Venkite piko kelionių Londono metro

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:28

Kaip ir viešajame transporte daugelyje didžiųjų miestų, Londono metro yra piko laikas, kurio tikrai turėtumėte stengtis vengti kelionės metu. Šiuo metu didžiulis tranzito tinklas, žinomas kaip vamzdis, yra išnaudojamas maksimaliai, o keliautojai dažnai yra priversti susispausti paskutinę laisvą vietą ankštame traukinyje. Taigi tikrai nerekomenduojama.

Didžiojoje vamzdžių tinklo dalyje rytinis „piko valanda“dažniausiai vyksta nuo 7.30 iki 9.30 val., o vakarinis pikas – nuo 16.40 iki 18.30 val. Tačiau skirtingomis metro linijomis skirtingomis dienos dalimis eismas didesnis:

• Linijos, važiuojančios populiariomis turistinėmis ir pramogų vietomis, pvz., Pikadilio, Šiaurės ir Centrinės linijos, yra užimtos visą popietę.
• Piccadilly Line yra užimta iki maždaug 20 val. kai žmonės eina į Vest Endą, kur ieško restoranų, klubų ir teatrų, ir yra dar vienas mažas piko valanda, kai teatrai užsidaro maždaug po 23 val.
• Jei nemėgstate perpildytų traukinių, ypač venkite įprastų piko valandų linijose, važiuojančiose per pagrindinius Naitsbridžo ir Oksfordo gatvės prekybos rajonus – Piccadilly ir Central linijas. Daugeliu dienų parduotuvės nedirbamaždaug tuo pačiu metu, kai žmonės palieka savo biurus. Įprasta 9–5 pirkėjų našta gali būti nepakeliama.

Judriausios Londono linijos ir stotys

Londono transportas yra keblus dėl tranzito keleivių skaičiaus skirstymo eilutėje po eilutės, tačiau jie skelbia stočių vadovą apie piko valandas ir piko kelionės laikus metro tinkle, taip pat galite ieškoti jo. atskirų stočių svetainė, kad sužinotumėte, ar jos užimtos, kai planuojate išvykti iš viešbučio tai dienai.

Be to, „The City Metric“, žurnalo „The New Statesman“padalinys, atliko tam tikrą skaičių skaičių, remdamasis naujausiais duomenimis (iš 2012 m. ataskaitos). Savo tyrime jie nustatė, kad Victoria Line yra judriausia Londone, tačiau ji daugiausia skirta žmonėms, kurie darbo reikalais važiuoja į Londono centrą. Tiesą sakant, išskyrus tris stoteles linijos viduryje – Viktorija, Green Park ir Oxford Circus – beveik niekur nėra lankytojų susidomėjimo, į kurį taip pat nevažiuotų kitos linijos.

Galų gale tai priklauso nuo asmeninio suvokimo ir pageidavimų. Paklauskite bet kurio londoniečio ir jie tikrai jums pasakys, kad jų linija yra daugiausiai žmonių piko metu.

Keliauti piko valandomis palengvinti

Jei turite keliauti Londono metro piko metu, o anksčiau ar vėliau dauguma Londono lankytojų tai daro, yra keletas dalykų, kuriuos galite padaryti, kad palengvintumėte savo gyvenimą.

Pirkite Oyster Card

Pirma, įsigykite Oyster kortelę, kuri naudojama visoms viešojo transporto rūšimsLondonas, įskaitant metro, antžeminį ir kai kurias geležinkelio paslaugas, autobusus (kurie nebepaima grynųjų) ir Temzės priemiestinius laivus. „Oyster“kortelę galite nusipirkti iš bilietų automato Londone ir tame pačiame automate apmokestinti ją grynaisiais arba kredito kortele.

Kortelė kainuoja 5 GBP, kurią galima grąžinti bilietų automate kartu su visomis kortelėje esančiomis lėšomis, kai išvykstate iš Londono. Be to, sutaupysite daug pinigų, o vien galimybė įeiti be stovėjimo prie bilietų automatų (ar vis retėjančių bilietų kasų) eilėse piko valandomis sutaupo daug laiko.

Kad būtų lengviau keliauti viešuoju transportu, apmokestinkite kortelę kreditu, kai atsidursite netoli stoties, net jei tada neplanuojate keliauti. Lėtu metu prie bilietų automatų nėra eilių.

Naudokite nekontaktinį mokėjimą

Jei turite bekontaktę kredito ar debeto kortelę, galite naudoti ją taip pat kaip Oyster kortelę ir taip sutaupyti laiko. Bekontakčių mokėjimų kainos yra tokios pačios, kaip ir JK gyventojų „Oyster Cards“, tačiau jei lankotės Londone iš užsienio, būkite atsargūs. Galite sutaupyti laiko, bet turėsite sumokėti užsienio valiutos mokesčius iš kortelės sąskaitos namo, todėl ši parinktis tikrai naudinga tik lankytojams iš kitos Jungtinės Karalystės vietos.

Būkite pasiruošę vėlavimui ir žinokite apie pranešimus

Kelionės vėlavimas dėl inžinerinių darbų, signalų gedimai ir retkarčiais pasirodantys, eufemistiški pranešimai „asmuo ant linijos“gali sukelti mini piko valandas, kurios užkimš vamzdį. Visos Londono metro stotys kasdien iškabina ženklus -įskaitant išankstinius pranešimus apie stočių uždarymą, inžinerinius darbus ir kitas problemas. Nustokite juos perskaityti, kad prireikus galėtumėte iš anksto suplanuoti alternatyvius maršrutus (Londono metro beveik visada yra alternatyvus maršrutas).

Eiti į platformų galus

Santykinai paprastas būdas sumažinti piko valandų trauką – laukti kito traukinio eiti į pačius peronų galus. Dauguma žmonių susirenka apie stoties peronų vidurį, kur laiptai ar eskalatoriai išleidžia keleivius. Jei eisite į bet kurį platformos galą, pamatysite, kad vežimai paprastai yra mažiau supakuoti. Darykite tai, net jei tai reiškia, kad trūksta traukinio ar dviejų. Piko metu po kelių minučių visada bus dar vienas.

Viešojo transporto alternatyvos

Jei nenorite visiškai susidurti su piko valandomis ir turite keliauti tuo paros metu, yra keletas alternatyvų.

Londono autobusas

Raudonieji Londono autobusai taip pat yra užimti piko valandomis, tačiau skirtumas tas, kad juose įstatymiškai ribojamas stovinčių keleivių skaičius. Vairuotojas, kuris seka numerius, tiesiog neįleis daugiau keleivių, jei autobusas bus per pilnas.

Tai gali reikšti, kad centriniame Londone turėsite stebėti, kaip vienas ar du autobusai važiuoja be sustojimo, tačiau tai taip pat reiškia, kad važiuodami į darbą ir atgal nebūsite sugniuždyti prieš nepažįstamąjį, kai tik įlipsite į autobusas. Be to, autobusai važiuoja specialiomis juostomis, todėl juos mažiau veikia spūsčių piko valandomis irdažnai gali nuvykti greičiau nei taksi.

Priemiestiniai laivai

Londonas palei Temzę siūlo „Riverbus“autobusų paslaugas, kurios yra labai malonus būdas keliauti ir už kurias galite atsiskaityti „Oyster Card“kortele. Kaip ir autobusuose, laivuose įstatymiškai ribojamas keleivių, kuriuos jie gali vežti, skaičius.

Pagrindinėse vietose prie upės-Vestminsterio prieplaukos, netoli Parlamento, yra prieplaukų įlaipinti; netoli „London Eye“pietiniame krante; Tate galerijoje ir pan. Patikrinkite jų stoteles, kad pamatytumėte, ar viena iš jų gali būti lengvai pasiekiama pėsčiomis nuo tos vietos, kur norite eiti.

Išnuomokite ir važiuokite dviračiu

Londonas buvo antrasis miestas pasaulyje po Paryžiaus, kuriame buvo vieša dviračių nuomos programa. Šiuo metu jis vadinamas Santander Bikes – juos remiančiam bankui, tačiau nenustebkite, jei vietiniai vis dar vadina juos „Barclay Bikes“arba „Boris Bikes“.

Jei norite naudoti dviračio prijungimo stotelės jutiklinį ekraną, jums reikės kredito kortelės. Nereikia užsisakyti iš anksto, tačiau užimtu metu gali tekti apsilankyti daugiau nei vienoje doko stotyje, kad rastumėte dviratį. Baigę ciklą, tiesiog grąžinkite jį į prijungimo stotelę ir jūsų kredito kortelė bus nuskaityta už laiką, kurį naudojote – tai gali būti tik £2.

Tačiau atminkite, kad šie dviračiai buvo sukurti taip, kad būtų tvirti ir nepatrauklūs vagims, todėl jie yra sunkesni už įprastą dviratį ir daug sunkiau mauti pedalus. Tačiau gera žinia yra ta, kad saugių dviračių greitkelių sistema plečiasi kiekvieną dieną, todėl važiuoti automobiliu tampa dar lengviau.ciklas.