieš išvykdamas į Serbijos sostinę Belgradą. Tai vienas seniausių Europos miestų, jame tebėra paskutinio praėjusio amžiaus dešimtojo dešimtmečio karo sunaikinimo likučiai. Laivui slenkant žemyn, svečiai apžiūri romėnų archeologinę vietovę, senovės istorijos muziejus, geležinius Dunojaus vartus ir mylias nuostabių peizažų. Dauguma upių laivų neplaukia iki pat Juodosios jūros, o baigiasi nedideliame miestelyje netoli Rumunijos sostinės Bukarešto. Keleiviai autobusais vežami tarp upės ir Bukarešto, o į kruizinę kelionę įskaičiuotas laikas apžiūrėti miestą.

Pagrindinė upė: Vokietija

Main upė (tariama „mano“) Vokietijoje yra ilgiausia upė, tekanti visoje Vokietijoje. Teka į vakarus ir prie Mainco susijungia su Reino upe. Main upė yra 327 mylių ilgio, tačiau tik 246 mylios yra atviros eismui, o ši laivybai tinkama upės dalis turi 34 šliuzus. Pagrindiniai upės kruiziniai uostai yra Bambergas, Viurcburgas, Vertheimas ir Miltenbergas. Kiekvienas iš šių miestų pasižymi įdomia istorija, ekskursijomis pėsčiomis, vaizdingomis gatvėmis ir architektūra.

Dauguma upių kruizų keliautojų pirmiausia mato Mainą kaip jungtį tarp Reino ir Dunojaus upių. Tačiau laivai negalėjo plaukti iš Šiaurės jūros į Juodąją jūrą, kol 1992 m. nebuvo užbaigtas Maino-Dunojaus kanalas, o jo statyba truko 32 metus. Laivai praeina per 16 šliuzų106 mylių tranzitas kanalu. Maino-Dunojaus kanalas prasideda netoli Dunojaus upės netoli Regensburgo ir eina į šiaurę per Niurnbergą iki Bambergo. Upių kruiziniuose laivuose dažnai organizuojamos dienos trukmės ekskursijos po Niurnbergą, kol jų laivas praplaukia per keletą šliuzų, taip sutaupant laiko visiems.

Maino-Dunojaus kanalo (ir kitur Dunojaus bei Maino upėse) šliuzai yra svarbūs kruiziniams keliautojams, nes nuo šliuzų dydžio priklauso upių laivų dydis. Kas susimąsto, kodėl upės laivas toks siauras, pamatęs šliuzų dydį supras. Žemi tiltai per tas pačias upes reguliuoja upių laivų aukštį.

Reino upė: Šveicarija – Nyderlandai

Reino upės ištakos yra Šveicarijoje ir teka daugiau nei 800 mylių į šiaurės vakarus, prieš nuleidžiant į Šiaurės jūrą netoli Roterdamo Nyderlanduose. Upių laivai, plaukiojantys tik Reinu, juda tarp Bazelio, Šveicarijos (netoli Prancūzijos, Vokietijos ir Šveicarijos sienos) ir Amsterdamo. Reinas turi 12 šliuzų, iš kurių 10 yra pasroviui nuo Bazelio. Visi 10 yra tarp Bazelio ir Mainco, kur Maino upė susijungia su Reinu.

Kruise tarp Bazelio ir Mainco sustojama Strasbūre ir Heidelberge. Daugeliui lankytojų Strasbūras atrodo ypač įdomus, nes dalis miesto yra Prancūzijoje, o kita (per Reiną) yra Vokietijoje. Heidelbergas yra ne visai prie upės, bet visai šalia. Šis universiteto miestelis yra gyvas irmiestas turi nuostabią pilį.

Reino upės kruizinis regionas tarp Mainco ir Koblenco yra vienas vaizdingiausių Europoje. Kvapą gniaužiančios pilys, išsidėsčiusios viršutiniame Reino slėnyje, daro jį mėgstamiausiu keliautojų. Daugelis žmonių leidžiasi į Europos upių kruizą vien norėdami pamatyti šias nuostabias senas pilis. Šioje upės dalyje taip pat yra Loreley (Lorelei) uola. Kruizų keliautojai turi daug galimybių pamatyti "pilis prie Reino", nes jie taip pat yra įtraukti į kruizus tarp Amsterdamo ir Dunojaus upių uostų arba Mozelio/Reino/Maino/Dunojaus upės kruizus.

Vienas mielas miestas, turintis daug ką pasiūlyti Reino upės kruiziniams keliautojams, yra Rudesheimas, esantis tarp Mainco ir Koblenco. Čia rasite smagią „vakarėlių“gatvę, mechaninių muzikos instrumentų muziejų (kur kas smagiau ir įdomiau, nei skamba), lynų keltuvą į kalvos viršūnę, iš kurios atsiveria puikūs upės ir aplinkinių vynuogynų vaizdai, ir milžinišką vokišką paminklą.

Kita populiari tarpinė stotelė prie Reino upės yra Kelne, Vokietijoje. Upių laivams artėjant prie miesto, netrukus iškyla didžiulė katedra, o apsilankymas katedroje ir jos aikštėje yra populiari miesto vieta.

Vienintelė daugumos laivų, plaukiančių Reino upe link Amsterdamo, stotelė yra Kinderdijk, kur galima pamatyti 19 vėjo malūnų, kurių dauguma datuojami XVIII a. Kartu su tulpėmis vėjo malūnai yra ikoninis Nyderlandų simbolis, o vaizdingiausi yra Kinderdijk mieste.

Mozelio upė: Prancūzija, Liuksemburgas ir Vokietija

Mozelio (vokiečių kalba) arba Mozelio (prancūzų kalba) upė prasideda Prancūzijoje ir teka per Liuksemburgą ir Vokietiją, o tada įteka į Reino upę Koblenze. Mozelis turi 28 šliuzus, tačiau tik 12 yra upės atkarpoje, kurią naudoja upių kruiziniai laivai. Mozelis yra 255 mylių ilgio, tačiau upės kruizai plaukia tik paskutinius 100 mylių prieš jam įplaukiant į Reiną.

Mozelio upė yra viena vaizdingiausių Europoje su upės slėniu, kuris vingiuoja ir sukasi link Reino. Kalvų šlaitai yra padengti vynuogynais, daugiausiai augančių vynuogių, skirtų Vokietijos garsiajam Rieslingui. Įplaukimo uostai yra Cochem, Bernkastel ir Koblenz. Visus tris šiuos miestus malonu tyrinėti, o laivai stovi netoli miestų centrų. Svarbiausias Kochemas yra įspūdinga pilis, o visi kruizinio laivo svečiai mėgsta upės vaizdus iš jo bokštų.

Kai kurie upių kruizinių linijų maršrutai apima Mozelio upę. Pavyzdžiui, Mozelio upės kruizai dažnai prasideda Liuksemburge arba Tryre, Vokietijoje. Tačiau kruizinės linijos kartais apima kelias dienas Paryžiuje iki kruizo pradžios, o vėliau svečius veža į laivą TGV traukiniu iš Paryžiaus į Metz arba Remich, o paskui autobusu į Tryrą. Tai įdomus būdas pradėti kruizą!

Mozelio upė įtraukta į upių kruizines keliones tarp Paryžiaus ir Prahos, Amsterdamo ir Bazelio arba Paryžiaus iki Budapešto.

Elbės upė: Vokietija

Reinas ir Dunojus yra populiariausios upėskruizas Vokietijoje, bet tiems, kurie žavisi XX amžiaus istorija arba Martinu Liuteriu ir protestantų reformacija, patiks kruizas Elbės upe tarp Prahos ir Berlyno. 680 mylių ilgio Elbė turi septynis šliuzus, tačiau penki yra Čekijos Respublikoje prieš srovę nuo tos vietos, kur upių kruizai paleidžiami Melnike, o kiti du yra pasroviui nuo vietos, kur laivai išlipa Magdeburge, kad galėtų plaukti į Potsdamą ir Berlyną. Elbė galiausiai įteka į Šiaurės jūrą netoli Hamburgo.

Į kruizines keliones Elbės upe įeina viešnagė Prahoje ir Berlyne – dviejuose didžiuosiuose Europos miestuose. Didžioji dalis kruizų vyksta Rytų Vokietijoje, o tokie miestai kaip Drezdenas, Meisenas ir Vitenburgas turi savo ypatingo žavesio. Beveik visiškai sunaikintas per Antrąjį pasaulinį karą, o dabar atstatytas, Drezdenas yra nuostabus miestas, kuriame yra vienas didžiausių pasaulio muziejų. Meisenas turi puikų porcelianą, o Vitenburgas – Martiną Liuterį ir Reformaciją. Stebėti patobulinimus šiuose Rytų Vokietijos miestuose po šalies susijungimo 1990 m. yra įspūdinga.

Elbės upė dažnai yra sekli, todėl kruizinės bendrovės, plaukiančios Elbėje, šiems kruizams naudoja mažesnius laivus su mažesne grimzle.

Senos upė: Prancūzija

Beveik visi Senos upės kruizai plaukia atgal iš Paryžiaus, pasroviui ir į šiaurę link Havro ir Honfleur, kur įplaukia į Lamanšo sąsiaurį. 483 mylių upėje yra 34 šliuzai, tačiau 29 yra prieš srovę nuo Paryžiaus. Paryžius yra gražus miestas ir puiki vieta pradėti Prancūzijos kruizą upeatostogos.

Aplankyti uostai tarp Paryžiaus ir jūros gali būti Vernon, Les Andelys, Conflan ir Mantes-la-Jolie. Netoli Vernono yra garsusis Monet Giverny sodas. Daugelio keliautojų akcentas yra visos dienos ekskursija po Antrojo pasaulinio karo Normandijos paplūdimius.

Daugelis upių laivų sukasi netoli Ruano, kuris yra už 75 mylių nuo jūros ir kuriuo galima plaukti vandenynais plaukiojančiais laivais. Kiti eina 27 mylias toliau pasroviui iki Caudebec-en-Caux. Dauguma kruizinių linijų praleidžia vieną ar dvi naktis viename iš šių dviejų miestų, todėl jų svečiai gali praleisti dieną Normandijos paplūdimiuose ir apžiūrėti žavingą pakrantės miestelį Honfleur.

Ronos upė: Prancūzija

Prancūzija taip pat turi upių kruizus pietinėje šalies dalyje. Vienas iš tokių – kruizas Ronos upe Provanso regione tarp Liono ir Arlio arba Avinjono. 500 mylių ilgio Ronos upė turi 13 šliuzų, iš kurių 12 yra tarp Liono ir vietos, kur Ronos upė įteka į Viduržemio jūrą. Ronos upės š altinis yra Ronos ledynas Šveicarijoje.

Kai kurios Ronos upės kruizinės kelionės prasideda keletu dienų viešbutyje Paryžiuje, o vėliau apima pervežimą į Lioną, kad pradėtų kruizą. Nenuostabu, kad daugelis svarbiausių vieno iš šių kruizų dalykų yra maistas ar gėrimai. Vyno ir sūrių gausu, o ekskursija po Valrhona šokolado gamyklą Tournone yra nepamirštama patirtis visiems šokolado mėgėjams. Istorijos mėgėjams patiks Avinjonas ir jo svarba katalikų bažnyčiai, taip pat patiks tyrinėti sienomis aptvertą Viviers miestą.ir romėnų Pont du Gard netoli Avinjono.

Dauguma upių kruizų linijų turi kombinuotas keliones, apimančias Ronos upės kruizus ir vieną Prancūzijos Saone, Senos arba Bordo regione. Taip pat nesunku pratęsti Paryžių, Nicą ar kitus Provanso ar Prancūzijos Rivjeros miestus.

Saone upė: Prancūzija

300 mylių ilgio Saone upė yra Ronos upės intakas, susiliejantis Lione. Kadangi upių laivai gali plaukti tik apie 80 mylių prieš srovę nuo Liono per Makoną iki Chalon-sur-Saone, kruizai paprastai taip pat apima laiką Ronos upe. Nors Saone turi 51 šliuzą, tik 3 yra paveikti upių kruizų.

Makonas yra miestas pietiniame Burgundijos regione Prancūzijoje, todėl jame yra keletas puikių vynų ir galimybių jų paragauti. Šis senovinis miestas datuojamas 200 m. pr. Kr., mieste taip pat yra keletas muziejų ir istorinių lankytinų vietų. Daugelis įdomių senamiesčio dalių yra prie Saone upės.

Chalon-sur-Saone taip pat yra Burgundijoje, o daugelis vietinių veiklų yra susijusios su maistu ir vynu.

Bordo vandens keliai: Prancūzija

Ketvirtasis Prancūzijos regionas, kuriame vyksta kruizai upe, yra Bordo, kuris yra į pietvakarius nuo Paryžiaus. Laivai tyrinėja Bordo regioną trimis upėmis – Dordone, Garonne ir Gironde. Bordo miestas yra kruizo, kuriame visų pirma pristatomi puikūs regiono vynai, širdis.

Šios trys upės nėra tokios vaizdingos kaipkitose Europos dalyse, visų pirma dėl to, kad jos patiria didžiulius potvynių ir atoslūgių svyravimus (ypač Žirondoje). Be to, žemė labai plokščia. Vynuogynai siūlo tam tikrą grožį, tačiau daugelis jų nesimato iš upių.

Kai kurie vandenyno laivai gali plaukti iš Atlanto vandenyno iki Bordo miesto, tačiau tiltas neleidžia jiems plaukti toliau. Bordo yra nuostabus Prancūzijos miestas, kurį smagu tyrinėti net tiems, kurie nemėgsta vyno.

Be Bordo miesto, įplaukimo uostai gali būti Cadillac, Libourne, Pauillac, Saint Emilion ir Blaye. Pamatyti daugybę garsių vynuogynų ir vyno rūsių netoli Pauillac ir Saint Emilion įsimintina visiems, kurie mėgsta vyną ir istorinius miestus. Keliautojai prakalbins savo draugus, jei pasidarys asmenukę Saint Emilion parduotuvėje, kurioje parduodami vyno buteliai už tūkstančius dolerių.

Kai kurios kruizinės linijos netgi siūlo neprivalomą kelionę į Konjako miestą, kur svečiai turi galimybę sumaišyti savo. Kitas įdomus užsiėmimas – su ūkininku ir jo šunimi leistis į triufelių medžioklę (kiaulės nebenaudojamos).

Duro upė: Portugalija ir Ispanija

Dar prieš kelerius metus net patyrę keliautojai nežinojo apie Douro upę kaip kruizinį tikslą. Ši 557 mylių ilgio upė prasideda Ispanijoje, tačiau dauguma jos laivybai tinkamų vandenų yra Portugalijoje, o upė įteka į Atlanto vandenyną Porte. Douro upėje yra 15 užtvankų, kurios gamina hidroelektrinę, tačiau tik penkios yra įjungtoslaivybai tinkama sekcija, o visose jose taip pat yra užraktai, leidžiantys laivams plaukti upe ir žemyn. Dėl savo slenksčių Douro kažkada buvo labai pavojingas laivams, tačiau jis visada buvo naudojamas vertingoms prekėms gabenti pasroviui. Pirmoji vertybė buvo auksas, išgaunamas kalnuose, bet galiausiai auksą pakeitė vynas.

Douro upės slėnis yra įspūdingas, nes upė vingiuoja kalnais žemyn link jūros. Kai laivai išplaukia iš Porto ir plaukia aukštyn, vaizdas greitai keičiasi, nes upė siaurėja ir uolos tampa statesnės. Matyti tik keli miesteliai, nors šlaitus užpildo vynuogynai. Regionas apgyvendintas, bet einant iš laivo nelabai ką galima pamatyti. Autobusai reikalingi norint nuvežti svečius į lankytinas vietas ir aplankyti istorines bei kultūrines vietas. Tai nuostabi upės kruizų kryptis, todėl neleiskite, kad autobuso laikas jūsų gąsdintų.

Laivai plaukia Douro laivu iš Porto į Ispaniją, apsisuka ir plaukia atgal žemyn. Jiems neleidžiama plaukioti naktį, tačiau siūlomos skirtingos ekskursijos pakrantėje prieš srovę ir pasroviui, todėl tai nepasikartos.

Douro upės laivai yra specialiai sukurti plaukioti šia upe ir yra mažesni, nes jiems reikia plaukti staigiais upės posūkiais ir mažesnėmis šliuzomis. Kai kurios upių kruizinės linijos turi 7 dienų atostogas tik kruiziniams laivams, įlaipinant ir išlaipinant laivus Porte. Kiti turi kruizines keliones, į kurias įeina dvi ar trys naktys Lisabonoje, pervežimas į Portą ir 7 dienų kruizas.

Toliau eikite į 11 iš 13. >

Volgos upė ir kiti rusiškiVandens keliai

Kruizas Rusijos upėmis ir vandens keliais tarp Sankt Peterburgo ir Maskvos yra geriausias būdas apžiūrėti kai kurias Rusijos dalis kruizo metu. Daugelis keliaus į Sankt Peterburgą B altijos kruizu ir bus nustebinti šio puikaus miesto grožiu bei sužavėti istorija ir kultūra. Kai kurie iš šių keliautojų nori daugiau sužinoti apie Rusiją, o šis upės kruizų maršrutas tinka.

Volga, kuri yra ilgiausia Europoje, yra pagrindinė šio kruizinio laivo upė. Jo š altinis yra centrinėje Rusijoje ir įteka į Kaspijos jūrą. Iš Sankt Peterburgo plaukiantys laivai įplaukia į Nevos upę, plaukia per Ladogos ežerą ir tada į Svir upę, kuri prieš įplaukdama į Volgos upę susijungia su Volgos-B altijos vandens keliu. Volgos sistemoje yra daug rezervuarų, todėl dažnai laivų keleiviai jaučiasi esantys vandenyne, o ne upėje. Paskutinis vandens telkinys yra Maskvos kanalas, tačiau dėl šliuzo sistemos Maskva yra sujungta su B altijos jūra ties Sankt Peterburgu ir miestais prie Volgos pasroviui iki Kaspijos jūros.

Šis kruizas paprastai trunka 12–13 dienų ir apima nakvynes (ar daugiau) Sankt Peterburge ir Maskvoje. Kiti įplaukimo uostai yra maži miesteliai prie Svir upės, kurie puikiai tinka apsipirkti, paragauti įvairių rūšių degtinės ar pasimėgauti rusiška banya (sauna ir pirtimi). Laivai taip pat sustoja Kizhi saloje, norėdami pamatyti tradicinius medinius namus ir bažnyčias bei istorinius miestus palei Volgos upę, pvz., Jaroslavlį ir Ugličą, kurie suteikia galimybę pažvelgti į kultūrą irgyvenimas už didžiųjų miestų ribų.

Šio upės kruizo kelionių vadovai pripažįsta, kad keliautojai labai domisi savo gyvenimu Rusijoje, todėl laivui plaukiant jie skaito daug paskaitų ir diskutuoja įvairiomis temomis. Kadangi kruizas vyksta tik vienoje šalyje, visas dėmesys gali būti skiriamas rusiškam maistui, gėrimams, drabužiams, mokykloms, bažnyčioms, politikai ir kasdieniam gyvenimui. Ir kadangi Maskva yra toli viduje, netikėtas malonumas apsilankyti kruizu.

Toliau eikite į 12 iš 13. >

Dniepro upė: Ukraina

1 333 mylių Dniepro upė yra ketvirta ilgiausia Europoje ir plaukia iš Rusijos per B altarusiją ir Ukrainą, o vėliau įteka į Juodąją jūrą. Jame yra daug hidroelektrinių užtvankų ir ji yra labai svarbi Ukrainos ekonomikai.

Kruizai plaukioja tarp Kijevo ir Odesos, todėl visas kruizas vyksta Ukrainoje. Šie du miestai yra tokie svarbūs, nes juose praleidžiama pusė 11 dienų kruizo. Kijevas yra Ukrainos sostinė ir vienas iš seniausių Europos miestų, kuriame yra daug istorinių vietų ir pagrindinė katedra. Odesa yra šiaurinėje Juodosios jūros pakrantėje, netoli nuo Dniepro upės įtekėjimo į jūrą. Kitaip nei Kijeve, Odesą iki XVIII amžiaus įkūrė Rusijos imperatorienė Jekaterina Didžioji. Šiandien ji yra transporto mazgas, o jos paplūdimiai pritraukia daug turistų.

Kiti kruizo metu aplankyti Dniepro upės uostai yra Kremenčugas, Dniepras ir Zaporožė, kuri yra kazokų protėvių namai. Nenuostabu, kad kazokasraiteliai surengė pasirodymą, panašų į Pusztoje, Vengrijoje, nes abiejuose regionuose apsigyveno kazokai.

Dėl politinių neramumų Ukrainoje daugelis upių kruizinių linijų atidėjo laivų eksploatavimą Dniepro upe. „Viking River Cruises“yra vienintelė didelė upių kruizų linija, aptarnaujanti angliškai kalbančius svečius, kuri šiuo metu suplanavo kruizus Dniepro.

Toliau eikite į 13 iš 13. >

Pavasariniai tulpių ir vėjo malūnų kruizai: Nyderlandai ir Belgija

Kruizas upe Nyderlanduose ir Belgijoje apima dalis gerai žinomų upių, tokių kaip Reinas, ir mažiau žinomas upes, tokias kaip Issel, Nedderrijn ir Schelde (arba Scheldt). Kai kurie kruizai taip pat vyksta vandens keliais, pavyzdžiui, Amsterdamo-Reino kanalu arba Ijssel ežeru.

Pavasarinis kruizas tulpių laiku Nyderlanduose ir Belgijoje yra nuostabus kruizas ne tik gėlių mylėtojams, bet ir tiems, kurie vertina ramius kaimus, vėjo malūnus ir istoriją. Keliautojams, susižavėjusiems vandens galia, patiks sužinoti, kaip olandai atkovojo didžiąją dalį savo žemės iš jūros ir kaip jie neleidžia jūrai užtvindyti tos brangios žemės. Nyderlandų ir Belgijos vandens keliuose yra apie 40 šliuzų, kurios visos svarbios potvynių kontrolei, o ne aukščio skirtumams. (Nesijaudinkite, upių kruizai vyksta ne per juos visus.)

Daugelis šių kruizų vyksta iš Amsterdamo pirmyn ir atgal, o dienos ekskursija po garsųjį miestą dažnai įtraukiama į kelionę prieš laivui išplaukiant.

Geriausias laikas pamatytitulpių laukai ir visame pasaulyje žinomi Keukenhof sodai yra nuo kovo pabaigos iki gegužės vidurio, todėl upių kruizų linijos šiuo metu veikia visu pajėgumu. Dauguma laivų, plaukiojančių Nyderlandų vandens keliais, yra 7 ar 8 dienų ilgio, o tie, kurie plaukioja aplink Nyderlandus ir Belgiją, paprastai – 10–14 dienų.

Kelios kruizinės linijos rudens mėnesiais taip pat plaukioja į Nyderlandus ir Belgiją, tačiau tuo metų laiku laukuose nepamatysite žydinčių tulpių.