„United Airlines“įsipareigoja iki 2050 m. tapti 100 procentų ekologišku

„United Airlines“įsipareigoja iki 2050 m. tapti 100 procentų ekologišku
„United Airlines“įsipareigoja iki 2050 m. tapti 100 procentų ekologišku

Video: „United Airlines“įsipareigoja iki 2050 m. tapti 100 procentų ekologišku

Video: „United Airlines“įsipareigoja iki 2050 m. tapti 100 procentų ekologišku
Video: planeTALK | Sigi KNECHT, Head of aireg "Clean jet fuel is too expensive" (С субтитрами) 2024, Gegužė
Anonim
„United Airlines 787“orlaivis pakilo nuo kilimo ir tūpimo tako
„United Airlines 787“orlaivis pakilo nuo kilimo ir tūpimo tako

Kai Greta Thunberg atkreipė dėmesį į transporto pramonės išmetamų teršalų kiekį, visuomenė greitai pasmerkė oro linijas dėl jų anglies pėdsako. Tačiau oro linijos jau seniai stengiasi sumažinti savo poveikį aplinkai – pavyzdžiui, „JetBlue“šiais metais tapo neutraliu anglies dioksidu. Naujausias aviacijos pramonės pokytis siekiant tvarumo yra „United“įsipareigojimas iki 2050 m. tapti 100 procentų ekologišku ir planuoja tai padaryti nepirkdama anglies dioksido kompensacijų.

Kompensacijų pirkimas yra vienas greičiausių būdų, kaip neutralizuoti anglies dioksidą – įmonės nustato savo anglies pėdsaką, tada perka kreditus per švarios energijos įmones, kad tai kompensuotų. (Tiesą sakant, tai galite padaryti ir kaip individualus keliautojas.) Nors tai naudinga, tai veikiau trukdo, nei išsprendžia.

Štai kodėl „United“investuos į programas, kurios žaidžia ilgą žaidimą, įskaitant „revoliucinę atmosferos anglies dioksido surinkimo technologiją, žinomą kaip tiesioginis oro surinkimas“. Naudodami „Direct Air Capture“, mašinos surenka didelius anglies dioksido kiekius iš oro, kad būtų laikomas po žeme, kur dujos galiausiai mineralizuojasi ir virsta uolienomis.

United taip pat investuoja į tvarius aviacinius degalus (SAF), kurie išmeta daug mažiau anglies dvideginioper savo gyvavimo ciklą nei standartiniai reaktyviniai degalai – iki 80 procentų mažiau. „United“naudoja SAF nuo 2016 m. ir šiuo metu yra JAV oro linijų bendrovė, viešai paskelbusi įsipareigojimus pirkti degalų.

„Šios žaidimą keičiančios technologijos žymiai sumažins mūsų išmetamų teršalų kiekį ir pastebimai sumažins klimato kaitos greitį, nes vien tik anglies dvideginio kompensavimo pirkti neužtenka“, – pranešime teigė Scottas Kirby, „United“generalinis direktorius. „Galbūt svarbiausia, kad mes tai darome ne tik siekdami savo tvarumo tikslo, bet ir siekdami paskatinti teigiamus pokyčius, kurių reikalauja visa mūsų pramonė, kad kiekviena oro linijų bendrovė galų gale galėtų prisijungti prie mūsų ir daryti tą patį“.

Rekomenduojamas: