Kaip oro linijų darbuotojai ir jų šeimos skrenda nemokamai
Kaip oro linijų darbuotojai ir jų šeimos skrenda nemokamai

Video: Kaip oro linijų darbuotojai ir jų šeimos skrenda nemokamai

Video: Kaip oro linijų darbuotojai ir jų šeimos skrenda nemokamai
Video: Kelionė lėktuvu. Oro uostas 2024, Balandis
Anonim
Perpildytas terminalas
Perpildytas terminalas

Jei pažįstate ką nors, kas dirba aviakompanijoje, tikriausiai girdėjote jį kalbant apie skrydžių pranašumus. Viena iš darbo oro linijų bendrovėje privalumų yra „nemokamos“kelionės į bet kurią vežėjo ar jo partnerių skrydžio vietą, tačiau yra daugybė sąlygų.

Keliauti nemokamai kaip oro linijų darbuotojui

Svarbiausias dalykas, kurį reikia išsiaiškinti, yra tai, kad oro linijų darbuotojai moka už savo keliones, nebent jie važiuoja į darbą. Net jei jie negali būti atsakingi už lėktuvo bilietų, kuriuos įprastai mokėtumėte skristi, apmokėjimą, jie yra atsakingi už mokesčių ir rinkliavų už bilietus mokėjimą.

Aviakompanijų darbuotojai, keliaujantys savo malonumui, yra vadinami „nepajamomis keleiviais“. Kitaip tariant, vežėjas iš jų neuždirba pinigų, todėl jiems teikiama pirmenybė žemiau mažiausiai uždirbančių keleivių (įskaitant tuos, kurie keliauja su apdovanojimo bilietais). Dauguma oro linijų darbuotojų taip pat skraido budėjimo režimu, todėl jie nesužinos, ar skris į skrydį, kol visi kiti neskris. Dėl nepopuliarių maršrutų problemų neturėtų kilti, tačiau jei jie keliauja tarptautiniais skrydžiais į miestus, kuriuose aviakompanija aptarnauja tik kartą per dieną, o skrydis pilnas, teks bandyti dar kartą. Jei jie sumokėjo iš ankstoapgyvendinimas ar ekskursijos, kelionės budėjimo režimu iš tikrųjų gali kainuoti labai brangiai.

Nr. Ir nors bendros kelionės išlaidos dažniausiai yra mažesnės, jie vargu ar gali skristi nemokamai.

Gera žinia darbuotojams yra ta, kad tam tikrose situacijose bet kuri vieta gali būti užimta. Jei yra pirmos ar verslo klasės sėdynė, kuri nebuvo parduota, jie gali sėdėti ten už tą pačią „kainą“, kaip keliaujant ekonomiškai, arba už šiek tiek papildomą mokestį. Žinoma, nėra jokios garantijos, o net keleiviai, naudojantys atnaujinimo sertifikatus ar mylias, norėdami persikelti į kitą kajutę, turi didesnį prioritetą.

Kelionės su nuolaida oro linijų darbuotojų draugams ir šeimai

Kartais draugai ir šeimos nariai gali dalyvauti „nepajamų keleivių“kelionėje. Kiekviena aviakompanija taiko skirtingą politiką ir procedūras, taikomas darbuotojo „nepajamoms“svečiui, pradedant bičiulio bilietais ir baigiant pilno užsakymo galimybėmis. Štai keturių pagrindinių JAV oro linijų politika

American Airlines Buddy Pass taisyklės

Kvalifikuotiems American Airlines darbuotojams kartu su registruotais svečiais ir palydovais leidžiama skristi nemokamai. Pensininkai, išlaikę „65 taškų planą“(ne mažiau kaip 10 metų aktyvios tarnybos, o pensininko amžius plius darbo stažas turi būti lygus arba didesnis nei 65 metai), taip pat turi teisę į „nepajamas“keliones. Norintys keliauti verslo klasear aukščiau, turi sumokėti papildomą mokestį, atsižvelgiant į jų maršrutą. Aukščiausios kokybės vietinių kelionių JAV viduje mokesčiai yra pagrįsti atstumu, o tarptautinės aukščiausios kokybės kelionės salone yra fiksuotas mokestis, pagrįstas paskirties vieta.

O kaip su draugais ar bendražygiais, kurie nėra tėvai, sutuoktiniai ar vaikai? Kvalifikuotiems „American Airlines“darbuotojams kiekvienais metais suteikiamas tam tikras „bičiulių leidimų“skaičius. Keliautojai su bičiuliu gauna mažesnį įlaipinimo prioritetą nei atostogaujantys amerikiečiai, kiti darbuotojai ir tinkami keliautojai, pensininkai ir tėvai.

Pagaliau „American Airlines“darbuotojai gali pasirinkti įsigyti visos kainos bilietus, kuriems taikoma 20 procentų darbuotojų nuolaida; tai užtikrina priskirtą vietą ir yra laikomas visos kainos bilietu.

Delta Buddy Pass politika

Panašiai kaip amerikiečiai, „Delta“darbuotojai gali išplėsti kelionių privilegijas draugams ir šeimos nariams. Tačiau tai, kaip jis taikomas, skiriasi nuo Dalase įsikūrusio atitikmens politikos.

Sėkmingai dirbę Delta 30 dienų, darbuotojams leidžiama naudotis nemokamomis kelionės privilegijomis, kad pamatytų pasaulį. Be to, sutuoktiniai, nepilnamečiai išlaikomi vaikai iki 19 metų (arba 23 metų dieninių studijų studentams) ir tėvai taip pat gali gauti lengvatines keliones. Tai taikoma ne visiems: neišlaikomiems vaikams, kelionių kompanionams, išplėstinėms šeimoms ir svečiams taikomos tik sumažintos kainos.

Skrendant su Delta bičiulio bilietu arba pagal oro linijų programą, visi įlaipinami budėjimo režimu. Jei po visko yra laisvos vietoskeleiviai buvo apskaityti, tada lengvatos skrajutes galima įlipti. Remiantis išmokų darbuotojams puslapyje, vidaus skrydžiai yra „nemokami“, tačiau kelionėms į tarptautines vietas taikomi vyriausybės ir oro uosto mokesčiai.

Southwest Airlines Buddy Pass taisyklės

Nors tai yra atviros sėdimos vietos, „Southwest Airlines“keleiviams leidžiama užsiimti atviras vietas skrydžio metu, nes tai yra jų privilegijų paketo dalis.

Darbuotojai gauna nemokamas, neribotas kelionių privilegijas ir gali pasiūlyti kelionių į pietvakarius lengvatas savo reikalavimus atitinkantiems išlaikytiniams: sutuoktiniams arba įsipareigojusiam registruotam partneriui, reikalavimus atitinkantiems išlaikomiems 19 m. ar jaunesniems vaikams (24 m., jei jie yra dieninių studijų studentai) ir tėvams. Nors „Southwest“yra sudariusi susitarimus su kitomis oro linijomis dėl lengvatų, kelionės „negaunant pajamų“ne visada yra nemokama patirtis, nes gali būti taikomi mokesčiai, atsižvelgiant į vežėją ir paskirties vietą.

Pietvakarių darbuotojai taip pat turi „SWAG taškų“pranašumus. Kai darbuotojai pripažįstami už gerą darbą arba dalyvauja skatinamosiose programose, jie gali uždirbti taškų, kuriuos galima iškeisti į bičiulių bilietus, dažnai skraidančių asmenų taškus arba renginio bilietus.

United Airlines Buddy Pass taisyklės

United darbuotojai vis tiek gali išdalyti bičiulių leidimus savo draugams ir šeimos nariams, tačiau jų apimtis labai ribota. Pasak oro linijų, darbuotojai ir jų šeimos gali gauti kelionių privilegijų, įskaitant nuolaidas ir neribotas keliones budėjimo režimu.

Kaip iš tikrųjų atrodo programa? Skrydžių palydovų asociacijos biuletenyje aprašomaprograma išsamiai. Darbuotojai turi atrinkti savo draugus, galinčius keliauti „ne pajamų“gruodį kitiems metams. Pasibaigus terminui, draugų į jų sąrašą įtraukti negalima. Darbuotojai taip pat gali pasirinkti gauti 12 bičiulių bilietų kasmet, kad juos išdalintų draugams.

Koks perdavimas taip pat svarbus „United“. Užsiregistravusiems draugams, keliaujantiems su darbuotoju, pensininku ar jų sutuoktiniu, suteikiamas didžiausias įlaipinimo prioritetas, o tiems, kurie skrenda vieni su bičiulio bilietais, suteikiamas mažiausias prioritetas.

Ką reikia žinoti apie Buddy Pass Travel

Oro linijų darbuotojų draugai gali skristi už pigią kainą, jei yra laisvų vietų – skamba kaip geras pasiūlymas, tiesa? Deja, tai nėra taip paprasta, kaip oro linijų bendrovės dirbančiam draugui užsisakyti bilietą, praeiti TSA patikros punktą ir išvykti atostogų.

Kaip minėta pirmiau, bičiulio bilietų skrajutės yra mažiausiai keleivių laukimo režimo sąraše. Jei jų skrydis beveik pilnas, yra didelė tikimybė, kad jie nepateks į lėktuvą. „Buddy pass“keleiviams paprastai leidžiama skristi tik autobusais, tačiau taisyklės skiriasi priklausomai nuo oro linijų.

Be to, bičiulių leidimų skrajutės laikomos aviakompanijos atstovais, nesvarbu, kiek jiems metų. Dėl to jie turi laikytis griežto aprangos kodo, kuris dažnai apima ir dalykinio laisvalaikio aprangos standartus. Jei jie neatitinka šių griežtų kriterijų, jiems gali būti atsisakyta įlaipinti be jokių grąžinimo š altinių.

Blogiausias laikas skristi kaip nemokančiam keleiviui

Nemokamos arba bičiulių kelionės yra baisi idėja piko metu, pvz.:

  • Sekmadienis po Padėkos dienos
  • Šventinės savaitės (Kalėdų savaitė, Atminimo diena, Darbo diena ir kt.)
  • Bet kuriuo metu, kai yra nepalankus oras, pavyzdžiui, žiemos mėnesiais

Jei skrydis atšaukiamas, visi perkeltieji keleiviai bus apgyvendinti kitame suplanuotame skrydyje. Jei jis pilnas, jie atsidurs budėjimo režimo sąraše virš pajamų negaunančių keleivių. Pavyzdžiui: jei lėktuvui, kuriame telpa 250 keleivių, neleidžiama skristi, tai gali reikšti, kad sąraše už jus bus 250 žmonių (nors tai kraštutinis pavyzdys).

Kelionės be pajamų gali būti gana naudingos, tačiau svarbu atsiminti, kad tą dieną galite neskristi arba galite įstrigti mieste, kurio neplanavote aplankyti. Jei taip atsitiks, būsite ant kabliuko dėl maitinimo ir viešbučių kambarių – aviakompanija visai nepadės. Prieš prašydami savo draugo pagalbos ir išbandydami savo jėgas kaip „nepajamų“skrajutei, būtinai pasverkite kiekvienos situacijos privalumus ir trūkumus. Kai kuriais atvejais gali būti pigiau mokėti už bilietą, o ne skristi su bičiulio bilietu.

Rekomenduojamas: