Keisčiausi keliavimo po pasaulį būdai

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:20

Šiais laikais dauguma žmonių galvoja apie „keistą transportą“, jie galvoja apie futuristines naujoves – būtent Elono Musko „Hyperloop“. Žinoma, šiame sąraše esantys elementai nėra tokie paradigmos keitimo būdai kaip „Hyperloop“, net jei keli iš jų tikriausiai atrodė gana šiuolaikiški. Vis dėlto tai vieni keisčiausių būdų keliauti po pasaulį. Ir geriausia yra tai, kad galite jais važiuoti šiandien – nereikia laukti!

Atviroji jūra: krovininis laivas

Dauguma keisto transporto visame pasaulyje pavyzdžių šiame sąraše yra vietiniai arba regioniniai. Jei tarptautinei kelionei norite naudoti nelyginę transporto formą, daugiau neieškokite.

Kelionė krovininiu laivu nėra žavinga ir nėra ypač greita ar efektyvi. Tam reikia lankstumo, todėl nerealu visiems, kurie dirba visą darbo dieną, bent jau tokį, kuriame didžiąją metų dalį reikia būti nustatytoje vietoje arba turėti nuolatinę prieigą prie interneto.

Kita vertus, tai tikriausiai vienas iš nedaugelio likusių tikrai avangardinių būdų keliauti po pasaulį. Ir tai dar turi būti romantizuota kaip kiti lėtieji žygiai, įskaitant Transsibiro geležinkelį ir„United“„Island Hopper“skrydžiai Ramiajame vandenyne, kuriuos tinklaraštininkai ir kiti žinomi keliautojai padarė, atrodo žavingai, nepaisant to, kad jie yra nepatogūs.

Centrinė Amerika: vištienos autobusas

Geros naujienos? Centrinėje Amerikoje vadinamuosiuose „vištienos“autobusuose viščiukų nėra, todėl keleiviai nekelia pavojaus užsikrėsti paukščių gripu ar bet kokiu kitu paukščių platinamu virusu.

Blogos naujienos? Būsite supakuoti kaip į skerdyklą įleista višta, kai sėdėsite camioneta de pollo, ispaniškai pavadintame spalvingais, nebenaudojamais mokykliniais autobusais, važiuojančiais tolimais ir trumpais maršrutais Centrinėje Amerikoje, dažniausiai tokiose šalyse kaip kaip Hondūras ir Gvatemala.

Vupertalis, Vokietija: sustabdytas geležinkelis

Jei kada nors žiūrėjote „Amazon“serialą „Žmogus aukštojoje pilyje“, matėte futuristines alternatyvios Vokietijos praeities technologijas, įskaitant Berlyno monobėgį. Nors turėsite keliauti šiek tiek už Vokietijos sostinės, kad pamatytumėte vienintelį šalyje dabartinį masinio tranzito vienu geležinkeliu pavyzdį, už savo kančias gausite netikėtą atlygį.

Taip yra todėl, kad Vupertalio, Vakarų Vokietijos Šiaurės Reino-Vestafalijos žemėje, geležinkelių sistema yra sustabdyta ir iš pirmo žvilgsnio atrodo labiau kaip kalneliai, o ne žmonių judėjimas. Tai vienas keisčiausių būdų keliauti ne tikVokietijoje ar Europoje, bet iš tikrųjų visame pasaulyje.

Filipinai: Jeepney

Manote, kad Manilos metro sistema, dėl kurios dažnai piktinamasi, yra pats gausiausias būdas keliauti per Filipinus? Pagalvok dar kartą.

Kad būtumėte tikri, jums nereikia būti Azijos didmiesčio širdyje, kad patirtumėte chaosą keliaujant Jeepney, kuris, kaip rodo pavadinimas, yra modifikuota Jeep transporto priemonė. Atviras elementams ir tuščiaviduris, kad tilptų kuo daugiau keleivių (filipiniečiai nuolatos išbando to ribas), Jeepney sulaukė šlovės, bet taip pat yra gana praktiški – nuo kalnuotų ryžių terasų Ifugao provincijoje šiaurėje iki atogrąžų paplūdimio. tokios salos kaip Borakajaus ir Palavanas.

Venecija, Italija: Vaporetto

Jei niekada nebuvote Venecijoje, būtų pagunda manyti, kad vienintelis būdas keliauti per miestą laivu yra užsisakyti vaizdingą (ir brangų) pasiplaukiojimą gondola. Tiesą sakant, jūrų transportas Venecijoje gali būti labai praktiškas ir prieinamas būdas keliauti.

Geriausias būdas pasinaudoti vaporetto vandens taksi? Važiuokite vienu į atokias Venecijos archipelago salas. Nesvarbu, ar pasirinksite Muraną, garsėjantį stiklo pūtimu, ar spalvingu Burano ir vaivorykštės spektro eilių namais, stebėtinai lengva išbandyti šį stebėtinai keistą Venecijos tyrinėjimo būdą.

Šanchajus, Kinija: Maglev į niekur

JeiNe paslaptis, kad Kinija yra greitųjų geležinkelių plėtros priešakyje. Nors šis faktas nėra be prieštaringų įspėjimų (būtent, kad Kinija piratavo didžiąją dalį savo HSR technologijos iš netoliese esančios Japonijos ir pusę amžiaus senumo Shinkansen), sparti Kinijos transformacija vis dėlto yra nuostabi.

Kelionė neapsiėjo be greičio kalnelių, tačiau kai kurie iš jų buvo labiau pastebimi nei kiti. Pavyzdžiui, Šanchajaus Maglev. Nors pastatytas siekiant sužavėti vakarietiškiausio ir ekonomiškai klestinčio Kinijos metropolio lankytojus, greičiausias pasaulyje traukinys iš tikrųjų yra didžiulis nusivylimas. Užuot nuvežęs jus į Šanchajaus miesto centrą, „Shanghai Maglev“nuves jus Longyang Road, maždaug 20 minučių metro nuo Lujiazui finansinio rajono.

Atsižvelgiant į tai, kad 2010 m. Šanchajaus metro linija buvo pratęsta iki pat Pudongo oro uosto, gali būti prasmingiau visą kelią tiesiog važiuoti lėtuoju traukiniu (kelionės laikas nelabai skiriasi) arba numesti maždaug 200 juanių, reikalingų taksi į miestą „Virš jūros“(tiesioginis kinų kalbos žodžio Shang Hai vertimas į anglų kalbą).

Vašingtonas, DC: JAV Kapitolijaus metro sistema

JAV Kapitolijaus metro sistema veža Atstovų rūmų ir Senato narius į rūmus ir iš jų pasenusiomis transporto priemonėmis, važiuojančiomis lėčiau nei automobiliai Vašingtono gatvėse.

Tačiau vienas didelis JAV Kapitolijaus metro sistemos pranašumas yra saugumas. Apsaugos darbuotojai užtikrina, kad atstovai ir senatoriai galėtų saugiai patekti į savo darbo vietas ir iš jos išeiti. Visuomenės nariai į vidų įleidžiami tik lydimi oficialių darbuotojų.