10 aukščiausių amerikietiškų kalnelių pasaulyje

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 16:27

Amerikietiški kalneliai dažnai žinomi dėl savo greičio. Tačiau norėdami pasiekti stulbinantį greitį, jie pirmiausia turi pasiekti galvos svaigimą sukeliantį aukštį (bent jau tai pasakytina apie tradicinius nepaleidžiamus padėkliukus). Čia išvardyti dešimt didžiausių pasaulyje amerikietiškų kalnelių yra dešimt aukščiausių kritimų.

Kadangi kai kurie padėkliukai turi požeminius tunelius arba yra įmontuoti į daubą, jie nebūtinai klasifikuojami matuojant nuo aukščiausių taškų iki žemės lygio. Įskaičiuoti kiekvieno padėkliuko aukščiai. Nereikia stovėti už šio taško, kai spustelėjame, spragtelėjame, spustelėjame aukštyn ir leidžiamės žemyn aukščiausiais pasaulyje padėkliukais.

Sakalo skrydis – 525 pėdų kritimas

Jis dar nepastatytas, todėl nėra oficialiai įvertintas. Tačiau kai 2023 m. bus atidarytas „Falcon's Flight“, jis užims aukščiausių pasaulyje amerikietiškų kalnelių karūną – nemaža persvara. Viskas, kas suplanuota rekordiniam padėkliui, yra įspūdinga. Jis pasiners nuo uolos į slėnį, kad pasiektų neįtikėtiną kritimą. Jis taip pat įsibėgės iki maždaug 155 mylių per valandą, todėl jis bus greičiausias pasaulyje amerikietiškas kalnelis. Apytiksliai 2,5 mylios ilgio jis tikrai sumuš ilgiausio pasaulyje kalnelio rekordą.

• Six Flags Qiddiya, bus pastatytas netoliRijadas Saudo Arabijoje
• Padėkliuko tipas: Magnetinis padėkliukas
• Ūgis: bus paskelbta

Kingda Ka- 418 pėdų kritimas

Kai jis buvo atidarytas 2005 m., Kingda Ka buvo greičiausias pasaulyje (128 mylių per valandą) ir aukščiausias amerikietiškas kalnelis. Jis neprilygsta ilgiausio pasaulyje važiavimo kalneliais rekordui. Tiesą sakant, 50,6 sekundės jis gali būti vienas trumpiausių.

Nuo tada jis buvo aukščiausias greičio kategorijoje, tačiau vis dar neįtikėtinai greitas. Ar dėl jo aukščio ir greičio jis puikiai važiuoja? Nebūtinai. Skaitykite mūsų apžvalgą apie Kingda Ka.

• Six Flags Great Adventure, Džeksonas, Naujasis Džersis
• Padėkliuko tipas: hidraulinis paleidimo raketinis padėkliukas
• Augtis: 456 pėdos

Top Thrill Dragster – 400 pėdų kritimas

Cedar Point pristatė rekordinius padėkliukus, įskaitant Magnum XL-200, pirmąjį hiperkalintuvą, peržengusį 200 pėdų slenkstį, ir važiavimą, kuris buvo įskaitytas kaip „pakalnučių karų“pradžia. „Top Thrill Dragster“kelerius metus išlaikė aukščiausių (ir greičiausių) pasaulyje kalnelių rekordą. Nuo to laiko jį užtemdė panašus „Kingda Ka“, tačiau jis vis dar yra vieno aukšto, greitas ir puikiai važiuoja.

Jis puikiai sėdi vidury Cedar Point vidurio ir yra beveik taip pat smagu žiūrėti, kaip važiuoti. Prieš pakylant kaip kulka, didžiuliai lenktynių žibintai ant jo bokšto sukuria laukimą, keičiant raudoną į geltoną į žalią. 17 sekundžių trukmės padėkliukas yra net trumpesnis nei Kingda Ka. Skaitykite mūsųTop Thrill Dragster apžvalga.

• Cedar Point, Sandusky, Ohajas
• Padėkliuko tipas: hidraulinis paleidimo raketinis padėkliukas
• Aukštis: 420 pėdų

Raudonoji jėga – maždaug 345 pėdų kritimas

Kaip ir „Top Thrill Dragster“ir „Kingda Ka“, „Red Force“turi skrybėlių bokštą, kuris eina tiesiai aukštyn ir žemyn. Skirtingai nei tie važiavimai, Ispanijos padėkliukai naudoja magnetinius variklius, o ne hidraulinę varomąją jėgą, kad paleistų jį iš pakrovimo stoties. „Red Force“pasižymi „Ferrari“tema ir, kaip reikiant, pasiekia 112 mylių per valandą greitį per penkias kvapą gniaužiančias sekundes.

PortAventura, viename didžiausių ir geriausių Europos pramogų parkų, taip pat vyksta kitas rekordinis pasivažinėjimas Shambhala, kuris yra toliau pateiktame sąraše. Dviejuose kurorto pramogų parkuose, esančiuose pakrantėje netoli Barselonos, iš viso yra devyni padėkliukai.

• Ferrari Land PortAventura, Salou, Taragona, Ispanija
• Padėkliukų tipas: Magnetinės indukcinės raketos padėkliukai
• Augtis: 367 pėdos

Supermenas: pabėgimas iš kriptono – 328 pėdų kritimas

Supermenas: Pabėgimas iš Kriptono išsiskiria tuo, kad yra pirmasis padėkliukas, nukritęs daugiau nei 300 pėdų ir turintis daugiau nei 400 pėdų bokštą. Kai jis debiutavo 1997 m. (kaip Supermenas: The Escape), jis taip pat buvo greičiausias pasaulyje kalnelis. Problema ta, kad jis dažnai vengdavo teorinio didžiausio 100 mylių per valandą greičio ir 415 pėdų bokšto viršaus. Dar blogiau, kad novatoriškas važiavimas dažnai sustojo ir patyrė daug patirtiesprastovos.

2011 m. „Six Flags“suteikė Supermenui naujų automobilių ir naujo gyvenimo įkvėpimo, kad jis važiuotų didesniu aukščiu (ir, tikėtina, greičiu), taip pat reguliariau. Jis taip pat apvertė maršrutinius traukinius taip, kad jie iš stoties išsprogdytų atgal ir siųstų keleivius laisvai krintančius žemyn nuo 415 pėdų bokšto atsuktais į priekį.

Buvo panašus padėkliukas „Tower of Terror Dreamworld“Australijoje, kuris taip pat nukrito 328 pėdomis. Šis važiavimas buvo uždarytas 2019 m.

• Six Flags Magic Mountain, Valensija, Kalifornija
• Padėkliukų tipas: Magnetinės indukcinės padėtys
• Augtis: 415 pėdų

Fury 325–320 pėdų kritimas

Žinomas kaip „Giga-Coaster“(daugiau nei 300 pėdų aukščio), „Fury 325“debiutavo 2015 m. „Carowinds“priekyje jis sužavi, kai praeina po taku, vedančiu į priekinius vartus. Beprotiškai aukštas kalnelis naudoja tradicinę keltuvą, kad įkoptų į didžiulę keltuvo kalną. Be įspūdingos statistikos – jis nukrenta 81 laipsniu, o pasiekia 95 mylių per valandą greitį – „Fury 325“parkų entuziastai pripažįsta, kad jis yra vienas geriausių pasaulyje amerikietiškų kalnelių.

• Carowinds, Šarlotė, Šiaurės Karolina
• Padėkliukų tipas: Giga-Coaster ir atgal
• Aukštis: 325 pėdos (iš čia ir pavadinimas)

Plieninis drakonas 2000- 307 pėdų kritimas

Kaip ir Fury 325 atveju, Steel Dragon 2000 naudoja tradicinę kėlimo įkalnę (pakyla neįtikėtinai 318 pėdų) ir gravitaciją, kad nustumtų jį į veidą.lydymosi greitis 95 mylių per valandą. Keturių minučių ilgio ir 8133 pėdų ilgio kalneliai yra ilgiausi pasaulyje. „Steel Dragon 2000“yra Nagashima Spa Land, vienoje iš svarbiausių Japonijos įspūdingų pasivažinėjimo vietų. Parke iš viso yra 13 amerikietiškų kalnelių.

• Nagashima Spa Land, Nagashima, Japonija
• Padėkliukų tipas: Padėkliukas iš išorės ir atgal
• Augtis: 318 pėdų

Leviatanas- 306 pėdų kritimas

Kitas naujokas santykinai ribotoje „Giga-Coaster“srityje – „Leviathan“pirmasis atitiko „Bolliger“ir „Mabillard“– itin lygių ir aptakių padėkliukų gamintojų – specifikacijas. (Bendrovė taip pat gamino Fury 325.) Nors važiavimas yra neįtikėtinai aukštas ir neįtikėtinai greitas, atsižvelgiant į B&M „takų“rekordą, jis taip pat yra neįtikėtinai sklandus. Leviatanas yra aukščiausi kalneliai Kanadoje.

• Kanados stebuklų šalis, Klevas, Ontarijas, visai šalia Toronto
• Padėkliukų tipas: Giga-Coaster ir atgal
• Augtis: 306 pėdos

Millennium Force – 300 pėdų kritimas

Antrasis „Cedar Point“įrašas aukščiausių pasaulyje padėkliukų sąraše yra labiau tradicinė jaudinanti mašina (nors „Millennium Force“naudoja lifto trosą, o ne lifto grandinę, kad traukiniai greičiau kiltų į savo didžiulį 310 pėdų kalną). Įsibėgėjant iki 93 mylių per valandą, kalneliai yra tokie intensyvūs, kad kai kurie keleiviai patiria trumpą „papilkėjimą“pirmojo kritimo apačioje.

Daugeliui padėkliukų gerbėjų patinka „Millennium Force“. Tačiau kiti dėl įvairių priežasčių jį sumažina keliais kaiščiais. Pavyzdžiui, nepaisant neįtikėtino aukščio ir greičio, „Millennium Force“stebėtinai neturi daug eterio laiko. Po pradinio kritimo „Millennium Force“yra greita, bet gali atrodyti keistai blanki.

• Cedar Point, Sandusky, Ohajas
• Padėkliukų tipas: Giga-Coaster ir atgal
• Aukštis: 310 pėdų

Intimidator 305- 300 pėdų kritimas

Kaip ir Millennium Force, originalus Giga-Coaster seseriniame parke, Cedar Point, Intimidator 305 yra beprotiškas greitis, intensyvios G jėgos ir laukinis aukštis. Po velnių, jis giriasi savo keistu ūgiu jau pačiame pavadinime. „Intimidator 305“neapima jokių inversijų, taip pat jame nėra jokių trikdančių funkcijų, tokių kaip hidraulinis paleidimas ar integruotas garsas. Tačiau jis iškyla beprotiškai aukštai ir barškina vairuotojus, turinčius pakankamai teigiamų G, kad būtų galima juos įbauginti.

• Kings Dominion, Doswell, Virdžinija
• Padėkliukų tipas: Giga-Coaster ir atgal
• Aukštis: 305 pėdos

Toliau eikite į 11 iš 15. >

Orionas – 300 pėdų kritimas

Dar vienas „Giga-Coaster“, „Orion“užima aštuntą vietą aukščiausių pasaulyje padėkliukų sąraše dėl didžiulio 300 pėdų kritimo. Kaip ir Leviathan and Fury 325, jį suprojektavo ir pastatė Bolligeris ir Mabillardas. Atidarytas 2020 m., tai yra 14-asis Kings Island kalnelis.

• Kings Island, Meisonas, Ohajas
• Padėkliukų tipas: Giga-Coaster
• Augtis:287 pėdos

Toliau eikite į 12 iš 15. >

Hyperion – 269 pėdų kritimas

2019 m. atidarytas „Hyperion“lekia žiauriu 88 mylių per valandą greičiu. Pirmasis jo kritimas yra beveik vertikaliai 84 laipsnių. Lenkijos parkas Energylandia taip pat valdo antrąjį padėkliuką „Speed“. Nepaisant pavadinimo, „Hyperion“iš tikrųjų lenkia greitį.

• Energylandia, Zator, Malopolskie, Lenkija
• Padėkliukų tipas: „Mega-Coaster“
• Augtis: 253 pėdos

Toliau eikite į 13 iš 15. >

Padėkliukas per debesis – 256 pėdų kritimas

Kaip ir Tūkstantmečio pajėgose, didžiulis Coaster Through the Clouds naudoja trosinį keltuvą, kad traukiniai greičiau pakiltų į 243 pėdų aukščio kalną. Tai aukščiausi kalneliai Kinijoje. 85 mylių per valandą greitis taip pat yra greičiausias šalies kalnelis.

• Nanchang Wanda parkas Sindziane, Nanchang, Jiangxi, Kinija
• Padėkliukų tipas: Hypercoaster
• Augtis: 243 pėdos

Toliau eikite į 14 iš 15. >

Šambala – 256 pėdų kritimas

Kalnų ekspedicijos teminiai kalneliai taip pat yra vienas greičiausių pasaulyje (83 mylių per valandą greitis). Šambala pakyla 249, bet nukrenta 256 pėdas, nes pirmojo kritimo apačioje patenka į požeminį tunelį. Jį sudaro penkios eterio kalvos, iš kurių mažiausia yra 70 pėdų (kuri yra didesnė už kai kurių padėkliukų aukščiausią tašką).

• PortAventura Salou, Taragona, Ispanija
• Padėkliukų tipas: Hypercoaster
• Augtis: 249 pėdos

Toliau eikite į 15 iš 15. >

Neįvertinta: dangoraižis – 570 pėdų kritimas

Šią niekada neatidarytą važiavimą savo puslapio viršuje vertinome pirmoje pozicijoje. Taip yra todėl, kad vienu metu atrodė, kad statybų brigados iš tikrųjų ketino pastatyti visus 570 pėdų dangoraižio. Tikėdamiesi jo galimo debiuto, skyrėme jam pirmąją vietą aukščiausiame kalnelyje. Dabar, kai jis keletą kartų buvo atidėtas, atrodo, kad projektas nustojo veikti. Štai kodėl mes jį perkėlėme į sąrašo apačią.

Pranešama, kad SkyScraper būtų įkopęs į 570 pėdų apžvalgos bokštą. Manoma, kad jis būtų pasiekęs 65 mylių per valandą greitį, o jo planai reikalavo apversti. Kelionė būtų vykusi Orlando „SkyPlex“tarptautiniame kelyje.

Nors mažai tikėtina, kad keleiviai kada nors pakils 570 pėdų aukštyje, galite perskaityti daugiau apie aukščiausių pasaulyje amerikietiškų kalnelių Floridoje planus.