Makao Grand Prix: Visas vadovas
Makao Grand Prix: Visas vadovas

Video: Makao Grand Prix: Visas vadovas

Video: Makao Grand Prix: Visas vadovas
Video: Pursuing Dream in Circuit - Highlights of Formula 4 Macau Grand Prix 2024, Kovas
Anonim
Aštuoni F3 lenktyniniai automobiliai važiuoja Makao Grand Prix lenktynėse
Aštuoni F3 lenktyniniai automobiliai važiuoja Makao Grand Prix lenktynėse

Kiekvienais metais Makao girdimas variklių sūkių dažnis, aidantis per viešbučio Mandarin Oriental rezervuaro vandenis. Prasideda stabdymo laikrodis, o Makao pusiasalio oras virpa nuo greičio (iki 174 mylių per valandą) Formulės 3 automobilių, lenktyniaujančių aplink Guia trasą. Čia kuriama vairuotojo reputacija. Ar jie turi pakankamai tikslumo, kad padarytų 22 pėdų pločio Melco plaukų segtuko kreivę? Ar juos aplenks tiesiojoje prieš Lisabonos vingį? Ar jie sudužs, o jei susidurs, ar išgyvens? Šie klausimai kyla visiems – lenktynininkams ir žiūrovams, kurie dalyvauja kasmetiniame Makao Grand Prix.

Kuo Makao Grand Prix yra išskirtinis

Makao Grand Prix iš kitų lenktynių išsiskiria tiek savo organizavimu, tiek eiga. Tai vienintelės lenktynės pasaulyje, kuriose tą patį savaitgalį vyksta motociklai, dviviečiai automobiliai ir F3 vienviečiai lenktynininkai. Pati trasa, Guia trasa, garsėja tuo, kad yra viena sunkiausių ir maloniausių gatvės lenktynių trasų. Dvi pagrindinės to priežastys yra ilgos pagrindinės tiesės, suteikiančios daugiau galimybių lenkti nei daugelyje gatvės lenktynių, ir 100 pėdų trasos aukščio svyravimai. Automobiliai ir vairuotojai turi turėti galimybęįveikti stačius pakilimus ir beprotiškus posūkius, kartais iškart po ilgos tiesiosios. Motociklų lenktynės nėra lengvesnės, o paklaida posūkyje kartais būna tik 4 coliai.

Makao Formulės 3 Grand Prix yra pagrindinės lenktynės. Jame vairuotojai varžosi dėl FIA F3 pasaulio taurės. Vairuotojai atvyksta įrodyti savo jėgų ne tik Makao, bet ir visame lenktynių pasaulyje. Tikslumo ir intelekto, kurio reikia norint lenktyniauti Guia trasoje, Formulės 1 komandos ieško iš jaunesniųjų lenktynininkų, norinčių patekti į dideles lygas. F1 didvyriai, tokie kaip Ayrtonas Senna da Silva ir Michaelas Schumacheris, yra tarp kelių garsių vardų, kurie užkariavo Makao savo trajektorija į F1 lenktynių trasą.

Makao Grand Prix istorija

Idėja surengti Makao Grand Prix gimė vieną dieną prie kavos viešbutyje „Riviera“. Honkongo automobilių sporto klubo pagalba lenktynės tapo realybe. 1954 m. 15 automobilių entuziastų pirmajame Makao Grand Prix lenktynėse lenktyniavo daliniu purvinu keliu ir smėliu nusėta trasa 51 ratą.

Pirmaisiais metais lenktynės tęsėsi kaip mėgėjiškos lenktynės, kurias sudarė karo veterinarai, gydytojai, pilotai ir tie, kurie tiesiog mėgo greitį ir turėjo greitą automobilį. Netrukus kelyje buvo paklota daugiau asf alto, sumontuotos betoninės tribūnos, o oficialus Gvia trasa buvo nustatytas 3,8 mylios (6,2 kilometro).

Praėjus trylikai metų po pirmųjų lenktynių, Makao Grand Prix varžybose dalyvavo pirmasis profesionalus vairuotojas. Apo metų buvo pridėtos motociklų lenktynės – Makao motociklų didysis prizas. Vėlesniais metais lenktynėse dalyvavo daugiau profesionalių vairuotojų, o organizatoriai svarstė renginį paversti F1 renginiu. Tačiau kadangi Guia trasa driekėsi miesto kelyje, apsuptame neįkainojamų kultūros paveldo objektų ir architektūros stebuklų, modifikacijos, kurios buvo laikomos būtinomis, kad trasa atitiktų F1 standartus, negalėjo būti įvykdyta.

Galų gale 1983 m. organizatoriai nusprendė Makao Grand Prix pakeisti iš Formula Pacific renginio į oficialų F3 renginį, taip tęsdami vienos iš ikoniškiausių profesionalių lenktynių trasų palikimą.

Data ir vieta

Lenktynės vyksta kasmet, paprastai trečią lapkričio savaitgalį. Treniruotės prasideda ketvirtadienį, o finalinės lenktynės vyks sekmadienį. Lenktynės vyksta pietrytinėje Makao pusiasalio dalyje, Guia trasoje. Trasa driekiasi aplink UNESCO pasaulio paveldo objektus, kazino, mokyklas ir ligonines.

Bilietų į Makao Grand Prix įsigijimas

Norėdami sėdėti oficialiose tribūnose, pirkite bilietus internetu arba asmeniškai iš oficialių bilietų pardavėjų Makao, Honkonge ir žemyninėje Kinijoje. Jūs netgi galite juos nusipirkti bilietų kioskuose Makao lenktynių dienomis. Arba trasoje yra vietų, kuriose galite pamatyti lenktynes neįsigiję bilieto, pavyzdžiui, kai kurių viešbučių stogai, estakados ir tiltai. Jei turite gerą žiūroną, puikūs vaizdai atsiveria ir nuo Guia kalvos viršūnės.

Lenktynių dienos patarimai

  • Lisboa Bend yra geriausiasoficiali tribūna, kurią galima stebėti lenktynių dieną. Tai vieta, kur automobiliai aplenkia vienas kitą po pagrindinės tiesiosios, taip pat čia dažniausiai susidaro krūvos pradiniuose ratuose. Tačiau papildomi įspūdžiai turi savo kainą, nes brangiausi bilietai yra į šį skyrių.
  • Galite įvažiuoti ir išlipti iš tribūnų kada tik panorėsite, tiesiog pasilikite bilietus, kad prireikus parodytumėte.
  • Skirkite daugiau laiko eismui, jei nesate pėsčiomis nuo vietos, kur žiūrėsite lenktynes. Eismas aplink Makao išorinį keltų terminalą bus labiausiai perpildytas miesto dalis.
  • Jei norite būti Makao ir pamatyti lenktynes nenusileidę į Guia trasą, eikite į Senado aikštę, kur laikinai įrengtas didelis ekranas, kad galėtumėte pamatyti lenktynes. Iš ten taip pat galėsite išgirsti lenktynes.
  • Makao maisto festivalis dažniausiai sutampa su Grand Prix ir siūlo daugybę pietų ir vakarienės variantų. Raskite jį rotondoje priešais Makao bokštą.
  • Daugelyje viešbučių taip pat yra savitarnos pietūs lenktynių dienomis. Užsukite ant vieno iš stogo (pavyzdžiui, Grand Lapa) ir įsigykite patogią sėdynę, iš kurios atsiveria puikus vaizdas į trasą.
  • Kai baigiasi lenktynių diena, prasideda vakarėlis. Apsilankykite „Club Cubic at the City of Dreams“, kur groja tarptautiniai didžėjai, ir šoka „Macao Grand Prix After Party“.

Rekomenduojamas: