Vairavimas Italijoje: ką reikia žinoti
Vairavimas Italijoje: ką reikia žinoti

Video: Vairavimas Italijoje: ką reikia žinoti

Video: Vairavimas Italijoje: ką reikia žinoti
Video: Važiavimas kopomis. Ką reikia žinoti? | Benediktas Vanagas 2024, Gegužė
Anonim
Gardos ežere garsus kalnų kelias SP38, vadinamas Strada della Forra (Forra Road)
Gardos ežere garsus kalnų kelias SP38, vadinamas Strada della Forra (Forra Road)

Vairavimas Italijoje nėra skirtas tiems, kurie neturi nuotykių. Nors dauguma atsisako vairavimo miestuose ir pasikliauja viešuoju transportu, vairavimas yra pagrindinis būdas pasiekti ir tyrinėti atokias vietoves bei mažus miestelius ir dažniausiai tai yra vienintelis būdas pasigrožėti Italijos kaimo grožiu.

Išmokę naudoti GPS, suprasdami Italijos kelių eismo įstatymus ir žinodami, kaip apsisaugoti nuo greičio viršijimo, galėsite orientuotis keliais per atostogas Italijoje.

Vairavimo reikalavimai

Jei jūsų vairuotojo pažymėjimas yra iš JAV ar kitų šalių, nepriklausančių Europos Sąjungai, kartu su vietiniu pažymėjimu turėtumėte turėti tarptautinį vairuotojo leidimą (IDP). Turėsite parodyti savo IDP, jei dėl kokios nors priežasties jus sustabdys policija, įskaitant avariją. IDP nėra licencija, nereikalauja jokio testo ir iš esmės yra jūsų vairuotojo pažymėjimo vertimas.

Legaluotas vairavimo amžius Italijoje yra 18 metų, tačiau norėdami išsinuomoti automobilį turite turėti vairuotojo pažymėjimą bent metus, o daugelis automobilių nuomos įmonių ims jums papildomą mokestį, jei esate jaunesnis nei 25 metų. Civilinės atsakomybės draudimas yra privalomas, o lankytojai turi galimybę įsigyti pasienyje parduodamą žaliosios kortelės draudimo polisą.galioja 15, 30 arba 45 dienas.

Vairavimo Italijoje kontrolinis sąrašas

  • Vairuotojo pažymėjimas (būtinas)
  • IDP (rekomenduojama)
  • Atsakomybės draudimo įrodymas (būtinas)
  • Asmens tapatybės dokumentas / pasas (būtina)
  • Atspindinti apsauginė liemenė (būtina turėti automobilyje)
  • Atspindintis trikampis (būtina turėti automobilyje)
  • Atsarginė padanga (rekomenduojama)
  • Gesintuvas (rekomenduojamas)

Kelių eismo taisyklės

Jei žinote Italijos įstatymus, galite išvengti policijos sustabdymo ar būti nufotografuoti greičio bei raudonos šviesos kamerų ir grįžti namo nesulaukę baudos už eismą. Nors kai kurios taisyklės yra panašios į vairavimo įstatymus JAV, kai kurios, pvz., Zona Traffico Limitato, taikomos Italijai.

  • Saugos diržai: Pagal Italijos įstatymus, kiekvieną kartą, kai važiuojate transporto priemone, kurioje yra saugos diržai, privalote juos segėti.
  • Vaikai ir automobilinės kėdutės: Vaikai, sveriantys iki 36 kilogramų (97 svarai) arba 150 centimetrų (4 pėdos, 9 coliai), turi naudoti tinkamas automobilines kėdutes arba kėdutes ir kėdutes. važiuoti automobilio gale.
  • Išsiblaškęs vairavimas: Negalite rašyti žinučių, kalbėti ir vairuoti laikydami telefoną. Naujausi Italijos greitkelių kodekso pakeitimai apima griežtesnes bausmes tiems, kurie vairuodami naudojasi mobiliuoju telefonu. Baudos vairuotojams, užkluptiems žinutėmis ar kalbantiems telefonu, yra didelės, be to, vairuotojams gali būti atimtos teisės vairuoti iki dviejų mėnesių.
  • Alkoholis: Didesnis nei 0,05 procento alkoholio kiekis kraujyje laikomas legaliai apsvaigusiuItalija. Vairuotojams, kurių lygis yra nuo 0,05 iki 0,08, gresia bauda, iki vieno mėnesio kalėjimo ir viešųjų darbų reikalavimas.
  • Zona Traffico Limitato (ZTL): Nevažiuokite zonoje, kurioje yra ZTL ženklas arba pažymėta Area Pedonale (riboto eismo arba pėsčiųjų zonos). Daugumoje miestų yra šios zonos ir net mažuose miesteliuose jas galite rasti istoriniame centre arba centro storico. Norint vairuoti riboto eismo zonoje, reikalingas specialus leidimas (kurį paprastai gali suteikti jūsų viešbutis, jei jis yra joje). Paprastai yra kamera, kuri nufotografuoja jūsų valstybinį numerį, kai įeinate, ir galite gauti baudą paštu, kartais po kelių mėnesių, net jei nesustabdome iš karto. Ieškokite automobilių stovėjimo aikštelės už centro – dažnai ją rasite pėsčiomis arba su pervežimo autobusu, kuris nuves jus į miesto centrą.
  • Greičio apribojimai: Jei nenurodyta kitaip, greičio apribojimai galioja visoje Italijoje, įskaitant 130 kilometrų per valandą (81 mylią per valandą) greitkeliuose ir 110 km/h (68 mylių per valandą) ne pagrindiniai greitkeliai už pagrindinių miesto zonų ir 90 km/h (56 mph) vietiniuose keliuose.
  • Šviesoforai: Italijoje draudžiama sukti į dešinę degant raudonam šviesoforo signalui, net jei sustojate pirmas. Italijoje yra trijų žibintų sistema, kaip ir JAV, nors šviesoforų nėra daug.
  • Mokykliniai autobusai: Turite sustoti, kai sustoja mokyklinis autobusas ir iškrauna bei pakrauna keleivius.
  • Kelionės teisė: Leiskite eismui dešinėje, kai esate sankryžoje arba sankryžoje. Tiesą sakant, vairuotojai nelauks, kol tęsitejei dvejojate.
  • Žiedinės sankryžos: Žiedinėse sankryžose pasileiskite eismui, kuris jau vyksta žiedinėje sankryžoje. Vairuotojas žiedinėje sankryžoje visada turi pirmumo teisę. Norėdami išvažiuoti iš žiedinės sankryžos, naudokite posūkio rodiklio signalą.
  • Stovėjimo aikštelė: Kai statote automobilį miesto gatvėje, pastatykite automobilį dešinėje pusėje. Pažymėtose „mėlynosios zonos“zonose turite parodyti vieną valandą galiojantį parkavimo diską, kurį galite gauti turizmo biuruose.
  • Priekiniai žibintai: Net saulėtomis dienomis įstatymas reikalauja, kad už miesto ribų važiuotumėte su įjungtais priekiniais žibintais. Važiuodami autostrada visada važiuokite įjungę priekinius žibintus.
  • Neatidėliotinos pagalbos atveju: Pagalbos numeriai Italijoje yra 113 policijai, 115 gaisrinei ir 118 greitosios pagalbos automobiliui.

Važiavimas Autostrada arba mokamu keliu

Autostrada yra Italijos mokamų kelių sistema. Autostrada greitkeliai yra pažymėti A priešais skaičių (pvz., A1, pagrindinė autostrada, jungianti Milaną ir Romą), o į juos nukreipiantys ženklai yra žali.

Didžiausias greičio apribojimas yra 130 kilometrų per valandą, tačiau kai kuriose vietose greitis sulėtėja iki 110 km/h, o kai kuriose vingiuotose atkarpose gali siekti 60 km/h, todėl stebėkite, ar nėra greitį ribojančių ženklų. Įvažiuodami į autostradą paimsite bilietą ir išvažiuodami sumokėsite rinkliavą, o kreditinės kortelės ne visada veikia rinkliavų punkte, todėl turėkite su savimi grynųjų.

Italų vairuotojai linkę važiuoti greitai, ypač autostradoje, bet dažniausiai nėra agresyvūs. Bet jei neketinate lenktyniauti greitojoje juostoje, tiesiog išeikitekairiąją pravažiavimo juostą ir laikykitės dešiniųjų juostų.

Greičio matuokliai

Italija turi du pagrindinius greičio viršytojų gaudymo įrenginius: „Autovelox“ir „Sistema Tutor“. Visada ieškokite Autovelox, kurį galite rasti autostradoje, įprastuose greitkeliuose ir net kai kuriuose miestuose. „Autovelox“atrodo kaip didelė dėžė su ženklu, tačiau viduje yra kamera, kuri nufotografuoja jūsų valstybinį numerį. Bilietą galite gauti praėjus metams po įvykio, net jei vairuotumėte išsinuomotą automobilį. Taip pat turėtumėte iš anksto pamatyti įspėjamąjį ženklą, kuriame parašyta Polizia Stradale, controllo electronico della velocita.

Sistema Tutor yra nauja sistema, naudojama kai kuriose autostrados atkarpose. Viršutinė kamera nufotografuoja jūsų valstybinį numerį, kai pravažiuojate po juo. Kai pravažiuojate po kita kamera, jūsų greitis skaičiuojamas tarp dviejų taškų ir vidutinis neturėtų viršyti 130 km/h (81 mph) arba 110 km/h (68 mph), jei lyja. Bilietą galite gauti paštu arba per automobilių nuomos įmonę.

Kelio sąlygos

Gatvės istoriniuose miestų centruose dažnai yra siauros, vingiuotos ir perpildytos, o motorolerių vairuotojai svirs į eismą ir iš jo. Dviračių, motociklų ir kitų transporto priemonių vairuotojai gali nepaisyti šviesoforų ir eismo srauto.

Italija turi daugiau nei 6 000 kilometrų (4 000 mylių) autostrados. Kaimo vietovėse keliai dažnai yra siauri ir dažnai neturi apsauginių turėklų. Šiaurės Italijoje žiemą galite susidurti su rūku ir prastu matomumu, o daugumoje automobilių Italijoje įrengti rūko žibintai.

Patarimai nuomojantis automobilį

Kadaieškote automobilio nuomos, neapsigaukite įmonės, kurios kainos yra daug mažesnės nei kitų. Tikėtina, kad jie pridės papildomų išlaidų, kai pasiimsite automobilį arba kai jį grąžinsite. Eikite į įmonę, pvz., „Auto Europe“, kuri iš anksto nurodo visas išlaidas, teikia 24 valandas per parą teikiamą pagalbą anglų kalba ir apima draudimą.

Jei vairuojate benzinu varomą automobilį, prie siurblio užsisakykite benzino (benzino), o ne benzino (dyzelino). Degalinės / degalinės paprastai dirba nuo 7 iki 19 val., o šalia autostrados rasite 24 valandas per parą veikiančias stotis.

Per daug nepasitikėkite GPS

Nors GPS bus naudingas navigacijai, nepasikliaukite vien juo. Italijoje įprasta rasti du (ar daugiau) miestų tuo pačiu pavadinimu skirtinguose regionuose, todėl būtinai pažiūrėkite į žemėlapį ir sužinokite, ar einate teisinga kryptimi.

Be to, navigatorius gali nukreipti jus į ZTL arba pasukti neteisinga kryptimi vienpusėje gatvėje ar net į alėją, kuri baigiasi laiptais. GPS sistemos ne visada atspindi naujausius kelių atidarymus ir uždarymus, todėl visada naudinga keliauti apsiginklavusiu žemėlapiu ir orientuotis.

Baudžiavos vietoje

Pagal Italijos įstatymus, jei ne Europos Sąjungos valstybės, pvz., JAV, gyventojas pažeidžia kelių eismo įstatymą, pažeidėjas turi sumokėti baudą išduodamas bilietą. Jei nesumokėsite baudos, policijos pareigūnas gali konfiskuoti automobilį.

Vairavimas sekmadieniais

Sekmadienis yra gera diena važiuoti tolimais atstumais autostrada, nes sunkvežimiams draudžiamasekmadieniais. Žinokite, kad vasarą pakrantės keliai tampa labai spūstys, ypač sekmadieniais. Keliai aplink šiaurinius ežerus dažnai būna spūstys ir savaitgaliais.

Rekomenduojamas: