Raskite transporto variantų Mianmare – nuo greito iki lėto

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 16:49

Šiame straipsnyje

Daugelį metų transportas Mianmare sustojo dėl priežiūros stokos. Dėl kelių skrydžių ir dar mažiau oro uostų vidaus lėktuvų bilietai buvo brangūs, o autobusai ir traukiniai važiavo lėtai ir nepatogiai, o tarp didžiulių kaimo vietovių buvo nedaug sustojimų.

Padėtis labai pagerėjo, palyginti su vos prieš dešimtmetį, nes atsirado daugiau kelionių tarp populiariausių Mianmaro krypčių, todėl kainos mažėja, o patogumas pakyla.

Planuodami savo Mianmaro maršrutą, galite pasirinkti vieną iš toliau nurodytų transporto parinkčių, kurios nuves jus iš paskirties vietos į paskirties vietą šalyje. Pasirinkite tą, kuris atitinka jūsų tvarkaraštį ir biudžetą – turėsite daugybę pasirinkimų!

Kelionė Mianmare lėktuvu

Dauguma turistų į Mianmarą atvyksta per vieną iš trijų šalies tarptautinių oro uostų: Naypyidaw oro uostą naujojoje sostinėje, Jangono tarptautinį oro uostą senajame ir Mandalay tarptautinį oro uostą (didžiausias Mianmare) buvusioje karališkojoje sostinėje.

Bilieto užsakymas

Pagrindiniai Mianmaro vietiniai vežėjai leidžia užsisakyti internetu savo svetainėse. Galite rinktis iš „Golden Myanmar Airlines“, „Mann Yadanarmpon Airlines“, „Myanmar Airways“, „Myanmar National Airways“,ir Yangon Airways.

Kainos

Skraidymas yra greičiausias ir patogiausias būdas keliauti po Mianmarą – tai taip pat vienas brangiausių. Apsvarstykite pagrindinį transporto maršrutą tarp Jangono ir Mandalėjaus: sezono į vieną pusę skrydžiai gali kainuoti iki 110 USD ir užtrukti 1 1/2 valandos, palyginti su traukiniu tarp dviejų miestų, kurie trunka iki 16 valandų, bet kainuoja daugiau nei 50 USD už aukštesnės klasės miegamąjį arba 15 USD už žemiausią klasę.

Pagrindiniai Mianmaro oro uostai

Šie oro uostai keliauja tiesiai į pagrindines Mianmaro kelionių vietas (arba netoli jų).

• Jangono tarptautinis oro uostas (RGN): Pagrindinis tarptautinių ir vidaus skrydžių centras, iš kurio galima pasiekti Jangoną, miesto lankytinas vietas, pvz., Švedagono pagodą, ir pietinį Mianmarą.
• Mandalajaus tarptautinis oro uostas (MDL): Antrieji Mianmaro tarptautiniai vartai ir vidaus skrydžių centras, skirtas šalies centrui.
• Bagan-Nyaung-U oro uostas (NYU): Skriskite čia, kad patektumėte į Senąjį Baganą ir jo šventyklas.
• Heho oro uostas (HEH): Pagrindiniai oro vartai keliautojams į Šano valstiją, įskaitant Kalavo miestą, kuriame galima keliauti pėsčiomis, kaimišką Pindaya miestą ir didžiulį Inlės ežerą.
• Thandwe oro uostas (SNW): Arčiausiai Ngapali paplūdimio esantis oro uostas – į šį populiariausią Mianmaro paplūdimį turistai sezono metu reguliariai keliauja iš Jangono.

Svarbūs maršrutai, tokie kaip Jangonas-Mandalajus ir Baganas-Jangonas, skraido ištisus metus. To negalima pasakyti apie skrydžius į mažesnius oro uostus ar tarp jų, kurie gali būti atšauktisezonas.

Kelionė Mianmare traukiniu

Kadangi iš šiaurės į pietus nutiesta apie 6 200 mylių geležinkelio, Mianmaro traukinių tinklas pagrindines paskirties vietas pasiekia per kai kuriuos vaizdingiausius šalies kraštovaizdžius, nors kelionė gali būti lėtesnė ir sudėtingesnė nei kitos alternatyvos.

Kelionių kursai

Priklausomai nuo jūsų biudžeto, pageidaujamo komforto lygio ir prieinamumo geležinkelio linijoje, traukinio keleiviai gali rinktis vieną iš čia išvardytų kelionių klasių, surūšiuotų nuo pigiausios iki brangiausios.

• Įprasta klasė: pigiausia klasė ant plikų medinių suolų sutraukia jus kartu su vietiniais ir jų bagažu
• Pirma klasė: tik vienu žingsniu nuo įprastos klasės, siūlydami minkštus medinius suolus
• Aukštesnė klasė: suteikia didesnes minkštas sėdynes
• Standartinė miegamoji vieta: privatūs skyriai su dviejų ir keturių miegamųjų vietų išdėstymu atskiruose miegamuosiuose vežimėliuose; galima tik maršrutuose Jangonas-Mandalajus ir Mandalajus-Myitkyina
• Speciali miegamoji vieta: privatūs skyriai su atskiru įėjimu, tualetas, poilsio ir miegamojo erdvės; galima tik maršrutuose Jangonas-Mandalajus ir Jangonas-Baganas

Bilietų pirkimas

Mianmaro traukinių sistemoje nėra vietinės internetinės užsakymo paslaugos – trečiųjų šalių pardavėjai, tokie kaip 12Go, įsitraukė, kad užpildytų pažeidimą, todėl pirkimas išvykimo stotyje išlieka patikimiausias būdas gauti bilietą. Norėdami įsigyti bilietą, turėsite parodyti pasą.

Galima įsigyti įprastų ir pirmos klasės bilietųviena diena iš anksto, aukštesnės klasės bilietai prieš tris dienas, o miegamieji – prieš savaitę. Užsisakykite juos kuo anksčiau, dvigubai, taigi, jei jūsų kelionė sutampa su pagrindinėmis Mianmaro atostogomis.

Bilietai gali kainuoti nuo 1 000 kiatų (apie 75 centus) iki 12 750 kiatų (apie 9 USD), priklausomai nuo kelionės klasės ir maršruto. Kainos bus apmokestinamos Mianmaro kiatu, o užsieniečiams taikomas toks pat tarifas kaip ir vietiniams. Jums bus priskirtas vietos numeris, kad ir kokią klasę perkate, todėl jums garantuota vieta rezervuota.

Populiarūs traukinių maršrutai

Šiais lėtais, bet vaizdingais traukiniais pasieksite kai kurias populiariausias Mianmaro lankytinas vietas (jei turite laiko).

• Yangon-Mandalay: populiariausias maršrutas tinkle jungia du didžiausius Mianmaro miestus. Automobiliai yra švarūs ir su oro kondicionieriais (skirtingai nei kitose sistemose). Tikėtis 15 valandų kelionės; atnaujinimas iki 2023 m. sutrumpins kelionę iki šešių valandų.
• Thazi-Kalaw-Inle ežeras: Išlipkite Yangon-Mandalay linijos Thazi stotyje, tada įlipkite į kitą traukinį, kuris po 11 valandų važiuoja į Taunggyi, pravažiuodamas Kalaw ir Shwe Nyaung (vartai į Inle ežerą)
• Mandalay-Pyin Oo Lwin-Hsipaw: Šiame maršrute atsiveria nuostabiausi Mianmaro peizažai, pravažiuojant Šano valstijos kalvas ir kai kuriuos bauginančius plaukų segtukų vingius prieš važiuojant virš kylančio Gokteik viaduko. Kelionė trunka 10–15 valandų nuo pabaigos iki pabaigos.

Jei važiuojate bet kuriuo iš šių maršrutų, pasiruoškite ilgam žygiui: į kelionę supakuokite antklodę, pagalvę ir maisto bei vandens talpyklą. Traukinio kupė gali būtipurvinas ir smirdantis; vonios kambarys gali būti išbandymas.

Kelionė Mianmare autobusu

VIP autobusų patirtis Mianmare puikiai subalansuoja didelių kelionių lėktuvu sąnaudas ir kelionių traukiniu trūkumą. Už maždaug dešimtadalį to paties atstumo lėktuvo bilieto kainos keliautojai gali patogiai miegoti naktiniame autobuse su oro kondicionieriumi.

Atminkite, kad patirtis yra santykinė: oro kondicionierius gali būti beveik arktinis, o autobuso televizoriuje girdėti Birmos muzikos vaizdo įrašai gali nereguliuoti garsumo. Tačiau autobusas gali pasiūlyti vienintelę nebrangią kelionės į konkrečias vietas variantą: jūs turite nusišypsoti ir pakęsti.

Autobusų tipai

Mianmaro autobusuose yra daugiau nei tik „VIP“variantas – yra dar dvi pigesnės alternatyvos.

• VIP autobusas: Šiuose autobusuose vienoje eilėje yra trys atlošiamos sėdynės. Juose yra oro kondicionieriai, bet nėra vonios kambarių (tam skirtos poilsio stotelės).
• Įprastas autobusas: Tai įprastas pasirinkimas Mianmaro piliečiams ir nuotykių trokštantiems turistams. Šiuose autobusuose dažnai būna daug žmonių.
• Mikroautobusas: Šie sėdi nuo aštuonių iki 20 keleivių ir įveikia trumpus tarpmiestinius atstumus, kartais paima keleivius iš nakvynės namų ar viešbučių.

Bilietų pirkimas

Atskiros autobusų linijos, pvz., „Shwe Mandalar“ir „JJ Express“, siūlo užsisakyti internetu, tačiau trečiųjų šalių svetainėse, pvz., „MyanmarBusTicket“ir „Klook“, naudotojams patogu naudotis sklandžiau. Taip pat galite paprašyti Mianmaro viešbučio užsakyti kelionę už jus.

Priklausomaijūsų kelionės klasei ir trukmei bilietai kainuos nuo 6 000 kiatų (4,30 USD) iki 30 000 kiatų (22 USD).

Patarimai keliaujant autobusu

Prieš užsisakydami autobuso maršrutą Mianmare, atminkite šiuos patarimus:

• Atvykite į autobusų stotį anksti. Dauguma autobusų stočių yra pakankamai atstumu nuo atitinkamų miestų centrų. Šis rašytojas dvi valandas praleido Jangono eisme, kad nuvyktų į Aung Mingalar autobusų stotį ir išvyktų į Baganą.
• Surinkite komforto rinkinį ilgiems miegamųjų maršrutams. Akių skėčiai, storos kojinės, ausų kištukai, antklodė ir užkandžiai – viskas, ką būtina turėti.
• Neklauskite „ar jau čia?“Prietaringi birmiečiai mano, kad nesiseka klausti apie atvykimo laiką, todėl pasilikite savo klausimus.

Kelionė Mianmare upės laivu

Irawaddy upė teka pro kai kuriuos istoriškiausius Mianmaro miestus. Šis galingas vandens kelias tūkstantmečius darė įtaką Birmos istorijai, palengvindamas prekybą, transportavimą ir karą kelioms imperijoms.

Valčių tipai

Vietiniai keliautojai dažnai užsisako kelionę lėtais keltais, kurių kaina yra žema ir patogumas yra žemas. (Taip vietiniai dažniausiai keliauja Iravadyje.) Greitieji laivai su maistu ir gėrimais aptarnauja turistus; skirtingai nei lėtieji laivai, greitieji laivai veikia tik šviesiu paros metu. „Inland Water Transit“yra vyriausybinė įstaiga, siūlanti daugiausiai maršrutų tiek greitais, tiek lėtais laivais.

Privatūs operatoriai daugiausia dėmesio skiria trumpesniems maršrutams su greitųjų laivų flotile: „Malikha River Cruises“keliauja tarp Bagano ir Mandalėjaus kartu su MGRG Express, kuris taip pat siūlo greitaeigius laivus Mandalay-Bhamo.

Prabangūs kruizai laivu siūlo pagal užsakymą pritaikytą kelionių patirtį penkių žvaigždučių upės kruiziniais laivais (ir penkių žvaigždučių kainomis). Šios klasės kruizų tiekėjai yra „Strand Cruise“, „Belmond Road to Mandalay“, „Sanctuary Ananda“ir „Heritage Line Anawrahta“.

Upės maršrutai

Ilgiausia Iravadžio upės ekspedicija važinėja tarp Jangono ir Mandalėjaus, persėdant į Pyay. Kelionė apima 262 mylias ir penkias dienas. nebent plaukiate prabangiu kruiziniu laivu, ši kelionė ne jums, jei skubate!

Trumpesnėse kelionėse, pvz., 11 valandų trukmės Mandalay-Bagan greitaeigiu laivu ir vienos valandos Nyaung-U iki Pakkoku, nereikia per daug prisivalgyti, o nepamirškite apie sąžiningą plaukiojimą laivu.