Trans-America Trail bekelės stebuklai

2024 Autorius: Cyrus Reynolds | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-08 17:09

Tolimos kelionės nėra naujiena tiems, kurie yra susipažinę su kelionių JAV kultūra, o legendinės kelionės keliais, pvz., Route 66, yra taip įtrauktos į kultūrą, kad yra ikoniškos. Tačiau tiems, kurie mėgsta keliauti bekele, ypač motociklu, dažnai tekdavo derinti ilgus važiavimo keliu ruožus su trumpomis bekelės takų atkarpomis, kurios tikrai yra įsimintinos jų kelionių dalys.

Trans-America Trail (TAT) buvo sukurtas tam, kad išspręstų šią konkrečią problemą, kad būtų sukurtas įtraukiantis bekelės takas, kuriam nereikia ilgų važiavimo keliu ruožų, o taip pat turi gerą prieigą prie tokių įrenginių kaip dujos. stotys ir apgyvendinimas.

Trans-Amerikos tako istorija

Svajonė apie ilgų atstumų bekelės taką yra tokia, apie kurią daugelis žmonių, mėgstančių važinėtis motociklais bekelėje, svajojo daugelį metų, tačiau aistringas motociklininkas Samas Correro tikrai svarstė galimybę pabandyti padaryti krosą. takas, kuris suteiktų tokią nuostabią kelionę.

Šio tako magija ta, kad tai tikrai ne naujas takas, o esamų takų, kurie buvo sujungti į vieną ilgą maršrutą, serija. Po tūkstančių kilometrų jojimo irDaug valandų tyrinėjant žemėlapius ir galimus maršrutus, Trans-America Trail populiarėja, o raitelių, besimėgaujančių maršrutu per kelerius metus nuo jo įkūrimo, skaičius kasmet didėjo.

Ko tikėtis važiuojant TAT

Beveik penkių tūkstančių mylių ilgio, nėra vieno nustatyto važiavimo tipo, kurio galėtumėte tikėtis, tačiau viena iš įdomių TAT savybių yra ta, kad kiekvieną dieną yra keletas techninių važiavimo atkarpų ir įdomių peizažų. mėgaukitės.

Didžioji dalis maršruto dienų yra maždaug dviejų šimtų mylių ilgio, todėl dauguma žmonių pastebės, kad visas maršrutas gali užtrukti apie keturias savaites, nors visiškai įmanoma važiuoti trumpesnėmis maršruto atkarpomis. Takas buvo sukurtas taip, kad apgyvendinimas ir degalinės būtų lengvai pasiekiamos ir pakankamai atstumu, kad dauguma motociklų galėtų važiuoti nereikalaujant pagalbinės transporto priemonės.

Maršruto akcentai

Kadangi visas maršrutas driekiasi beveik visoje šalyje, yra labai įvairių peizažų ir įžymybių, su kuriomis susidursite, ir nuo kalvotų kalvų iki prerijų ir aukštų kalnų, TAT turi šiek tiek visko. Tiems, kurie mėgsta kalnų peizažas ir jodinėjimą, su kuriuo susiduriama keičiantis aukščiui, atkarpa per Uolinius kalnus Kolorado valstijoje yra ypač dramatiška ir įspūdinga.

Pravažiuojant per Jutą, maršrutas yra beveik pats atokiausias – tarp susitikimų su kitais motociklininkais praeina valandos, o uolėtos ir sausos kalvos su stačiomis uolomisyra nuostabus šios kelionės fonas.

Pagrindinės jūsų visureigio motociklo savybės šiai kelionei

Nėra jokių abejonių, kad TAT suteikia nuostabią važiavimo patirtį, tačiau vienas iš dalykų, į kurį reikia atsižvelgti, yra tai, ar jūsų dviratis bus tinkamas tokiam sunkumui, kurį dviratis turės trasoje.

Nr. niurzgėjimas tvarkyti maršrutą be atramos nešant įrangą krepšiuose.

Degalų bako atstumas turi būti didesnis nei 160 mylių, nors kai kurios degalinės yra arčiau viena kitos, tačiau būtinas geras patikimumas, tinkamos purvinos padangos ir geros slydimo plokštės.

Ruošimasis važiuoti TAT

Svarbu suprasti, kad važiavimas tokiomis ilgomis distancijomis kaip šis bus labiau alinantis nei vienos dienos pasivažinėjimas, todėl geras kūno rengybos lygis padės efektyviau susidoroti su iššūkiais.

Svarbu atlikti daugybę tyrimų naudojant žemėlapius ir GPS, kad planuotumėte, kur ketinate apsistoti ir kur galite gauti kuro, tačiau taip pat verta paminėti, kad gali prireikti prisitaikyti prie maršruto, ypač snieguotos perėjos Kolorado valstijoje ir Oregone, kur takus gali užstoti nuvirtę medžiai. Įsitikinkite, kad jūsų dviratis yra prižiūrėtas ir geros būklės, be abejo, labai svarbu, o geros įrangos taip pat svarbu, jei ketinatesėkmingai užbaigti maršrutą.