Taksi etiketas ir arbatpinigiai Kosta Rikoje: kas, kada ir kiek

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:21

Taksi yra vienas iš būdų judėti San Chosė mieste ir gali būti tinkamas tiems, kurie keliauja toliau Kosta Rikoje. Sumanus naršymas Kosta Rikos taksi sistemoje gali labai pakeisti tai, kiek mokate, kaip su jumis elgiamasi ir ar rizikuojate pakenkti savo saugumui.

Apskritai Kosta Rikos sostinėje taksi yra raudonos spalvos ir naudoja skaitiklių sistemą. Skaitiklis prasideda maždaug nuo 550 kolonų ir kyla pagal nuvažiuotus kilometrus ir laukimo laiką.

Taksi tipai

Kosta Rikos oro uoste yra atskiras taksi parkas, nudažytas oranžine spalva ir paprastai veža keleivius tik pirmyn ir atgal į oro uostą. Šie taksi pradeda savo skaitiklį arčiau 900 kolonų, o skaitiklis kyla greičiau. Taksi tarp oro uosto ir San Chosė paprastai kainuoja 25 USD, o vairuotojai priima Jungtinių Valstijų valiutą.

Už Centrinio slėnio ribų keli maži miestai turi savo taksi sistemą. Kai kurie yra raudoni, o kiti yra geltoni. Kai kurie naudoja matuoklius, o kiti ne. Jei nepažįstate vietovės, geriausia, kad viešbutis arba draugas išsikviestų taksi.

Visoje šalyje yra banditų taksi vairuotojų, ispaniškai vadinamų piratas. Šie vairuotojai veikia pagal savotaisyklės ir jų kainodara.

Arbatpinigių davimas taksi

Patarimai nebūtini važiuojant oro uosto raudonu arba geltonu taksi. Nors šiek tiek papildomų pinigų visada laukiama, Kosta Rikos taksi vairuotojai arbatpinigių nesitiki, tačiau galite pradžiuginti kažkieno dieną įmetę papildomus 1 000 kolonų.

Geriausia važiavimo taksi praktika

Nors važiuojant taksi patarimo nereikia, yra keletas nurodymų, kaip naršyti Kosta Rikos taksi sistemoje.

Naudokite skaitiklį. Visi oficialūs taksi pagal įstatymus įpareigoti naudoti skaitiklių sistemą, tačiau nežinodami keleiviai gali „pamiršti“jį įjungti arba pareikšti, kad jis neveikia. Turėtumėte nedelsdami išlipti iš taksi, jei taksi vairuotojas tai patraukia. Šie vairuotojai dažnai taiko dvigubą ar trigubą tarifą. Dažniausiai taikiniai yra užsieniečiai ir turistai.
Išeiti į ne eismo pusę. Taksi vairuotojai labai dėmesingai žiūri į savo keleivių išlipimą į ne eismo pusę, net jei tai reiškia, kad reikia lipti per visą sėdynių suolą. Paverskite tai praktika ir niekada nebūsite barti.
Nenaudokite didelių sąskaitų. Vairuotojai nesineša daug pinigų ir jiems nepatinka, kai vienas klientas paima visas mažas sąskaitas. Jei neturite mažų sąskaitų, paprastas sprendimas yra prieš įlipant paklausti vairuotojo, ar jis gali sulaužyti didelę sąskaitą.
Žinokite, kur sėdėti. Dauguma moterų sėdės ant galinės sėdynės, o vyrai (ypač kai jie važiuoja vieni) sėdės priekyje.
Švelniai uždarykite duris. Greičiausias būdas nuliūdinti taksi vairuotoją(ypač kai jo automobilis atrodo naujas) yra užtrenkus automobilio dureles, kai išlipi. Švelniai uždarykite, kad vairuotojas liktų patenkintas.
Naudokitės taksi, kuriems skambinate. Jei kviečiate taksi, pabandykite įpratinti laukti, kol taksi atvyks jūsų. Nepraleiskite taksi, jei jis greičiau pravažiuoja. Teigiama, kad taksi įmonės saugo numerių sąrašus ir, jei juos iškelsite daugiau nei vieną kartą, jūsų numeris gali būti įtrauktas į juodąjį sąrašą.
Venkite neoficialių taksi. Nors pranešimai apie taksi pagrobimus ar vagystes gaunami retai, saugiau laikytis oficialaus transporto parko. Dar saugiau, jei kiekvieną kartą, kai jums jo prireikia, išsikviesite taksi. Taksi įmonės registruoja skambučius ir gali atsekti jūsų vairuotoją, jei kas nors nutiktų.

Ride Share paslaugos

Kosta Rikoje yra važiavimo pasidalijimo programų, tačiau 2019 m. jų teisinė padėtis yra šiek tiek miglota. Įmonės mano, kad jos veikia legaliai, o vyriausybė teigia, kad taip nėra.

Nepaisant to, paslaugos bus teikiamos tik didžiuosiuose miestuose, o ne pakraščiuose. Žinokite, kad įgalioti taksi vairuotojai nėra šių paslaugų gerbėjai ir dažnai streikuoja protestuodami dėl savo egzistavimo. Jei pasinaudosite pavėžėjimo paslauga, nereikia pridėti papildomo arbatpinigių, nors jis visada vertinamas.