Ar šeimos turėtų sėdėti kartu lėktuvuose nemokamai? DOT tiria

Ar šeimos turėtų sėdėti kartu lėktuvuose nemokamai? DOT tiria
Ar šeimos turėtų sėdėti kartu lėktuvuose nemokamai? DOT tiria

Video: Ar šeimos turėtų sėdėti kartu lėktuvuose nemokamai? DOT tiria

Video: Ar šeimos turėtų sėdėti kartu lėktuvuose nemokamai? DOT tiria
Video: High Density 2022 2024, Lapkritis
Anonim
Džiaugsmingo jauno azijietiško tėvo siluetas, nešiojantis mielą mažą dukrytę, oro uoste žiūri į lėktuvą pro langą laukdamas išvykimo
Džiaugsmingo jauno azijietiško tėvo siluetas, nešiojantis mielą mažą dukrytę, oro uoste žiūri į lėktuvą pro langą laukdamas išvykimo

Kadaise skrydžio užsakymas buvo paprastas procesas. Jūs nusipirkote bilietą ir jums buvo paskirta vieta. Dabar keleiviai yra nikeliuoti ir pritemdyti viskuo, išskyrus pačią sėdynę, įskaitant sėdynių paskyrimus. Nors kai kurie nebrangūs keliautojai gali leisti oro linijų bendrovei pasirinkti vietas, kad kelionės išlaidos būtų mažos, tai nebūtinai tinka šeimoms, nes tėvai ir vaikai gali būti išsiskirstę ir sodinami skirtingose eilėse. Štai kodėl vartotojų gynėjų grupės siekia pokyčių ir atrodo, kad kažkas pagaliau klauso.

Remiantis „Travel Weekly“pateiktu pareiškimu, Transporto departamentas (DOT) iš naujo įvertina savo ankstesnę poziciją, kad oro linijoms nereikia nemokamai sodinti šeimų su 13 metų ir jaunesniais vaikais. Pirminė išvada buvo padaryta prieš dvejus metus pagal Kongreso direktyvą ištirti šį klausimą – DOT teigė, kad nedaugelis oro linijų skundų turėjo ką nors bendro su šeimomis. Tačiau nebent šeimos nori mokėti už konkrečias vietas paskyrimą (tai gali kainuoti nuo 4 USD iki 23 USD už vieną vietą vienam skrydžiui vidutiniškai),pagal NerdWallet), jiems gresia išsiskyrimo rizika, o tai, suprantama, yra ne toks idealus scenarijus.

Šiuo metu dauguma pagrindinių vežėjų siūlo nemokamas sėdimas vietas su bilietais, įsigytais pagrindinėje kajutėje. Vis dėlto keleiviams, keliaujantiems su pagrindiniais ekonominiais bilietais, sėdimas vietas oro linijų bendrovė skirs registracijos metu. Daugumoje pigių skrydžių oro linijų, pvz., „Spirit“ir „Frontier“, jokie keleiviai negali iš anksto pasirinkti sėdėjimo vietos, nebent jie sumokės papildomą mokestį už privilegiją.

Avialinijos padarys viską, kad šeimos būtų kartu; Vartų agentai ir skrydžio palydovai, jei įmanoma, persodins šeimas, bet kartais jie nieko negali padaryti. Taip mažyliai gali sėdėti tarp dviejų suaugusių nepažįstamų žmonių, atokiau nuo savo tėvų.

Kadangi oro linijos gauna didelį pelną iš „priedų“, pvz., vietų paskyrimo, mažai tikėtina, kad jos visiškai atsisakys šios praktikos. Tačiau kai kurios oro linijos įgyvendino veiksmingus sprendimus. „Singapore Airlines“automatiškai leidžia nemokamai pasirinkti vietą, jei užsakyme yra vaikų. „Ryanair“leidžia nemokamai sodinti iki keturių vaikų su suaugusiuoju, jei suaugęs sumoka už sėdynės pasirinkimą – šie mokesčiai paprastai yra mažesni nei 10 USD.

Vartotojų advokatai tikisi, kad Amerikos vežėjai gali priimti panašią politiką. Liepos mėnesį, kaip rašo „Travel Weekly“, DOT sekretorius Pete'as Buttigiegas susitiko su kelionių šalininkais, kad persvarstytų šeimos sėdėjimo lėktuvuose klausimą. Nors jis nepateikė tvirtų planų reikalauti, kad oro linijos pakeistų savo politiką, Buttigiegas nurodė savosuinteresuotas toliau tirti šį klausimą.

Rekomenduojamas: