2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 16:28
Patogumas ir skandaviški jausmai yra svarbiausias dalykas kuriant pagrindines Kopenhagos viešojo transporto galimybes: metro, traukinius, autobusus ir vandens autobusus. Vairuotojai gali pasiekti beveik visą viešąjį transportą turėdami vieną integruotą bilietą, jei žino, kiek zonų įveiks (daugiau apie tai žemiau).
Toliau pateikiami patarimai, padėsiantys naršyti Kopenhagoje. Integruota bilietų sistema tikrai palengvina darbą, tačiau galite apsvarstyti galimybę atsisiųsti „DOT Mobilbilletter“iš „App Store“arba „Google Play“parduotuvės, kuri leis nusipirkti bilietus kelyje. Spustelėkite „indstilinger“(nustatymai), po to „sprog“(kalba), kad pasirinktumėte versiją anglų kalba. Iš ten įveskite savo kredito kortelės duomenis ir vykdykite nurodymus. Jei nenorite atsisiųsti programos, pirkite bilietus internetu čia.
Važiuokite lengvai, nes anonsai anglų kalba, programų integracija ir bendras dėmesys saugumui, tačiau tai yra miesto miestas, todėl atmeskite krepšius ir lengvai paimamus daiktus. Bet nesvarbu, kokį būdą pasirinksite, traukinyje ar autobuse visada rasite vietą dviračiui gabenti – tai yra svarbiausias būdas keliauti.
Vienas dalykas, palengvinantis kelionę į Danijos sostinę, yra KopenhagaKort. Į šią universalią kortelę įeina įėjimas į 87 populiariausias lankytinas vietas, pvz., muziejus ir „Tivoli“, taip pat nemokamas pasivažinėjimas viešuoju transportu visame sostinės regione. Kortelę galima įsigyti 24, 48, 72, 96 arba 120 valandų intervalais suaugusiems ir vaikams. Galite užsisakyti fizinę kortelę arba atsisiųsti skaitmeninės kortelės programėlę. 24 valandų kortelė suaugusiems – 66 USD, o vaikams – 33,80 USD; kiekvienas suaugęs su savimi gali nemokamai pasiimti du vaikus nuo 0 iki devynerių metų. Suplanuokite kelionę ir lengvai nustatykite kainas internete.
Kopenhagos zonos
Bilietų kainos apskaičiuojamos atsižvelgiant į tai, kiek nukeliaujate ir kiek iš devynių zonų pravažiuojate. Tai nėra pats lengviausias dalykas, bet nepergalvokite: daugumoje kelionių po Kopenhagą reikės dviejų zonų bilieto (24 Danijos kronos; 3,86 USD), tačiau oro uoste reikalingas trijų zonų bilietas.
Jei nenorite spręsti zonų, turite keletą parinkčių:
- Įsigykite Kopenhagos kortelę.
- Ar jums patinka Kopenhagos kortele, nes lengva naudotis viešuoju transportu nepasiekus lankytinų vietų? Tada gaukite City Pass. 24 valandų bilietas apima 1–4 zonas ir kainuoja 80 Danijos kronų (12,85 USD) suaugusiems ir už pusę kainos vaikams. Pirkite „City Pass“internetu ir jie jums atsiųs bilietą, kuriuo iškart pasinaudosite.
- 24 valandų bilietas yra geras pasirinkimas dienos išvykoms už Kopenhagos ribų. Į visas zonas galite patekti už 150 Danijos kronų (24,10 USD) suaugusiajam; vaikai nuo 12 iki 15 metų kainuoja 75 Danijos kronas (12,05 USD)
- Yra septynių dienų „FlexCard“, apimanti visas zonas už 620 Danijos kronų (99,62 USD), tačiau tai nėra pati geriausia kortelė.ekonomiškas pasirinkimas retkarčiais kelionėms mieste.
- Pastebėsite, kad dauguma vietinių žmonių paspaudžia intelektualiąją kortelę prieš lipdami į traukinį ar autobusą. Jie naudoja „Rejsekort“kortelę. Nors ši parinktis pasiekiama lankytojams (skambinkite Rejsekort Anonymous) Kopenhagos centrinėje stotyje ir kai kuriose bilietų kasose, ji geriausiai tinka važiuojantiems į darbą ir atgal bei dažnai atvykstantiems Danijoje.
Kaip važiuoti Kopenhagos metro
Futuristinis be vairuotojo metro jungia pagrindinius Kopenhagos rajonus su miesto centru ir oro uostu. Stebėtinai netrukdomi metro atnaujinimai. Naujausia linija, atidaryta 2019 m. rugsėjį, jungia populiarius Vesterbro, Frederiksbergo, Norrebro ir Osterbro rajonus bei miesto centrą. Kitą planuojamą plėtrą planuojama atidaryti 2024 m.
Valandos: Visos keturios metro linijos (vadinamos M1, M2, M3 ir M4) važiuoja 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, piko metu sustoja kas 2–3 minutes ir lėtėja iki 20 minučių intervalai vidury nakties.
Kaitos: Daugeliui pavienių kelionių mieste reikalingas dviejų zonų bilietas, kainuojantis 24 Danijos kronas (3,86 USD), o 15 metų ir jaunesniems vaikams – perpus mažesnės kainos. Suaugęs, turintis galiojantį bilietą, su dviem 12 metų ir jaunesniais vaikais gali važiuoti nemokamai. Vienkartiniai bilietai galioja dvi valandas.
Bilietai: Metro bilietai parduodami pagal garbės sistemą, tačiau visi motociklininkai privalo turėti galiojantį bilietą. Jei pagautas be bilieto arba pateiks bilietą su nepakankama kaina, kiekvienam nusižengusiam keleiviui vietoje bus taikoma 750 Danijos kronų (119,30 USD).„Metro“klientų aptarnavimo komanda gali pasigailėti lankytojų, todėl prireikus verta susisiekti su klientų aptarnavimo tarnyba ir pasiteirauti, kaip pakoreguoti bilietą.
Fizinius bilietus galima įsigyti bilietų pardavimo automatuose metro (kreditinės kortelės ir Danijos grynieji pinigai) ir 7-Elevens už metro arba metro platformoje (kreditinėmis kortelėmis arba Danijos grynaisiais). Kitu atveju pirkite bilietą programėlėje arba internetu (išsami informacija aukščiau).
Čia yra metro žemėlapis.
Kaip važiuoti Kopenhagos autobusais
Kopenhagos autobusai yra veiksmingi, švarūs, reguliariai važiuoja laiku, todėl tai puikus būdas keliauti į darbą ir atgal važiuojant mieste. Daugumai lankytojų autobusai bus naudingi norint aplankyti tokius rajonus kaip Frederiksbergas, Vesterbro ir Osterbro.
Valandos: pasiekiamumas 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, piko valandomis kas 3–7 minutes ir kitu atveju 10–12 minučių.
Kaitos: Daugeliui pavienių kelionių mieste reikalingas dviejų zonų bilietas, kainuojantis 24 Danijos kronas (3,86 USD), o 15 metų ir jaunesniems vaikams – perpus mažesnės kainos. Suaugęs, turintis galiojantį bilietą, su dviem 12 metų ir jaunesniais vaikais gali važiuoti nemokamai. Vienkartiniai bilietai galioja dvi valandas.
Bilietų pardavimas: Bilietus galima įsigyti autobuse, tačiau reikės mažų kupiūrų ar monetų. Jei tai nėra patogu (Kopenhaga yra miestas, kuriame nėra daug grynųjų), atsisiųskite DOT Mobilbilletter programėlę arba pirkite bilietus internetu.
Kaip važiuoti Kopenhagos traukiniais
Vietai žinomi kaip S-tog, priemiestiniai traukiniai Kopenhagoje turi septynis maršrutus, kurie iš Kopenhagos centrinės stoties jungiasi su metro linijomis. Už kelionės ribų įLuizianos meno muziejuje ar norėdami pamatyti Helsingoro pilis, daugumai lankytojų nereikės važiuoti S-tog.
Valandos: traukiniai kursuoja kas keturias–20 minučių nuo 5 iki 12.30 val. Penktadienį ir šeštadienį visą naktį kursuoja kartą per valandą; F linija šiuo metu eina kas 30 minučių.
Bilietai: Bilietai, kuriuos naudojate metro ir autobusuose, veikia S-tog; tiesiog nepamirškite atkreipti dėmesį į zonas. Pirkite bilietus iš bilietų pardavimo automatų, atsisiųskite DOT Mobilbilletter programėlę arba pirkite bilietus internetu.
Tikitės, kad kelionė iš Kopenhagos centro į Luizianos modernaus meno muziejų kainuos apie 50 Danijos kronų (8 USD) į abi puses. Čia yra patogi galimybė įsigyti kombinuotą įėjimo ir traukinio bilietą atgal.
Kaip važiuoti Kopenhagos uosto autobusu
Geltonieji uosto autobusai pagrindiniu kanalu sustoja devyniomis stotelėmis ir yra vienas maloniausių būdų keliauti po Kopenhagą. Maršrutas eina nuo Sluseholmen pietuose iki Refshaleøen, kur šiaurėje rasite garsiąją lauko maisto salę. Jei uosto autobusas nėra per daug perpildytas, galėsite atsivežti dviratį.
Valandos: Nuo pirmadienio iki penktadienio uosto autobusas važiuoja nuo 6:25 iki 20:25, o šeštadienį ir sekmadienį - nuo 10 iki 20:30.
Bilietai: Uosto autobusas naudoja tą patį bilietą metro, reguliaraus autobuso ir S-togo. Pirkite bilietus iš bilietų pardavimo automatų, atsisiųskite DOT Mobilbilletter programėlę arba pirkite bilietus internetu.
Bilietų kainos: Daugeliui pavienių kelionių mieste reikalingas dviejų zonų bilietas.kainuoja 24 Danijos kronas (3,86 USD), o 15 metų ir jaunesniems vaikams – perpus mažiau. Suaugęs, turintis galiojantį bilietą, su dviem 12 metų ir jaunesniais vaikais gali važiuoti nemokamai. Vienkartiniai bilietai galioja dvi valandas.
Kaip keliauti po Kopenhagą taksi
Kai didelė vėliavos kaina (39 Danijos kronos; 6,26 USD), kelionė taksi greitai tampa brangia kelione. Jei norite juo pasiimti, pažymėkite jį gatvėje (ieškokite šviečiančio taksonų ženklo) arba suraskite taksi stotelę įvairiose miesto vietose. Taksi paima grynuosius pinigus ir kredito kortelę ir nesitiki arbatpinigių. Jei planuojate reguliariai važinėti taksi, programa Dantaxi bus naudinga.
Kaip važiuoti dviračiu kaip vietinis Kopenhagoje
Dėl didelio miesto dviračių takų tinklo jis yra vienas draugiškiausių dviračiams visame pasaulyje. Yra pigių ir paprastų būdų prisijungti prie vietinių ant dviejų ratų.
Dviračių nuoma
- Dauguma viešbučių turi firminius dviračius, kuriuos išnuomos svečiams, ir specialias dviračių stovėjimo vietas.
- Dviračių nuomos parduotuvių yra visame mieste, tačiau vasarą jos pasirodo kaip ramunės. Prieš pasirašydami nuomos sutartį, būtinai pasiimkite dviratį bandomajam pasivažinėjimui ir dokumentuokite visus pažeidimus, kaip tai darytumėte su nuomos automobiliu. Dėl konkurencijos kainos išlieka konkurencingos, todėl nesijaudinkite, kad per daug apsipirkinėtumėte.
- Yra dvi puikios trumpalaikės nuomos galimybės: Bycklen ir Donkey Republic. Bycklen (miesto dviratis) yra b altas ir siūlo aukštųjų technologijų pasivažinėjimus su oro sąlygoms atspariais jutikliniais GPS ekranais, elektros varikliais ir spynomis, taip pat patogia programa ir prijungimo stotimis. Miestas. 120 minučių paketas kainuoja 80 Danijos kronų (12,84 USD).
Donkey Republic valdo oranžinius dviračius visame mieste ir, kol jie pradeda gaminti elektroninius dviračius, jie daugiausia siūlo tradicinius kelių pavarų dviračius. Yra vienos kelionės atrakcionai, 24 valandų nuoma, mėnesinės narystės ir kt. Paprastai 30 minučių nuoma kainuoja 12,5 Danijos kronos (2 USD). Norint atrakinti ir užrakinti kiekvieną dviratį, reikalinga patogi programa (ir duomenys).
Dviračio sauga
- Danijoje pagal įstatymą šalmų nereikalaujama, o dauguma danų važiuos be jo.
- Norėdami išsinuomoti šalmą, užsukite į dviračių parduotuvę arba pamatykite „Be Copenhagen“žmones. Jei parodysite jiems savo nuomą „Donkey Republic“, jie paskolins šalmą už 25 Danijos kronas (4 USD) per dieną.
- Naudokite rankų signalus, kad išliktumėte saugūs. Viena ranka tiesiai į viršų reiškia, kad norite sustoti, dešinės rankos nuleidimas į šoną reiškia, kad suksite į dešinę, o kairė ranka į šoną reiškia, kad suksite į kairę.
- Dauguma dviračio žibintų įsijungs automatiškai, bet jei ne, įjunkite juos saulėlydžio metu, kad išvengtumėte galimos baudos.
- Nesukti į dešinę, kai dega raudona šviesa.
- Važiuoti dviračiu rašant žinutes ar išgėrus yra neteisėta.
- Užrakinkite dviratį, nes dviračių vagystės yra dažnos.
Patarimai, kaip keliauti po Kopenhagą
Atsisiųskite programas. Nuo dviračių nuomos iki viešojo transporto – būsite pasiruošę pradėti veikti, prieš atvykdami į telefoną įkeldami keletą svarbių programų. Kopenhagoje beveik visiškai nėra grynųjų; tokie dalykai kaip programos, mokėjimo palietus kredito kortelės ar ApplePaysklandžiau.
Nesijaudinkite dėl kalbos. Beveik visi Kopenhagoje kalba beveik tobulai angliškai, todėl nors ir mandagu išmokti keletą frazių, jei galite, vietiniai taip pat bus galintis ir norintis jums padėti.
Atneškite savo vaikščiojimo batus. Kopenhaga yra nepaprastai vaikščiojantis miestas, todėl būkite pasiruošę žengti į vidų. Danai nėra įnirtingi dėl mados, ypač dėl avalynės, ir jie imtis funkcijos, o ne mados požiūris į savo drabužių spinta. Rasite pasipuošusių moterų sportbačiais ir suknelėmis ir retai ką nors daugiau nei su storu kulnu, todėl stiletus palikite namuose.
Rekomenduojamas:
Keliavimas po Čiangmajų: viešojo transporto vadovas
Trūkstant priemiestinių geležinkelių, Čiangmajus naudojasi songthaew, autobusais ir tuk-tuk, kad nuvežtų daugumą žmonių ten, kur jie nori
Keliavimas po Šveicariją: viešojo transporto vadovas
Šveicarija turi išsamią ir efektyvią viešojo transporto sistemą. Štai kaip keliauti po Šveicariją
Keliavimas po Portlandą: viešojo transporto vadovas
Nuo lengvojo geležinkelio iki tramvajų, autobusų paslaugų, automobilių dalijimosi programų ir motorolerių – yra daug galimybių tyrinėti Portlandą
Keliavimas po Limą: viešojo transporto vadovas
Sužinokite geriausią būdą keliauti aplink Limą, kad išvengtumėte sukčiavimo taksi ir kamščių, kad galėtumėte keliauti saugiai ir sklandžiai
Keliavimas po Sinsinatį: viešojo transporto vadovas
Nuo autobusų, tramvajų ir nuomojamų automobilių iki elektrinių paspirtukų, dviračių ir upių laivų – yra daug gerų būdų keliauti po Sinsinatį tiek sausuma, tiek vandeniu