SS Independence Ocean Liner – kruizinio laivo profilis

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:29

„SS Independence“iš pradžių buvo paleista per XX a. šeštojo dešimtmečio kelionių jūra klestėjimą, tačiau 1994–2001 m. įvairūs jos savininkai ją atnaujino daugiau nei 78 mln. USD. Laivas yra vienas iš nedaugelio didžiausių JAV pastatytų kruizinių laivų, pastatytų Bethlehem Steel Company Kvinsyje, Masačusetso valstijoje, Niujorko Amerikos eksporto linijoms. Jis buvo skirtas naudoti kaip transatlantinis keleivinis laineris, tačiau jis atitiko po Antrojo pasaulinio karo JAV karinio jūrų laivyno specifikacijas, kad būtų galima greitai paversti kariniu laivu, talpinančiu 5 000 žmonių ir jų įrangą. Tie vyrai tikrai būtų supakuoti į laivą, nes ji buvo skirta vežti apie 1 100 kruizinio laivo keleivių. Iš pradžių suprojektuotas laivas buvo visiškai pagamintas iš nedegių arba ugniai atsparių medžiagų ir turėjo papildomą korpuso apkalą ir du mašinų skyrius, kad, jei vienas būtų pažeistas, kitas galėtų išlaikyti laivą gana dideliu greičiu.

Ankstyvasis SS nepriklausomybės gyvenimas

1951 m. vasario mėn. „SS Independence“išvyko į savo pirmąją kelionę iš Niujorko į Viduržemio jūrą su 53 dienų kruizu, kuriuo naujasis laivas ir jo keleiviai plaukė aplink Viduržemio jūrą. Iki to laiko, kai SS nepriklausomybė grįžo į Niujorką, ši kelionėbuvo nuplaukęs daugiau nei 13 000 mylių, o laivas aplankė 22 įplaukimo uostus. Per ateinančius 15+ metų SS Nepriklausomybė daug kartų lankėsi Viduržemio jūroje, dažnai veždama tokius garsius svečius kaip prezidentas Harry S. Trumanas, Alfredas Hitchcockas ir W altas Disney. P. Disney mėgo plaukioti kruizais, o dauguma „Disney Cruise Line“dalyvių (darbuotojų) mano, kad jam būtų patikę „Disney Cruise Line“.

1974 m. „American Export Lines“pardavė „SS Independence“bendrovei „Atlantic Far East Line“, ir ji buvo pervadinta „Oceanic Independence“. Keleivių skaičius sumažėjo iki 950. 1980 m. laivą įsigijo „American Hawaii Cruises“, o jo keleivių skaičius sumažėjo iki 750. Iki 1999 m. SS Konstitucija „gyveno“pakankamai ilgai, kad galėtų nuplaukti 1000 reisų. Iki bankroto 2001 m. pabaigoje „American Hawaii Cruises“klasikinis su JAV vėliava plaukiojantis vandenyno laineris „S. S. Independence“12 mėnesių per metus plaukiojo tik po Havajų salas savaitės trukmės kruizais.

Nupirko Norwegian Cruise Line

Žlugus „American Hawaii Cruises“, „Independence“išplaukė į Alamedos karinio jūrų laivyno oro stotį Kalifornijoje. 2002 m. kovo 5 d., kai ją tempė keturi vilkikai, jos stiebas atsitrenkė į Carquinez tiltą. „Independence“buvo pakeliui į Suisan įlanką, bet buvo nuvežta į San Franciską remontuoti. Vėliau 2002 m. balandžio mėn. „Independence“buvo švartuotas su „Suisun“rezervo laivynu Suisan įlankoje, Kalifornijoje, netoli USS Iowa. 2003 m. vasario mėn. „Independence“buvo parduotas aukcione už 4 mln. USD bendrovei „Norwegian Cruise Line“(NCL).

NCL planavo įtraukti Nepriklausomybę prie savo vėliavos su JAVlaivyną ir tikėjosi, kad laivas gabens keleivius iki 2004 m. Tačiau laivas toliau blogėjo ir 2006 m. buvo pervadintas į Oceanic, niekada neplaukdamas į NCL. 2007 m. liepos mėn. tarpinėje ataskaitoje akcininkams Star Cruises Limited (patronuojanti NCL įmonė) atskleidė, kad pardavė Oceanic, bet nenurodė pirkėjo.

Galutinis SS nepriklausomybės likimas

Deja, SS nepriklausomybė paskutinę kelionę per vandenyną atliko 2008 m. vasario mėn., kai ji buvo ištempta į jūrą iš San Francisko. 2009 m. klasikinis laivas „SS Independence“buvo išardytas Alango laivų laužo gamykloje, Indijoje.

„SS Independence“turėjo seserinį laivą „SS Constitution“, kuris buvo pastatytas 1951 m. SS Konstitucija taip pat turėjo įdomią istoriją, įskaitant pagrindinius vaidmenis televizijos seriale „I Love Lucy“ir ašarojančiame filme, Reikalas, kurį reikia prisiminti. Aktorė Grace Kelly perplaukė SS konstituciją per Atlantidos vandenyną, norėdama 1956 m. ištekėti už princo Ranier. Šis klasikinis laivas buvo nutrauktas 1995 m. ir nuskendo vilkdamas, kad būtų pašalintas į metalo laužą.